DS3 3ra. generación para 2026

Posible DS3 3ra.generación, 2026

Tras un paso poco feliz por el segmento SUV-B, el DS3 volverá a la silueta sedán bajo que ha tenido más éxito en elpasado. Un tercer grind exclusivamente eléctrico que podría hacer hablar al polvo. Nunca cambies un equipo ganador. Esta máxima ha demostrado ser valida tambien para la marca premium francesa DS que, en la segunda generación del DS3, en 2019, cedió a la moda del SUV urbano. Esta silueta de despeje alto, que está en auge en todos los mercados del planeta, debería, en teoría, atraer al mayor número de compradores.

De hecho, este DS3 Crossback , que se convirtió en solo DS3con su leve restyling de 2022, fue mucho menos convincente que su predecesor. ¿Será por su largo de 4,13 m que lo convierte en el modelo más pequeño del segmento cuando un Peugeot 2008 alcanza los 4,30 m? Sea como fuere, el éxito no está ahí y es evidente que no la hazaña comercial del antiguo sedán 3 puertas que ha vendido más de 500.000 unidades en diez años.

En 2026, la marca DS lanzará una tercera generación que será 100% eléctrica. Esta vez, una carrocería elevada no será conciderada. Un automóvil urbano tradicional de menor estatura será más conveniente. Como base servirá nuevamente la plataforma CMP, ahora renominada STLA Small  de Stellantis. En el segmento premium del gigante automovilístico, el futuro DS3 compartirá sus bases con el Lancia Ypsilon que aparecerá el próximo año.

Si lógicamente esperamos una potente máquina eléctrica de 156 HP bajo su capó, será posible equiparlo con mecánicas que llegarán hasta 245 HP. 

Au revoir DS3

Aplausus para el DS3, el primer modelo de la submarca elegante de Citroën, que luego se convirtió en una marca por derecho propio. La producción se ha detenido y no habrá reemplazo directo.

¡Después de diez años de carrera, el DS3 se retira! Acaba de ser borrado del catálogo DS , que por lo tanto solo ofrece dos modelos, ambos SUV, el DS3 Crossback y el DS7 Crossback, en espera del sedán DS9.

El final del DS3 no es una sorpresa, Yves Bonnefont, que preside la marca, había confirmado el verano pasado el cese de la producción del DS3 a fines de 2019. El modelo no será reemplazado debido a la disminución de ventas en el segmento de automóviles urbanos de 3 puertas. En los concesionarios, los vendedores dirigirán a los clientes al DS3 Crossback , un SUV urbano con dimensiones limitadas (4,12 metros de longitud).

El cese del DS3 es un momento especial para DS, ya que fue el primer modelo que llevó la insignia, el refundador de la sigla DS como linea premium de Citroën. Antes de convertirse en una marca independiente dentro del grupo PSA en 2014. Tres fueron los modelos iniciales que se separaron de Citroen en ese momento, solo el DS3 tuvo éxito, con más de 500,000 unidades producidas, los DS4 y DS5 tuvieron carreras mucho menos importante.

Inspirado conceptualmente en el Mini, al aumentar las posibilidades de personalización, en particular con una pintura de dos tonos, el DS3 apostó por un diseño actual, alejado de toda reminisencia retro y más viril, atrayendo a más clientes masculinos. Con gran cantidad de series especiales para atraer siempre la atención, y colaboraciones elegantes, como por ejemplo con Inès de la Fressange y Givenchy, su carrera termina con la serie Forever. 

Confirmado. Adios viejo DS 3

Lanzado hace diez años bajo la marca Citroën y aún en el catálogo de DS después de varios restylings, el DS 3 vive bien sus últimos momentos pero no tendrá descendencia. Yves Bonnefont, el jefe de DS, lo ha confirmado.

