Carlos Tavares, CEO de PSA Probó el C'Elisee de WTCC en SPA. Loeb al Dakar con Peugeot?

El CEO de PSA fue el pasado fin de semana al el circuito de Spa-Francorchamps para visitar al equipo de competición y probar el Citroën C-Elysée probar el WTCC!

Acumulando victorias, en el primer lugar en el campeonato de constructores con más de 200 puntos por delante de Honda, tres pilotos en los tres primeros lugares en el de pilotos ... no hay dudas Citroen domina esta temporada 2014 del WTCC. Este fin de semana en Spa-Francorchamps, no ha cambiado la tendencia. con  Yvan Muller (Carrera 1) y José María López (Carrera 2) triunfando nuevamente. Para celebrar el evento y disfrutar de la dominación indiscutible, unos distinguidos visitantes arribaron al paddock Citroën.

Entusiasta del automovilismo deportivo.
Los ingenieros, mecánicos y los pilotos  recibieron a su gran jefe, Carlos Tavares! Durante unas horas, el Presidente del Consejo de Administración de PSA Peugeot Citroën, gran entusiasta del automovilismo deportivo, fue a encontrarse con "su" equipo. Aprovechando la oportunidad para para intercambiar algunas palabras con Sébastien Loeb y probar el C-Elysée WTCC, una vuelta como co-piloto y una segunda como piloto. No dudando en ensalzar las cualidades del auto y también celebrar el trabajo de los equipos de Citroën y sus pilotos.




Loeb en Dakar en 2015 conduciendo un Peugeot?

Carlos Taveres también aprovechó su visita a Spa para declararse "dispuesto" a la participación de Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rally, en el rally Dakar en un Peugeot 2008DKR. "Estamos a disposición de Sebastien es un muchacho extraordinario, deportiva y humanamente, y un gran profesional. Él está en su casa en el grupo PSA Peugeot Citroën y todo lo que podamos ofrecerle para desarrollar su talento, lo haremos ", dijo oficialmentel.

WTCC. Citroen y Pechito Lopez siguen primeros en el campeonato luego de Moscu.

Este fin de semana se corrió la sexta fecha del WTCC en Moscu, Esta categoría suma puntos por 1ra Carrera y 2da Carrera y una diferencia por calificación:

En la 1ra Carrera Los Citroen C-Elisee obtuvieron el 1er puesto por Jose María Lopez, 3er puesto Sebatien Loeb, 4to Yvan Muller y 6to Ma Qing Hua. El segundo puesto fué logrado pro el Honda Civic de Gabriele Tarquini y el 5to por el Chevrolet Cruze de Tom Chilton.

En la segunda carrera Jose María Lopez tuvo problemas con para conectar la primera marcha en la largada. insistió pero ocasionó roturas internas y no pudo largar. Los Citroen C-Elisee obtuvieron el 1er Puesto por el Chino  Ma Qing Hua, 2do Ivan Muller y 5to Sebastien Loeb. El 3er puesto lo consiguió Mehdi Bennani con Honda Civic y el 4to tom Coronel con Chevrolet Cruze.

El total de puntos por carreras y clasificación fue: 33 Ma Qing, 30 Pts  Lopez, 30  Muller, 27 Loeb.


En la clasificación del campeonato Lopez continúa 1ro con  209 Pts, 2do Muller con 168, 3ro Loeb con 161 (Los tres con Citroen C-Elisee), 4to Monteiro con 105 (Honda Civic) y 5to Gabriele Tarquini con 96 (Honda Civic)

En la de marcas los Citroen acumula 502 Pts, Honda 333 Pts y Lada 165 Pts.

La próxima fecha es en SPA-Francorchamps, Belgica del 21 al 22 de junio y luego Termas de Rio Hondo, Argentina 2 y 3 de Agosto.

Los resultados de Moscu

 Las tablas del campeonato de pilotos y marcas

WTCC. Gran Premio de Salzburgo. Lopez y Citroen primeros y mas lejos en el campeonato

Primera Carrera

1. Yvan Muller FRA Citroen Racing C-Elysee
2. Tom Coronel NED ROAL Chevrolet Cruze
3. Jose Maria Lopez ARG Citroen Racing C-Elysee
4. Sebastien Loeb FRA Citroen Racing C-Elysee
5. Tiago Monteiro POR Castrol Honda Civic
6. Tom Chilton GBR ROAL Chevrolet Cruze
7. Mehdi Bennani MOR Proteam Honda Civic
8. Gabriele Tarquini ITA Castrol Honda Civic
9. Norbert Michelisz HUN Zengo Honda Civic
10. Gianni Morbidelli ITA Munnich Chevrolet Cruze
11. Rene Munnich GER Munnich Chevrolet Cruze
12. Rob Huff GBR Lukoil LADA Granta
13. James Thompson GBR Lukoil LADA Granta
14. Mikhail Kozlovskiy RUS Lukoil LADA Granta
15. Franz Engstler GER Liqui Moly BMW 320si
16. John Filippi FRA Campos SEAT Leon
17. Pasquale di Sabatino ITA Liqui Moly BMW 320si

