Existieron varias fases del 201, aparecido inicialmente en 1929 e inaugurando la
denominación de tres cifras con cero central tradicional en la marca. Este es un Peugeot 201 M Cabriolet de 1937 que salió de la planta en febrero de 1937.
M fué la última fase y solo se fabricó por ese año, ya que en 1938 el 201 fué reemplazado por el 202 de estilo aerodinámico "Fuseau".
Su color azul alpino le da un aspecto llamativo y el hermoso cuero negro de su tapicería combina perfectamente. Este vehículo se ha restaurado y reacondicionado por completo en el pasado.
Su cuentakilómetros cuenta apenas 17.000 Km. Está equipado de un motor naftero de 4 cilindros, 1465cc y 35 HP a 4000rpm y una caja de cambios manual de tres velocidades. Los frenos son de tambor comandados por cables en la 4 ruedas. Con un peso de 1030 Kg su velocidad máxima era de 100 Km/h.
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