Antes de que DS se convirtiera en una marca independiente en 2014, el DS 3 tuvo una exitosa carrera en Citroën. Lanzado en 2009, incluso se convirtió en un pilar fundamental de la nueva DS, al introducir nuevos códigos estéticos en el fabricante francés . Siempre ha estado disponible en 3 puertas. Pero es quizás esta peculiaridad la que también causará su desaparición.

En una entrevista concedida a La Tribune a mediados de junio, el jefe de DS, Yves Bonnefont, comentó los resultados del primer semestre de 2019 , e indicó que el 84% de las ventas de DS se realizaron con los nuevos modelos de La gama DS 7 Crossback y DS 3 Crossback. Y para aclararó que " el mercado de los 3 puertas está en franco declive y el DS 3 se extinguirá con él " . Aún disponible con un precio de entrada de € 20,500, el DS 3 y su versión descapotable permanecerán en el catálogo DS hasta fines de 2019. En el futuro la gama DS incluirá 6 modelos, incluidos 3 SUV .

DS3 Forever. última versión del viejo DS3 - Salón de Paris.

¿Se acabó el DS3 3p? Todavía no. Aun se lanza una nueva serie especial, con una pequeña actualización de su sistema multimedia.

DS aún no ha hecho una borrón y cuenta nueva de su pasado reciente. Si bién cesaron el DS4 y el DS5, el DS3 , aunque es el más antiguo de los modelos, permanece en el catálogo. Sw sabe que los dias del urbano chic tiene sus días contados, su producción parará en 2019.

DS exhibirá en el Salón del Automóvil de París su reemplazo indirecto, el SUV urbano DS3 Crossback , pero la marca no renunciará al que provocara que todo (re) comenzara. Para despertar aun un poco el interes por el, DS presentará en el Salón de París una enésima serie especial, el Forever.

Nada muy original, con el techo ploteado con una reinterpretación del "Monogram DS" en un tinte plateado glitter metalizado sublimado. al igual que en las cachas de espejos. Ocho colores del carrocería están en el menú: Gris Artense, Gris Platinum, Negro Perla , Pearl White, Whisper, Verde Sapphire, Azul Ink y Rojo Ruby. Los faros y las luces LED son estándar. Curiosamente, el DS3 se beneficia de una "nueva arquitectura electrónica". El automóvil recibe el DS Connect Nav, con un nuevo sistema de audio y una nueva cámara de marcha atrás.

El Forever estará disponible con un solo motor, el 1.2 PureTech de 110 HP, acoplado a la caja de cambios automática EAT8. Es el único conjunto mecánico propuesto, DS ha simplificado su vida para la transición al estándar WLTP al hacer una gran limpieza por el lado de los motores.

E Forever saldrá a la venta en algún momento de este otoño (Boreal).

DS3. Cada vez menor oferta

Mientras que DS pronto presentará el SUV urbano DS3 Crossback, el actual DS 3 va terminando su carrera con una oferta reducida al mínimo.

DS 3: un motor para terminar
A pesar del inicio de comercializacón del nuevo DS7 Crossback , las ventas de DS están pasando por un momento difícil. Se debe decir que, aparte del SUV, no tienen mucho que vender. La producción de DS 4, DS 4 Crossback y DS 5 ha cesado, por lo que solo restan algunas unidades disponibles para la venta.

Y si bien el  DS 3 todavía está en el catálogo, no puede ocultar sus arrugas, su gama se ha reducido al mínimo. Los clientes no tendrán que pensar demasiado para decidir motorización. ahora solo se ofrece el motor Puretech 110 con caja de cambios automática EAT 6. Afortunadamente, esta combinación de motor / caja corazón de la gama es muy recomendable.

Queda por el momento una variación de acabados. El modelo de acceso es el Be Chic, equipado de serie con llantas de 16 pulgadas, control de crucero, aire acondicionado y computadora de a bordo por € 20,600. El So Chic, 22 600 €, con proyectores LED, detector de lluvia y espejos calefaccionados. El Performance Line de € 23,800 cuida su aspecto, con ruedas negras de 17 pulgadas. El Connected Chic, por € 23,400, incluye navegación con llamadas de emergencia y la función Mirror Screen y cámara de retroceso.