MULLER GANA HEROICAMENTE SOBRE CORONEL
Los franceses triunfó bajo el hermoso sol que iluminaba el Salzburgring.
El actual campeón del mundo hizo una buena salida desde la pole position, sin nunca renunciar a ella. El héroe del día, sin embargo fué Tom Coronel, que ocupó el segundo lugar con el RML Chevrolet de Roal Motorsport después de luchar contra Loeb y López obtuvo el  2do puesto.
Lopez  llegó 3ro y Loeb 4to, seguidos por Monteiro, Chilton, Bennani, Tarquini, Michelisz, Morbidelli, Münnich y los tres LADA.

Desarrollo
Vuelta 1 - Lopez supera a Coronel ubicándose 2do,  Loeb está 4to seguido de Monteiro y Chilton.
Vuelta 2 - López trata de alcanzar a e Muller. Valente y Borković se detienen en los pits.
Vuelta 3 - Borković sale de la pista.
Vuelta 5 -. Los Citroën aventajan en 2" sobre el feroz grupo perseguidor.
Vuelta 8 - Lopez llega a la primera chicana y pierde la segunda posición en beneficio del Coronel.
Vuelta 9 -. Durante el duelo, López toca a Coronel toca en la fase rápida.
Vuelta 13 - . Continúa la lucha entre Coronel y López
Vuelta 15 - Muller gana, mientras Coronel logra mantenese segundo, López tercero y Loeb 4to.


Segunda Carrera

1. Jose Maria Lopez ARG Citroen Racing C-Elysee
2. Gabriele Tarquini ITA Castrol Honda Civic
3. Tiago Monteiro POR Castrol Honda Civic
4. Norbert Michelisz HUN Zengo Honda Civic
5. Tom Coronel NED ROAL Chevrolet Cruze
6. Gianni Morbidelli ITA Munnich Chevrolet Cruze
7. Sebastien Loeb FRA Citroen Racing C-Elysee
8. Mehdi Bennani MOR Proteam Honda Civic
9. Rene Munnich GER Munnich Chevrolet Cruze
10. Mikhail Kozlovskiy RUS Lukoil LADA Granta 
11. Franz Engstler GER Liqui Moly BMW 320si
12. John Filippi FRA Campos SEAT Leon
13. Pasquale di Sabatino ITA Liqui Moly BMW 320si

LÓPEZ BATE EL TRIO HONDA
Citroën dominó a pesar de las primeras filas estaban ocupadas por los cuatro Honda.
El éxito de José María López se voí facilitado en parte por un par de entradas del coche de seguridad. La primera vez que el coche de seguridad entró en acción fue en la primera vuelta, cuando una colisión dejó fuera de carrera al C-Elysée de Yvan Muller y los Lada de Huff y Thompson, mientras que poco después se tocan Chilton y Borković . 
En el reinicio López ha pasado a tres Honda que estaban delante de él, pero cuando estaba a punto de atacar a Tarquini, el coche de seguridad ingresa nuevamente para permitir al personal limpiar la pista. De esta manera, el argentino logró fácilmente superarlo y mantener el primer puesto hasta la finalización. Detras de ellos Monteiro, Michelisz, Coronel y Morbidelli. Loeb,Séptimo obtiene 1 punto.

Desarrollo 
Partida Encabeza Tarquini seguido por Monteiro, Michelisz y Bennani. Detrás de ellos se desata el caos. Muller en un intento de superar a López, termina sobre la hierba, vuelve a la pista, pero toca a Thompson, que hace un trompo  implicando a Huff. El Lada da una vuelta y termina golpeando los guardrails. Poco después terminan fuera también Borković y Chilton mientras luchaban. 
Reinicio - Muller abandona. su coche está muy dañado 
Vuelta 3 - . Tarquini primero con Monteiro, Michelisz, Bennani, Coronel, López y Loeb detras
Vuelta 5 - López avanza al 4to puesto. 
Vuelta 6 - López también pasa Michelisz y está 3ro; Coronel 5to 
Vuelta 7 - López ataca Monteiro que está tratando de defender el liderazgo de Tarquini. 
Vuelta 8 - López supera Monteiro en la recta más larga.
Vuelta 9 - Bennani cede el 7mo puesto a Loeb. 
Vuelta 10 - Münnich acaba en la grava en la primera chicana. 
Vuelta 11 - Gran lucha entre Coronel y Morbidelli, pero el coche de seguridad entra para limpiar la la pista de grava. 
Vuelta 13 - Tarquini intenta defenderse de López, pero es superado por el argentino en la recta. 

