PSA (Europa) con mas problemas de entregas

PSA ultimamente ha tenido problemas para enfrentar la inusitada cantidad de pedidos del los nuevos 3008 y 5008. Ahora se suma la necesidad de aumentar la producción de sus motores de 3 Cil. El grupotenía programada la ampliación de su planta en Kolin, República Checa, para producir allí estos motores ( 1.0 68HP, 1.2 82HP, y 1.2 Turbo de 110 y 130HP). que actualmente se fabrican en Francia, Gran Bretaña y China. Con la compra de  GM-Europa PSA se ha encontrado con plantas que producen perdidas. Dentro de el plan de reestructuración y sinergia de Opel-Vauxhall se ha decidido fabricar esos motores en una planta de Opel posiblemente en Hungría para no despedir personal. El problema es que con el Diesel-Gate, desatado por VW, muchos usuarios están volcándose del Diesel a nafteros económicos. Estos motores se montan en cada vez mas modelos diferentes de Peugeot 108, 208, 308, 2008, 3008 y 5008, Citroen C1, C3, C3 Aircross y C4 Cactus. Ahora Opel y Vauxhall también los montan en los Crossland y Grandland. Todos estos factores han disparado notablemente y mas rápido de lo  esperado la demanda de estos pequeños 3 Cil. económicos, versátiles y potentes creando problemas de disponibilidad en las platas que los montan. Por momento ha reactivado la producción en Gran Bretaña, la que está proveyendo a las plantas Francesas, pero no sería suficiente, por lo que a la espera de se materialice la ampliación y comience la producción en Europa del este importada estos motores desde China. Ya se ha previsto una cantidad de 100.000 motores en el próximo año.