DS todavía ofrece también la edición limitada de Café Racer , con un precio de € 27,950.

Nuevo DS3 Cafe Racer. Costosa versión especial.

El DS 3 ha ofrecido innumerables series limitadas. Ahora ofrece una nueva, que toma su nombre e inspiración del mundo de Café Racer (Movimiento relacionado al motociclismo en los '60).Esta nueva versión especial del DS3 ofrece en el techo diversos motivos diferentes referentes al Café Racer.

El DS 3 ha estado recorriendo las carreteras durante más de ocho años. Basta con decir que su retiro del mercado especialmente porque la categoría de autos urbanos de tres puertas ya  carece de interes para el póblico. Pero mientras espera ser reemplazado indirectamente por el pequeño SUV DS 3 Crossback , que se presentará en el próximo Salón de París, esta coqueta chica francesa está presentando una nueva serie limitada para seguir seduciendo: 

La Cofe Racer  sirve aquí como fuente de inspiración. La decoración específica del techo está llena de referencias a este universo, mientras que las insignias en las puertas, en capó o montantes traseros también aluden a ello.

Las llantas de aleación son de 17 pulgadas teñidas de negro.  puede recibir una transmisión automática EAT6. También monta insignias en los pilares traseros.

La diadema de color crema se hace eco de la sombra del pabellón.

La cabina también tiene su logotipo, en un frente del mismo color del techo en el tablero. 

En cuanto al equipamiento estándar, es bastante rico: pantalla táctil de 7 pulgadas con compatibilidad Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink, 

cámara de visión trasera o control automático de clima se incluyen . Sin embargo, la pulsera de navegación o de guarnicionería de cuero sigue siendo opcional, a pesar de una tarifa que comienza en 26 700 € con el naftero 1.2 PureTech 110 de tres cilindros. 

Este DS 3 Café Racer es por lo tanto mucho más costoso que una versión Sport Chic con equipos cercanos, disponible desde € 24,150 con notor de 130 HP.

Para descubrir mejor el universo de SU Café Racer, DS World of Paris dedica una exposición hasta el 18 de junio, con dos motocicletas, fotos y objetos, además de esta edición limitada

DS3 Crossback para el Salón de Paris (Septiembre)

Incluso si hace tiempo se anunciaba su llegada, el pequeño SUV DS 3 Crossback había escapado de las fotos espías. Pero  finalmente lograron sorprenderlo durante pruebas en clima frío.

Con una gama que acusa el envejecimiento, DS vio sus ventas caer un 24% en 2017 en Francia. Pero para subir el listón, la joven marca francesa no solo confía en el nuevo DS 7 Crossback. También está preparando un SUV mucho más pequeño, que se llamará DS 3 Crossback y se presentará antes de fin de año, en el próximo Salón de París. 

Una novedad crucial que acaba de ser fotografiada durante una sesión de prueba en condiciones extremas. A pesar del camuflaje, la silueta ya parece consistente con la información que teníamos.

Este SUV de bolsillo de hecho muestra un techo plano, una amplia grilla, y una ventana trasera ligeramente inclinada. Por otro lado, esconde por el momento su pequeña aleta de tiburón, que lo relacionará con el viejo DS 3.

Pronto una versión eléctrica

Rival de Audi Q2, Mini Countryman o Volkswagen T-Roc, este DS 3 Crossback no solo es más elegante que sus hermanos Peugeot 2008 y Citroën C3 Aircross. También estrenará la nueva plataforma CMP, que será utilizada por todos los futuros modelos pequeños del grupo PSA. Esta nueva base incluso está dideñada para montar motorizaciones hibridas o incluso 100% eléctricas. Pero cuando inicie su comercialización  a principios de 2019, ofrecerá los "viejos conocidos" 1.2 de tres cilindros PureTech.