Vuelta 17 - López gana por delante de Tarquini y Monteiro.

Video del accidente en la largada desde incar en varios autos

WTCC. Eslovaquia. Pechito Lopez continúa primero en el campeonato.

WTCC Eslovaquia 2014: 
Loeb bajo el diluvio
Fuente: Leblogauto.fr

Eslovaquia acoge con satisfacción la cuarta fecha del WTCC, Clima lluvioso . 3 Citroën en los tres primeros puestos de largada, los Honda y Chevrolet detrás.

Carrera 1 : Loeb ganador de una carrera truncada

López está en la pole , con Loeb a su lado y detrás de Muller. En el semáforo , Loeb toma ventaja al campeón argentino que es obstaculizado por Michelisz y frenar. Una excelente largada para Yvan Muller ... demasiado en realidad ya que se adelantó y perderá una vuelta. Se arruinó su carrera .

Michelisz persigue a López  tratando de sobrepasarlo. La fuerte lluvia inunda el circuito , Tom Coronel muestra su maestría y escalada en el ranking. Los pilotos conducen al límite ( o más allá ) en muchas partes del circuito y el aquaplaning descontrola los autos . La dirección de carrera decide detener la carrera después de 9 vueltas soble 11planificadas .

Loeb obtiene la victoria en condiciones precarias. Venció a Pechito (Pechito en el original frances) López y Michelisz en Honda Civic. Séptimo Coronel terminó fuera del podio , por delante de Tom Chilton.

Carrera 2: Lluvia, ganadora por KO

Desafortunadamente, hay que enfrentar los hechos. Comenzar la carrera con el agua que inundaba la pista no habría dano la ma smínima seguridad a los conductores. El director de la carrera decidió cancelarla. Al final, el ganador del fin de semana es López. De hecho, llegó con 10 puntos de ventaja sobre el segundo Muller, El argentina ahora está a 25 puntos de ventaja sobre Loeb,

Eslovaquia:

Campeonato WTCC 2014

1. Lopez 138 puntos

2. Loeb 113 puntos

3. Muller 109 puntos

4. Monteiro 71 puntos

5. Tarquini 52 puntos

6. Valente 47 puntos

WTCC - Hungría - Citroen afloja un poco pero sigue siendo superior.

La temporada de WTCC va perdiendo aburrimiento. Este fin de semana en Hungría ya no se impusieron tan escandalosamente los Citroen C-Elisee. Tampoco regalaron demasiado. Lopez se lleva 30 puntos, Muller 40 y Loeb 11. 
Pruebas libres
En la Primera: 1-Lopez. 2-Muller, 5-Loeb
En La Segunda: 1-Muller, 2-Loeb. 3-Lopez

Clasificación:
1-Muller
2-Lopez
3-Loeb

1ra Carrera
1-Muller
2-Lopez
7-Loeb
(Monteiro con Honda Civic se llevó el 3er puesto)

2da carrera
5-Muller
6-Lopez
9-Loeb
(1-Morbidelli (Cruze) 2-Monteiro (Civic) 3-Valente (Cruze) 4-Coronel (Cruze)

Abajo de todo los datos completos:

Citroen Arrasa en el WTCC. Pechito lopez 1ro, seguido por Loeb y Muller . Los demas lejos en el campeonato.

Si bien Peugeot tubo inconvenientes con sus nuevos 208 T16R5 en el ERC de Irlanda, El Grupo PSA ha podido festejar igualmente gracias al impresionante desempeño que vienen teniendos los C-Elisee de Citroen  en  WTCC y que han vuelto a demostrar en Paul Ricard el 19 y 20 de Abril.

PENALIZACIONES EN LAS CLASIFICACIONES PARA lOPEZ Y lOEB. MULLER EN LA POLE.

Sébastien Loeb y José María López perdieron su primero y segundo puesto en la clasificación en los controles técnicos. 
Durante los controles posteriores a la calificación, el Delegado Técnico de la FIA probó el sistema de corte automático de combustible en todos los vehículos que tuvieron participación. 
Los Citroen C-Elysée de Loeb y López; no lograron superar la prueba que sin embargo no había registrado errores el la revisación de la semana pasada antes de que el evento en Marrakech. 
En consecuencia, los Comisarios Deportivos de la reunión decidieron anular todos los tiempos de vuelta establecidos por los dos pilotos y fueron degradados  a la última fila en la grilla de largada.
Yvan Muller y Gabriele Tarquini arriba en la primera fila de la parrilla de salida para la carrera 1, mientras que Mehdi Bennani y René Münnich compartirán la primera fila en el top-ten de la parrilla invertida de la carrera 2.


