viernes, 24 de julio de 2020

Futuros SUV grandes de PSA inspirados en el Aero Sport Lounge Concept

DS Aero Sport Lounge Concept

El grupo francés PSA, que ya está bien dotado de SUVs, quiere ampliar aún más su gama de vehículos elevados. Un SUV grande podría al catálogo del catálogo de los fabricantes que componen el grupo francés. Esto podría suceder en 2022 y comenzaría su carrera en DS antes de ser modificado estilísticamente para estar disponible en las gamas Peugeot, Opel-Vauxhall.
En DS Automobiles se lo llama DS ASL, por el nombre del concept DS Aero Sport Lounge. Para la marca, ya no sería un SUV, sino un sedán evolucionado, dotado de una aerodinámica avanzada, confort de limusina y un diseño con carácter. De todos modos, por el momento es solo un prototipo y si llega un modelo de producción inspirado en este estudio de estilo, muchas cosas se modificarán durante el desarrllo. ¡Comenzando con el diseño interior y ciertos materiales originales, como la paja que cubre el tablero!

DS Aero Sport Lounge Concept




SUVs grandes: ¡PSA quiere varios!
Pero un concept car nunca es en PSA un estudio abstracto y el prototipo DS Aero Sport Lounge demuestra que en PSA estan muy interesados ​​en un SUV grande. Es que falta un modelo de este tipo en el rango de los fabricantes de PSA. Para el mercado chino que necesita modelos familiares, pero también para el mercado alemán. Es por eso que PSA está desarrollando un modelo que será base de diferentes interpretaciones para muchas de las marcas del grupo.






DS Aero Sport Lounge Concept
Base Alfa Romeo
Para limitar los costos de producción, PSA utilizará una plataforma conocida. Probablemente la plataforma Giorgio de FCA que ya equipa a los Alfa Romeo Giulia y Stelvio . Debajo del capó encontraremos motorizaciones híbridas recargables (como laas del Peugeot 3008 y Opel Grandland X), pero también una híbrida ligera y otra 100% eléctrica con el nuevo motor Nidec asociado a una batería nueva fabricada por Saft France. Con este modelo que debera tener aproximadamente 5 m de largo, no habrá motorizaciones 100% térmicas disponibles para limitar las emisiones de CO2 tanto como sea posible. Este vehículo podrá acomodar de cinco o siete personas dependiendo de la versión elegida. Por lo demás, el diseño interior y exterior se modificará para que coincida con la identidad estilística de la marca. El perfil SUV Coupe podría mantenerse para el modelo DS, mientras que otras marcas podrían tener un SUV con una línea de techo menos original.

DS Aero Sport Lounge Concept




La marca de lujo tendrá la primicia
DS Automobiles debería ser la primera marca en presentar este nuevo modelo. La marca de lujo hará un esfuerzo particular en términos de estilo interior con cuero y madera en abundancia. La comodidad será óptima gracias a una suspensión controlada. Este vehículo debería convertirse en la punta de lanza de la marca y se denominaría DS 9 Crossback E-Tense, llegaría en 2022 y debería comercializarse a un precio bastante elevado, cercano a € 60,000 para el nivel de entrada.





No habría un SUV grande para Citroën
Un año después la presentación del DS 9 Crossback, sería lanzada la versión Peugeot que debería llamarse Peugeot 6008. El i-Cockpit, por supuesto, estará presente en este modelo que debe estar equipado con un manejo mas dinámico en ruta. . La marca Opel tendrá también derecho a su gran SUV similar al de Peugeot, lo mismo que el fabricante inglés Vauxhall. La única marca del grupo que no tendría una versión este modelo podría ser Citroën. El Citroën C5 Aircross sigue siendo la punta de lanza de la marca con el futuro Citroën C5 berlina, que se presentará el próximo año.

308 III

Teaser 308 III Berlina standard




A medida que el Peugeot 308 de 3ra. generación se prepara detrás de escena, nos enteramos que la futura berlina multiplicará sus variantes. Además de una versión clásica de 5 puertas , se espera un SW, una versión deportiva  y una elevada SUV.
Inicialmente programado para ser la estrella del Salón de Paris de el último trimestre de este año, evento cancelado debido a la crisis sanitaria, Peugeot pospuso su presentación hasta principios de 2021 , pocos meses antes del inicio de comercialización de este nuevo 308, en carrocería berlina 5 puertas.




Teaser 308 III berlina SUV






Además, la ya habitual versión SW llegará poco despues. Pero la novedad en la gama será una variante semi-SUV. El fabricante de Sochaux, ofrecera esta última opción orientada principalmente al mercado estadounidense, su nuevo El Dorado. Con el fin de abastecer potencialmente a las flotas de automóviles compartidos , este 308 elevado se presentará como un aventurero de ciudad . Como el Ford Focus Activeo o el Kia Xceed , estará dotado de múltiples protecciones corporales y barras de techo, sin olvidar aumentar su despeje del suelo unos cuantos milímetros.



Teaser 308 PSE






Híbrido recargable
Este "SUV" Peugeot 308 propondrá logicamente la hibridación recargable , con al menos 225 HP acumulados, inicialmente, y luego una menos potente, por debajo de los 200 HP. Un tren motriz que le dará de 50 a 60 km de autonomía También se rumorea sobre la llegada de una versión deportiva PSE que podría lleger a los 300HP (motopropulsión 3008 GT Hybryd4) o a los 360HP (Motorización del proximo 508 PSE). Tambien se habla del desarrollo de una actualización de la playaforma MP2 que le permitiría montar una matorización 100% eléctrica.
La oferta, además incluiráde las típicas motorizaciones 100% térmicas.