Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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domingo, 29 de junio de 2014
sábado, 28 de junio de 2014
Goodwood Festival of Speed, 208 GTI 30 aniversario y mas - Primeras imágenes
En el stand de Peugeot son presentados el 2008 DKR y el Exalt Concept (que hará su primera aparición en Europa después de su presentación en el Auto Show de Beijing en abril), el RCZ R, el 208 GTi Prestige, el 308 R Concept, el 308 y el 208 HYmotion FE, el 508 estrenando su restyling en público y El imprevisto 208 GTI 30 Aniversarie, del que se fabricará una serie especial limitada a 100 ejemplares.
También en el "mezzanine" se exhibe el famoso Sofá OnixPeugeot Design Lab. El nuevo RCZ R, 308 y el 108 Top! ofreceran test drive.
En el HillClimb el 208 T16 Pikes Peak, con Sébastien Loeb al volante intentará batir el record del de 41,60 segundos, en poder del McLaren MP4-13 F1 invicto desde el año 1999. También girarán el 905 Evo 1B Le Mans y el 405 T16 GR Pikes Peak. Por último, el 907 concept competirá en el concurso de elegancia 'Style et Luxe'. Aca tenemos las primeras fotos que van llegando.
Disculpen la calidad de las fotos del interior del 208 GTI 30TH, son captoras de las fotos del Twiter de Bradley Philpot, quien participara on los 208 GTI T16 Peugeot Sport en las 24 Hs de Nurburgring terminando en el tercer puesto y con una relación permanente con la marca que le permite saltar ciertas reglas como abrir la puerta del auto en exposición y sacar fotos inéditas del interior. Lo que le recomendamos es que compre un mejor smartphone.
sábado, 14 de diciembre de 2013
208 T16 Pikes Peak Premiado "Rally Car Of The Year" y "Race Car Of Te Year"
Autosport " Rally Car of the Year"
El Peugeot 208 T16 Pikes Peak, que llevo a cabo con Sébastien Loeb como piloto uno de las más espectaculares actuaciones de 2013 , fue nombrado el " Rally Car of the Year" por la revista británica Autosport !
Los premios Autosport se otorgan anualmente en diciembre en el Grosvenor House Hotel en Park Lane, Londres y recompensan a los mejores coches deportivos y pilotos del año , elegidos por los lectores de la revista Autosport en ocho categorías.
El impresionante Peugeot 208 T16 Pikes Peak, 875 caballos a 875 kilos desarrollado por Peugeot Sport , que vatió el record en la subida de la colina de Pikes Peak, fijándolo en solo 08'13 " 878! Fue consagrado el domingo 01 de diciembre 2013 " Rally Car of the Year" por los lectores Autosport seguido por el Citroen DS3 RX , Ford Fiesta WRC , Mini Dakar , Skoda Fabia y Volkswagen Polo S2000 WRC ...
Top Gear "Race Car Of The Year"
El 208 T16 Pikes Peak ha sido honrado nuevamente al recibir la distinción de "Race Car Of The Year" por Top Gear !
Proporciones Bestiales, una feroz relación peso/potencia : 875 kg / 875 caballos de fuerza , un rendimiento cercano o superior a un Fórmula 1 ... totalmente diseñado en sólo cuatro meses en los talleres en Velizy ... esto es una increible demostración de los "leones" de Peugeot Sport ante el desafío!
Una semana despues de la ceremonia anual ante la presencia de toda la élite del automovilismo internacional del grupo Inglés Autosport , donde el 208 T16 Pikes Peak recibió el trofeo " Rally Car of the Year ", nuevamente, esta vez en la gran noche de Premios Top Gear , Peugeot volvió a ser el centro de atención , siendo consagrado " Race Car of the Year" . Esta distinción es sin duda una de las más populares en el mundo!
Bruno FAMIN , Director de Peugeot Sport expresó: "Estamos obviamente muy honrados y orgullosos de estos dos premios. En Pikes Peak , en junio , sabíamos que estábamos viviendo algo especial. Lo denotaba la cobertura de los medios y el entusiasmo interno y externo que emanaba . Hoy tenemos dos premios excepcionales . Estamos muy conmovidos y disfrutamos estos momentos en que se premian el trabajo de un equipo que entrega en su trabajo diario el corazón y el alma " .
