Hace unas semanas, Peugeot mostro un nuevo teaser anunciando su futuro deportivo, el 508 Peugeot Sport Engineered . Una serie de fotos que lo muestran en el circuito de Terramar , en España, que siguió a varias otras fotos, publicadas paulatinamente desde finales de febrero. Si ya habíamos visto al deportivo en imágenes estáticas, probablemente Peugeot Sport, lo habría hecho girar en el circuito de Castellet, al sur de Francia, antes de hacer un corto viaje por carretera abierta y luego en la pista del hipódromo de Terramar donde se filmó este video ahora presentado, que da una mejor idea de las características del 508 PSE, Peugeot confirma que se acerca cada vez más a la producción, a pesar de que aún conserva un camuflaje ligero.
De hecho, nada ha cambiado realmente desde las primeras fotos, ya que este 508 Peugeot Sport Engineered aún conserva su disfraz, conformado simplemente por un diseño de pintura que permite ocultar sus líneas, sin ocultar todo. De hecho, podemos ver los elementos estilísticos más importantes, y en particular el nuevo kit aerodinámico , que incluye en particular escudos específicos. Solo cambia respecto al primer prototipo, la desaparición de los elementos verdes en la parte delantera, así como los pequeños apéndices instalados en los montantes traseros. Estos, que habían despertado la curiosidad del público, sin duda no habrían podido pasar la etapa de homologación para el uso en la vía pública. De todos modos, el sedán conserva la agresividad del concept, presentado por primera vez el año pasado, en el Salón del Automóvil de Ginebra, junto con el E-Legend.
Fecha de revelación incierta
Por ahora, Peugeot aún no ha querido dar demasiada información sobre la hoja técnica de su próxima creación, incluso si permanecera muy cercana a la del concept inicial. Como recordatorio, tiene un sistema de propulsión híbrido recargable, que combinaba un motor naftero PureTech de 1.6 litros y dos motores eléctricos, desarrollando una potencia total de 400 HP y un torque de 500 Nm. Cifras que permitirían que el sedán acelere de 0 a 100 km / h en 4,3 segundos, con emisiones de CO2 por debajo de la marca de 50 g / km. Por su parte, la versión en serie debería conservar esta configuración, con una potencia reducida a 360 HP. Finalmente, la potencia se transmitirá a las cuatro ruedas, a través del sistema HYbrid4, ya disponible en el nuevo híbrido enchufable Peugeot 3008 .
En cuanto a la fecha oficial de revelación de este Peugeot 508 PSE, aún no se ha anunciado nada. Y por una buena razón, debía presentarse en el Salón del Automóvil de París, el cual finalmente fué cancelado debido a la pandemia de coronavirus. De todos modos, su presentación no demorará demasiado.
