SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 4 - Prueba Comparativa

Entradas relacionadas:

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 1 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 2 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 3 - Prueba Comparativa

El precio el equipamiento Mismas cualidades dinámicas y volumen habitable que el 3008 Diseño interior demasiado clásico No hay paletas de conducción para la caja automática Una gama estrecha: solo un diesel de 120 HP y un diesel de 130 HP

Conclusiones Todos los padres saben que dos niños nacidos de los mismos padres no necesariamente tienen el mismo temperamento. El Peugeot 3008 es naturalmente extrovertido. Está dirigido a un público al que le gusta mostrar su modernidad. El Grandland X es más discreto, más clásico. Y más barato. Pero sigue estando por debajo de la oferta del 3008. En equipamiento, decoración de interior, instrumentación.  estilo. Cualidades y espacio  estrictamente iguales. El 3008, a la vez es más innovador y completo. Pero finalmente, es una cuestión de gusto. Algunas personas aman la belleza agresiva del 3008, su composición interna una generación más adelante, su volante de diámetro pequeño. Otros encuentran que es demasiado, preferirán al Opel Grandland X , especialmente dado que el precio se inclina a su favor. En los números, Pareciera que PSA pone en peligro el éxito de 3008, pero debemos tener en cuenta que la inmensa mayoría de3008 vendidod son de acabados superiores, los mas caros, por lo que el precio inferior del Grandland X no lo afectaría. Por otro lado, manteniendo las atractivas cualidades dinámicas el Grandland X tentará al mercado mas conservador que no admite al 3008. PROS Y CONTRAS

Línea aguda y su modernidad interior Equilibrio entre la comodidad y los talentos dinámicos Una gama completa: dos motores de gasolina, cuatro diesel Alto precio Lagunas de equipamiento Largos plazos de entrega ( Como consecuencia de su éxito)

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 3 - Prueba Comparativa

Entradas relacionadas:

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 1 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 2 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 4 - Prueba Comparativa

Interior  Estos dos SUV compactos afrontan bién su cometido: Espacio suficiente para el transporte de la familia y el equipaje, distancia entre ejes larga (2,68 m) que garantiza espacio para las piernas en la segunda fila, baul grande, área de carga plana en dos configuraciones de asientos y respaldos abatibles automáticos gracias a los joysticks alojados en el lateral del baúl.  El baul del Grandland X ofrece una buena capacidad: 514 l. Pero su umbral es más alto.  El Peugeot 3008 ofrece un gran baúl (520 l), cuadrado, bien configurado con bajo umbral. Espacios y bien diseñados, los asientos traseros del en ambos casos alientan el viaje, la única diferencia entre ambos es el patrón de costuras y revestimiento de los asientos. Sin embargo, el 3008 es más flexible, gracias a su respaldo delantero derecho plegable. Y suma pequeños toques: guantera refrigerada profunda en la consola central delantera, umbral del maletero inferior, pantalla multimedia de 8 pulgadas colocada en el tablero a la altura de los ojos del conductor cuando la de Grandland X obliga a bajar la vista. El interior del 3008 se destaca por su modernidad: Instrumentación digital, volante pequeño: un salpicadero mas limpio y atractivo, Pero, sobre todo, el Peugeot 3008 , con su innovador diseño interior, hace ver al Grandland X como de otra era del automóvil. Una tira de tela gris claro que va de una puerta a otra, palanca de cambios automática que se sostiene en la mano. El conjunto, armonioso y consistente, refleja un sesgo real, completamente dominado: el 3008 nos mueve alegremente alfuturo sin caer en fantasías del futurismo. El interior del Opel Grandland X: con gran volante, palanca larga, instrumental de agujas, etc. A pesar de parecer anticuado en la comparación no comete un delito. El espacio que queda entre los asientos delanteros incluso permite el contacto entre el conductor y el pasajero que no permite el formato envolvente del puesto de conducción del 3008. Pero sin dudas, El diseño interior moderno del 3008 favorece el aspecto y da la sensación estar a bordo de un modelo de alta gama. En comparación, el tratamiento interno de Grandland X algo insípido. Precio / Equipamiento El Opel Grandland X aventaja en precio all 3008: € 1,050 menos en versión 1.2 naftero 130 HP Automático y acabado Elite (€ 33.200 contra € 34,250 para el 3008). Está mejor equipado: asientos eléctricos y calefacciónados, faros 100      % LED, portón trasero motorizado y estacionamiento semiautomático vienen de serie. Estos equipos es opcional en el 3008 Crossway (€ 2,450 en total). Por supuesto, el Peugeot 3008  Stepway, monta de serie equipos que son opcionales en el Grandland X Elite: barras de techo, techo negro, control de agarre, pedalera de aluminio. Sin llegar a equilibrar el precio del Opel que sigue siendo a igualdad de equipamiento  2,500 € menos que el 3008.  Pero el 3008 tiene una serie de activos tanto diferenciales como incuantificables, ya que Grandland X no los ofrece, ni siquiera como una opción. Las paletas de cambios en el volante, respaldo delantero plegable, control de velocidad en descenso, en el control de agarre agrega modos para terreno suave y empinado. Finalmente, la instrumentación digital no es un artilugio: le permite al fabricante componer su tablero centrándose en la información que más necesita.

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 2 - Prueba Comparativa

Entradas relacionadas:

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 1 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 3 - Prueba Comparativa

SUVs Compactos PSA. Opel Grandland X Vs Peugeot 3008. Parte 4 - Prueba Comparativa

El Peugeot 3008 ofreció hasta el momento el mejor equilibrio en comodidad y manejo entre los SUVs compactos: dirección precisa e informativa, chasis bien cuidado, suspensiones suaves. Ahora debe compartir su trono, pero en realidas solo puede interpretarse como un tributo a sus virtudes: el Opel Grandland X monta su chasis y ha copiado escrupulosamente sus configuraciones de suspensión, por lo que hereda la misma facilidad de conducción. Además, el 3008 se destaca por su reducido peso: 1340 kg para el 130 HP naftero con caja automática de 6 velocidades. Otra cualidad heredada por el Grandland X. Por lo tanto, excepto si se visja muy a menudo con la familia el equipaje a bordo, no es necesario recurrir al diesel 1.6 de 120 HP. Que cuesta 2.200 euros más, y el pequeño 3 cilindros 1.2 turbo naftero de 130 HP es suficiente para el el, aportando un sonido agradable, buena reacción, y consumo razonable. En 18 pulgadas normales, cuando la dotación incluye el Grip Control , que se ofrece en ambos modelos, montan neumáticos de camino mixto de 18 pulgadas. Pero la igualdad no es absoluta porque el 3008, en la versión de caja automática asocia paletas bajo el volante. En el modo manual, la velocidad de paso de velocidades no es la misma:  Los números lo demuestran: más de un segundo de diferencia en la aceleración de 0 a 100 km/h (9.8 s el 3008 y10.9 s) el Grandland). Ni el 3008 ni el Grandland X ofrecen tracción en las cuatro ruedas, pero la gran distancia al suelo (22 cm) y el control de agarre les permiten un comportamiento digno fuera de la ruta. De nuevo, el 3008 tiene la ventaja: su Grip Control incluye un control de velocidad de descenso, no disponible en el Grandland X ...