viernes, 26 de julio de 2013
jueves, 18 de julio de 2013
miércoles, 17 de julio de 2013
martes, 16 de julio de 2013
Peugeot en Goodwood - Algunos videitos más que van apareciendo
El control sobre el tráfico en Internet y la censura sobre imágenes y vídeos se ha tornado ridícula. Uno ve imágenes del Festival de la Velicidad de Goodwood de la semana pasada y hay miles de cámaras, filmadoras y celulares capturando las imágenes entre el público. Sin embargo, si buscas en Google o en Youtube no encontrás más que cientos de imágenes y unos pocos videos oficiales de la organización y otros de las marcas, todos recontra editados que pierden toda gracia. Dentro de 15 días aparecerán más vídeos oficiales, más editados aún y cuando a nadie ya le interese lo que paso hace una semana. Estas empresas no entienden de la comunicación actual. Goodwood fue un gran espectáculo la semana pasada y las imágenes tenían gran valor en el momento y al natural. 15 días después no tendrán valor. No tiene sentido, que podes ver el los vídeos? lo mismo que vio un espectador. Porque tanta obsesión por el control de la información al pedo?
Algunos instantes interesantes igual se van filtrando y acá están:
Lamentablemente del Onix no hay casi nada, solo un videito que ya subí de Peugeot con el auto acercándose a la linea de largada.
405 T16 Grand Raid y 208 T16 Pikes Peak, pasadita por la pista:
Pasadita del 208 T16 Pikes Peak
Lagada del 208 T16 Pikes Peak
Otra pasadita del 208 T16 Pikes Peak
Largada 405 T16 Grand Raid
208 T16 Pikes Peak Video Estático
Stand Peugeot - Surf Machine
Algunos instantes interesantes igual se van filtrando y acá están:
Lamentablemente del Onix no hay casi nada, solo un videito que ya subí de Peugeot con el auto acercándose a la linea de largada.
405 T16 Grand Raid y 208 T16 Pikes Peak, pasadita por la pista:
Pasadita del 208 T16 Pikes Peak
Lagada del 208 T16 Pikes Peak
Otra pasadita del 208 T16 Pikes Peak
Largada 405 T16 Grand Raid
208 T16 Pikes Peak Video Estático
Stand Peugeot - Surf Machine
sábado, 13 de julio de 2013
208 Pikes Peak en Goodwood
Luego de demoler el record de Pikes Peak Peugeot y Loeb irían por el de Nurbugring Nordschiefe
Tras el espectacular récord conseguido por Sebastien Loeb al parar el crono en 8:13.878 en la ascensión a Pikes Peak, poco a poco las brasas de este éxito se han ido apagando y como aquello que dicen del ave fénix, estas pueden renacer a base de un rumor. Lo cierto es que el piloto alsaciano tiene una palmarés inmenso que encabezan sus nueve triunfos en el WRC, pero quizá otro reto se la ha podido plantar delante de los ojos y un ganador nato como es el francés quizá no se pueda resistir. Por ello, desde Alemania ha nacido el rumor que afirma que Sebatien Loeb se enfrentaría al Nordschleife en búsqueda del récord absoluto con el 208 T16 Pikes Peak.
Lo cierto es que la jugada es perfecta para Peugeot, que tras regresar exitosamente a Pikes Peak y presentar su 208 T16 Pikes Peak en sociedad en Goodwood con su piloto probador Grégory Guilvert, podría tener un nuevo reto por delante para rentabilizar la inversión realizada en este coche de 875 CV y de peso muy ligero. El mítico Nordschleife sigue esperando desde 1983 un piloto y una máquina que consigan romper el récord absoluto del "Infierno Verde" y la combinación de Sebastien Loeb con la creación de Peugeot Sport puede ser la perfecta para conseguirlo.
De momento no deja de ser un rumor que llega desde Alemania pero con Red Bull como patrocinador cualquier cosa se puede esperar y tendremos que estar muy pendientes de los movimientos en las próximas semanas. Haciendo un poco de memoria histórica, el récord del Nordschleife está en manos de Stefan Bellot desde 1983 con un crono de 6:11.13, tiempo en el que consiguió completar los más de 20 kilómetros del a pista con un Porsche 956 en la clasificación de la mítica carrera de resistencia que se disputaba en este escenario.
Todas las partes motivadas
Está claro que con el hambre de retos que siempre tiene Sebastien Loeb y que le llevará hasta el WTCC en 2014 y las ganas que ya hemos comentado por parte de Peugeot Sport de seguir exprimiendo su máquina, Red Bull puede ser el detonante perfecto ya que es especialista en montar este tipo de eventos. Todas las partes parecen motivadas pero como sucede en estos casos, tendremos que cruzar los dedos para que los rumores se conviertan en realidad o al menos esperando que cuando el río suena, de verdad agua nos traiga.
domingo, 9 de junio de 2013
Pikes Peak - Primeras pruebas del 208T16 en Colorado
1 ª sesión de pruebas (8 de junio):
Tsunami de potencia en la madrugada en Pikes Peak: Loeb y el Peugeot 208 T16 Pikes Peak conocieron a esta meca del automovilismo, con motivo de la primera sesión de entrenamientos oficiales. Prometedor ...
