Mostrando entradas con la etiqueta Pick up. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Pick up. Mostrar todas las entradas

martes, 31 de diciembre de 2019

Cual será la Pick-Up Peugeot?

Peugeot Pick-Up. base Dongfeng (Africa)



Desde hace un par de años que se habla de la futura producción de una Pick-Up Peugeot en el MERCOSUR, por las situaciones ecoómicas complejas de la región se ha ido postergando su aparición, pero en su reciente visita al pais el Presidente pe Peugeot Jean Phillipe Imparatto ha confirmado que continua el deseo de la marca en producirla.
Peugeot desde 2017 fabrica en Maruecos una Pick Up (Denominada simplemente Peugeot Pick-Up) que comercializa en varios mercados Africanos. Se trata de un vehículo gemelo al desarrollado por el socio Chino de PSA, Dongfeng que en Asia se comercializa como Dongfeng Rich.


Pick-Up Peugeot. Base Kaicene.












En un primer momento se pensó que esa sería la Pick-Up que se fabricaría en MERCOSUR. Pero con su diseño bastante superado no se podría imponer entre los productos de la competencia mucho mas modernos.
El año pasado se conocieron imágenes de otra nueva Pick-Up, esta vez sobre base de la Kaicene F70, también china.











Jeep Gladiator Rubicon 2019






Ahora se presenta una nueva incógnita, la fusión con FCA ya está en su face de aprobación por parte de las autoridades de los estados implicados, la fusión es a nivel global y con FCA se incorporan las marcas estadounidenses Jeep, Dodge y RAM.
Jeep recientemente ha lanzado su nueva Gladiator, un todo terreno de doble cabina con chasis y dimensiones similares a las Ford, Toyota, etc, que se comercializan en sudamérica y que son picks-ups medianas. 







Jeep Grand Cherokee 2020







Sobre esta base Gladiator, desde el inicio se ha desarrollado un nuevo Grand Cherokee y también derivados Dodge-RAM
RAM por el momento solo comercializa la 2500, una pick-up grande comparable a una Ford 250 estadounidense. La historia de las marcas del ex grupo Chrysler es un poco complicada, pero me limitaré a explicar que RAM era un modelo de la marca Dodge, que también comercializaba una pick-up mediana denominada  Dakota y que fué discontinuada en 2011. 









RAM (Dakota) 2021





Pero el mercado de pick ups medianas es demasiado interesante y volverá a el en pocos meses, posiblemente se ofrescan pick-ups con la marca Dodge, RAM o ambas, e incluso una versión SUV como la Grand Cherokee, posiblemente llamada Durango, denominación histórica de los SUV de esa categoria en el grupo. 







Dodge Durango 2021









Ahora, en vista de la casi lograda fusión, ¿PSA fabricará una pick-Up con la marca Peugeot basada en un modelo chino? ¿Modificará una Dakota y la comercializará como Peugeot? ¿ O tal vez fabrique la Dakota con la marca RAM, mucho mas prestigiosa y conocida en el segmento de las pick-up grandes?



lunes, 18 de septiembre de 2017

Nueva Pick Up Peugeot. Exclusiva para Africa -Videos


Peugeot presentó ayer las primeras fotos y datos oficiales del modelo que marca su regreso al mercado de las pick-ups: la Peugeot Pick Up (así es el nombre del vehículo). Se trata de un desarrollo conjunto con la automotriz china Dongfeng, socia del Grupo PSA. El vehículo es un clon de la pick-up asiática Dongfeng Rich (ver foto abajo).
La Peugeot Pick Up se lanzará a la venta en septiembre y, por el momento, su comercialización estará reservada para el continente africano. Se trata de un utilitario de aspecto rústico, muy lejos del diseño y la tecnología de las pick-ups modernas. Apunta a un mercado donde, por ejemplo, la Peugeot 504 Pick-Up se mantuvo en producción en Nigeria hasta el año 2005.
El modelo tiene una capacidad de carga de 815 kilos y se ofrecerá con una sola motorización: 2.5 turbodiesel, con 115 caballlos de potencia y 280 Nm de torque. Tendrá caja manual de cinco velocidades. Habrá versiones con tracción simple o doble, con reductora.
La última pick-up que Peugeot fabricó había sido la Hoggar brasileña, basada en el 207 Compact. Su producción cesó en 2015.
Peugeot tiene planes de ofrecer una pick-up mediana en América Latina, pero no tendrá relación con el clon de la Dongfeng Rich. Será un modelo global que competirá con los modelos más modernos. Las fechas de lanzamiento y las plantas de producción aún no fueron definidas.
Sin embargo, se sabe que la planta argentina de El Palomar se está postulando para este proyecto: la experiencia del país en producción local y la red de autopartistas especializadas en estos productos juegan a favor.