por lo tanto el puntaje de las clasificaciones que da establecido asi:
Lopez (Citroen)    0
Loeb (Citroen)      0
Muller  (Citroen)    5
Tarquini  (Honda)  4

CARRERA 1 - MULLER Y SU PRIMER TRIUNFO CON CITROËN

Yvan Muller consiguió su primera victoria personal para Citroën en el Paul Ricard .
El actual Campeon heredó la pole position, compartiendo la primera fila con Tarquini (Honda)  luego de la penalización de Loeb y Lopez en las clasificaciones. 
Los momentos clave
Inicio - Realiza una salida  perfecta delante de Michelisz , Mülller , Valente , Huff y Borković .
Vuelta 1 - Muller pasa Michelisz por segundo , mientras que hay un contacto entre Loeb y López ; Loeb también tiene un roce con Morbidelli al conseguir la sexta posición .




Momentos clave:
Vuelta 3 - Muller pasa a Tarquini en la primera curva y toma la delantera
Vuelta 4 - Loeb supera a Huff y Valente y accede a la sexta posición
Vuelta 5 - Huff pasa Valente y se coloca 7mo.
Vuelta 6 - Loeb ( ¿Quién tiene vuelta más rápida en 1.44.389 ) supera a Michelisz y se coloca en 3er lugar.
Vuelta 7 - López pasa a Huff en la chicana luego de un corto y efectivo duelo.
Vuelta 8 - Muller gira a 4,5 segundos de Tarquini e inpone el record  de vuelta ( 1.43.801 ) .
Vuelta 11 - López pasa a Michelisz en dos ocaciones existiento roces entre los vehículos. .
Vuelta 12 - Loeb ataca repetidamnte a Tarquini que se encuentra 2do pero el italiano resiste .
Vuelta 14 - Loeb finalmente supera a Tarquini  por su evidente potencia superiór, mientras que Michelisz , Huff y Valente luchan ferozmente por el quinto puesto.
Vuelta 16 - Valente aussi Michelisz pasa por sexto

Finalmente los resultados son:
1ro Muller (Citroen)   25 puntos
2do Loeb (Citroen)    18 puntos
3ro Tarquini (Honda) 15 puntos
4to Lopez (Citroen)   12 puntos








CARRERA 2 - LÓPEZ RECUPERA LA VICTORIA

José María López consiguió su segunda victoria de la temporada en la 2da carrera de la fecha de Paul Ricard , marcado por dos intervenciones del coche de seguridad .
El argentino sucedió a su compañero de equipo Yvan Muller , ganador de la carrera 1 En Otra victoria 1-2 para los Citroën C- Elysées superando eficientemente la resistencia del Honda de Tiago Monteiro , 
Tarquini , Bennani y Loeb completaron los seis primeros puestos.  







Momentos clave:
Inicio - Monteiro tiene una gran salida y toma la delantera por delante de Bennani , Münnich , Tarquini y Borković .
Vuelta 1 - Chilton Morbidelli hace un trompo y Muller resulta involucrado.
Vuelta 2 - Lopez supera a Chilton y seguido por Loeb dejan el peloton atras.
Vuelta 4 - Valente lucha con Chilton y Michelisz por el décimo lugar
Vuelta 5 - Monteiro es acosado por  Tarquini que ha pasado Bennani .
Vuelta 6 - López y Muller superan aTarquini aprovechando un pequeño error del Italiano.
Vuelta 7 - Loeb golpea una pila de neumáticos en  la chicane que invade la pista, lo que provocó la salida del coche de seguridad.
Vuelta 9 - En la reanudación , Monteiro mantiene la ventaja sobre López y Muller ; Filippi sufre un accidente con Engstler en la curva 1 y el coche de seguridad nuevamente interviene.
Vuelta 14 - Se reinicia la carrera y López y Muller sobrepasan a Monteiro ; Borković  y Loeb sobrepasan a Valente
Vuelta 16 - Loeb adquiere la quinta posición superando a Borković
Vuelta 17 - Loeb sobrepasa a Bennani quedando cuarto.
Vuelta 18 - López sobrepasa a Müller, Michelisz y Morbidelli .

Finalmente los resultados son:
1ro Lopez (Citroen)   25 puntos
2do Monteiro (Honda)    18 puntos
3ro Muller (Citroen) 15 puntos
4to Tarquini (Honda)   12 puntos
(Loeb terminó 6to con 8 puntos)









Tabla de posiciones del campeonato WTCC de la FIA. Los tres Citroen 1, 2 y 3 y el primer Honda a menos de la cantidad de puntos del último Citroen. Gran campaña de Pechito Lopez.

Proxima fecha el 3 y 4 de mayo en Hungría.
Deberemos esperar hasta el 3 y 4 de Agosto para disfrutarlos en Argentina, Rio Hondo.