La impaciencia y la emoción. Eso es lo que delatan los rostros de los hombres de Peugeot Sport ocupados alrededor del 208 T16 Pikes Peak, en la zona de salida de la carrera, mientras que Colorado está todavía en tinieblas debido a que son sólo las cuatro de la mañana (hora local)! Sin embargo,todo ya está preparado, ya que el tiempo de poder desafiar las famosas pendientes en la primera prueba, por fin ha llegado y será escaso. Llega Sébastien Loeb en moto, ya lleva puesto su casco de carreras
El día anterior, acompañado por Daniel Elena, su fiel navegante, tuvo la oportunidad de conocer el terreno, y luego proceder a probar la bestia en la "pista de carreras" de Colorado Springs. Declara Bruno Famin, Director de Peugeot Sport "El 19 de noviembre 2012 la trepada fue asfaltada. Eso le quito algo de emoción pero un evento muy exótico, en el que tenemos mucho que aprender."
5,25 horas, la primera luz del día se asoma en las cumbres, y el momento solemne: 875 caballos rugiendo de repente y Sebastián se precipita en su primer ascenso de la parte inferior de la trepada. Tres horas y cuatro pruebas más tarde, mientras que los coches deben ceder el paso a los turistas que acuden, emite sus primeras declaraciones:
miércoles, 5 de junio de 2013
208 Pikes Peak - Video del Armado
A un mes a partir de la trepada de Pikes Peak, Peugeot dio a conocer los pasos del armado del 208 T16 a través de un vídeo. Las primeras pruebas se llevarán a cabo este fin de semana en Colorado.
"El 208 T16 Pikes Peak, como nunca lo han visto". Peugeot con esta declaración hoy miércoles público un vídeo que muestra la cara oculta hasta entonces de la máquina.
El fabricante decidió revelar las etapas de armado del prototipo de Loeb. Este proceso se llama "Time Lapse" se puede observar en el vídeo y en poco tiempo toda la línea de tiempo del montaje.
Diferentes ángulos ofrecen la oportunidad de descubrir aspectos muy interesantes del nacimiento de este monstruo de 875 Kg y 875 HP. Peugeot dice que la primeras pruebas en Colorado se realizarán el sábado 8 y Domingo, 09 de junio de junio entre las 04 a.m.-08 a.m. (hora local).
El Peugeot 208 T16 confiado a Sébastien Loeb se iniciará a la famosa Pikes Peak en la categoría "Unlimited" el 30 de junio. Más abajo para ver el vídeo Time Lapse.
domingo, 2 de junio de 2013
Desarmando el 208 Pikes Peak
Esta es una historia en imágenes un tanto inusual que te invitamos a descubrir. Hemos tenido la oportunidad de visitar las instalaciones de Peugeot Sport en Vélizy, donde se diseña y se construyen todas las producciones deportivas de la marca, incluidas las variaciones 208 Peugeot Sport, que se dieron a conocer en los últimos meses: R2 208, 208 T16, 208 Copa Racing, Sport Peugeot 208 GTi y los impresionantes 208 T16 Pikes Peak.
Durante nuestra visita, el Peugeot 208 T16 Pikes Peak, ya terminadas las sesiones de práctica de Mont Ventoux, estaba en preparación y desarme, para ser enviado a Colorado este jueves 30 de mayo: la oportunidad perfecta para descubrir en detalle las entrañas de la bestia!
Espectacular nueva arma para Loeb que se basa en un marco de acero tubular, y usa muchas partes de los 908 HDi ganadores de las 24 Horas de Le Mans: tren de rodaje, los frenos, algunos elementos aerodinámicos, como la toma de aire que alimenta al motor o el espectacular alerón de dos metros. El motor está colocado en posición central trasera y es un V6 3.2 litros twin-turbo derivado de los prototipos Pescarolo para LeMans Mans de la década de 2000 con un desarrollo que consigue 875 HP yr un par de 90 mkg! Con su casco de carbono ultrafino permitiendo el reducido peso de 875 kg en la báscula, una impresionante relación peso / potencia de 1, 208 el T16 Pikes Peak tiene una performance formidable: aceleraciones de 0 a 100 km / h en 1,8 segundos, y de 0 a 200 km / h en 4,8 segundos!
Las próximas pruebas se llevará a cabo en los Estados Unidos, sección por sección, 8, 9, 14, 15 y 16 de junio. Esta será la última ronda de pruebas antes del inicio del programa oficial de la competición, del 24 al 30 junio de 2013, cuando Sebastien Loeb y el 208 T16 Pikes Peak se lanzará a conquistar las nubes ...
Fuente: Feline 208.Fr
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