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Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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viernes, 11 de octubre de 2019
martes, 8 de octubre de 2019
jueves, 3 de octubre de 2019
Axel Entradas
El Axel fué un producto Olcit (Una especie de Dacia de Citroen) de Rumania. Desarrollado como proyecto "Y" y luego "G" a partir de 1965 por Citroen como posible reemplazo del 2CV con su motorización bicilíndrica longitudinal. A inicio de los 70s, durante la corta alianza de Citroen con Fiat el proyecto con la denominación AE101 pasó a la base técnica del 127 con motor transversal. Con la adquisición de Citroen por PSA el proyecto pasa a denominarse DV y tma la base del Peugeot 104, mientras se prueba en la vida real la sinergia de base-mecánica en el LN. Finalmente Citroen materializa desde este proyecto el Visa. Mientrastanto la Rumana Olcit bajo licencia Citroen desarrollo su versión propia subre el proyecto "Y" mas rústico y económico y de 3 puertas motorizado por los motores bicilíndrico de Dyane y 4 cilindros de GS. Entre 1984 y 1990 PSA comercializó el Olcit Axel con algunos cambios, renombrado como Citroen en Europa Occidental a modo de vehículo de bajo costo ycomo modo de resarcimiento por regalias adeudadas.
miércoles, 2 de octubre de 2019
BX Entradas
El BX fué el primer Citroen integramente desarrolado por PSA. Aunque presentando una filosofía rupturista al mejor estilo Citroen, incorporó gran cantidad de elementos técnicos desarrollados por el nuevo grupo. Mecanicamente las versiones menos potentes utilizaron el motór XY de origen Peugeot, pero los mas potentes incorporaron el XU, montado tambien en la misma época por el 305 y que puede ser consoderado el primer motor PSA el cual incorporó mas tarde versiones 16v, al igual su transmisión con nueva caja de velocidades en tandem e iincluso versiones de tracción integral. Siguiendo la tradición de la marca mantuvo las suspensiones hidroneumáticas a pesar de la gran sinergia aplicada. Fué producido hasta 1993 y ademas de a berlina hatch-back 5p también fue comercializada en versión "Evasion" break.
Citroen BX. Art Center College of Design Europe
Citroen BX Motor-Caja y plataforma PSA
PSA. Peugeot - Talbot- Citroen Gama 1982 - Reestructuración Calvet.
PSA. Peugeot - Talbot - Citroen. Gama 1983 - Las nuevas gamas
PSA. Peugeot - Talbot - Citroen. Gama 1984 - Las nuevas gamas 2
PSA. Peugeot - Talbot - Citroen. Gama 1985 - Plantas mas flexibles y versátiles
PSA. Peugeot - Talbot - Citroen. Gama 1986 - Plantas mas flexibles y versátiles 2
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1987
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1988
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1989
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1990
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1991
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1992
PSA. Peugeot - Citroen. Gama 1993
Visa entradas
Luego de la experiencia LN, donde la sinergia mecánica y la mexcla de filosofias se practicaron hacía falta un nuevo pequeño Citroen mas citroen, mas original y mas habitable. Se volvió a usar la plataforma del 104, esta vez de la berlina, nuevamente motor bicilíndrico longitudinal citroen y 4 cilindros transversal Peugeot. El Visa se lanzó en 1978 y se lo comercializó por 10 años hasta 1988.
104 y Derivados. Retorno a los pequeñines (7 entradas)
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 14 - Gama 1985
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 16 - Gama 1986
martes, 1 de octubre de 2019
CX Entradas
Reemplazo del viejo y longevo DS, el Cx fue el último Citroen puro, antes de la absorsión por Peugeot y la formación de PSA. Con suspensi´n hidroneumática y lineas muy fluidas como el GS pero mas afilado e impactante dadas sus mayores proporciones. Su unico defecto fue la falta de espacio (Fue diseñado para montar compactos motores wankel) para motorizaciones mayores teniéndo que conformarse con 4 cilindros colocados transversalmente y en su tope de gama con un 2.4 injection. Dentro de PSA sobrevivió hasta la llegada en 1990 del XM que con base compartida con el 605 y motorizaciones mayores. Se comercializó con carrocerías berlina, limousine (Prestige, alargado) y Break.
PSA. Grupo Michelin. Citroen GS y CX. La aventura Wankel 2
Project E (Tentativo reemplazo del CX)
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 14 - Gama 1985
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 16 - Gama 1986
PSA. Peugeot Citroen - 2 - Gama 1987
PSA. Peugeot Citroen - 4 - Gama 1988
GS/GSA Entradas
Luego de muchos años de jugar en los dos extremos de los segmentos franceses Citroen finalmente presenta su mediano. De lineas muy fluidas, suspensión hidroneumática y motor boxer de 4 cilindros el GS, luego transformado en GSA (Con paragopes plásticos y portón trasero) se comercializó como berlina y break entre 1970 y 1986. Incluso fue el único vehículo europeo, junto con el NSU RO80 en montar un motor Wankel dentro de sus versiones de serie: El GS-Birotor.
PSA. Grupo Michelin. Citroen GS y CX. La aventura Wankel 2
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
Ami Entradas
El Citroen Ami, Amigo en frances, fué lanzado en 1961 como Ami 6, sobre base técnica 2CV algo mas potente y se caracterizaba por lineas muy modernas y una luneta de inclinación invertida (Vista por aquella época también en grandes Mercury y pequeños Ford (UK)) En los 70s setransformo en Ami 8 con un extremo trasero fast-back y una variante Break (La que también se fabricó en Argentina). También conoció una versión Ami Super con motorización de 4 cilindros de procedencia GS. PSA lo mantuvo en catálogo hasta 1979, cuando fue reemplazado por el uevo Visa.
En su larga carrera sirvió como base a los primeros Citroen Wankel, con una carrocería 2 puertas, el M35 ofrecido a prueba a fieles clientes de la marca para testeao reales de larga duración.
PSA. Grupo Michelin. Citroen AMI
PSA. Grupo Michelin. Citroen M35. La Aventura Wankel 1
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
Mehari Entradas
Desarrollado primeramente en 1967 con el nombre "Donkey" por la pequeña firma SEAB como kit para montar sobre chasis de Citroen 2 CV finalmente despertó el interes de Citroen quien lo paso a comercializar como "Mehari", que significa camello,a partir de mediados de 1968, continuó en catálogo con muchas pequeñas modificaciones y versiones hasta 1988, cuando es cesado. Incluso existió una versión 4x4 comercializada entre 1980 y 1983.
PSA. Grupo Michelin. Citroen Dyane y Mehari
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 14 - Gama 1985
Dyane Entradas
El Citroen Dyane Fué un modelo lanzado por Citroen en 1967 y que PSA mantuvo en su gama hasta 1983.
Citroen Antecedentes Dyane y Mehari
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
Citroen 2CV Entradas
El 2CV fue un modelo paradigmático de Citroen lanzado en 1948 y mantenido por mucho tiempo en la gama con muchos cambios pero exacamente la misma base de carrocería y mecánica. PSA continuó su producción hasta 1990.
Citroen Antecedentes. Traction Avant y 2CV
PSA. Compra de Citroen y formación del grupo
PSA. Peugeot Talbot Citroen- 01 - Conformación y Reorganización de PSA. Peugeot-Citroen-Talbot
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 03 - Armonización de PSA, Ralaciones laborales complicadas.
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 14 - Gama 1985
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 16 - Gama 1986
PSA. Peugeot Citroen - 2 - Gama 1987
PSA. Peugeot Citroen - 4 - Gama 1988
PSA. Peugeot Citroen - 7 - Gama 1989.
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