Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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martes, 15 de marzo de 2016
martes, 11 de agosto de 2015
RCZ. Cesa su producción en Septiembre.
El último coupé Peugeot RCZ saldrá de la planta de Magna en Graz, Austria..
Si bién Maxime Picat (Peugeot CEO) confirmó que el Peugeot RCZ no tendría descendencia, la fecha exacta no había sido comunicada. Ya es oficial: la producción se detendrá a fin de Septiembre de 2015.
Durante la conferencia de prensa brindada en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2015, Maxime Picat informó que el coupé RCZ no tendría descendiente: "Me encanta el RCZ pero debemos centrarnos en la fabricación de nuestros modelos masivos. La explotación de nichos es bueno para las marcas premium. Para nosotros fue solo una distracción ". El anuncio llegó luego del cese de los 207 y 308 CC, en febrero de 2015.
En catálogo hasta fin de 2015
Después de cinco años y medio la producción del RCZ se detendrá al final de septiembre. Sin embargo, permanecerá en Catálogo hasta el final del año.
En Mayo se dejó de ofrecer la versión 1.6 THP de 155HP, en julio la 2.0 HDi de 160HP, actualmente la gama se reduce a dos versiones: 1.6 THP de 200 HP GT Line (€ 36.100) y RCZ-R 1.6 THP 270 HP (€ 43.350) . La gama permanecerá asi hasta fin de Septiempre, luego se venderán hasta fin de año según el stock lo permita.
jueves, 16 de julio de 2015
martes, 3 de febrero de 2015
RCZ R Bimota PB104. 304 Burritos
La carrocería fue pintada en de dos tonos, y un esquema inspirado en el mundo del motociclismo y la competición, mientras que las llantas son negro mate con filete rojo. La bandera tricolor esta presente, pero esta vez con los colores de Italia.
El mundo del motociclismo también invade el interior: el torpedo y el volante están cubiertos de Alcántara con costuras rojas, mientras que un medidor de presión del turbo reemplaza el reloj del RCZ. Los asientos son los originales pero están bordados con el logo de "Bimota # 51". Los tiradores de las puertas se les da un tratamiento de color rojo y blanco de dos tonos,los umbrales de las puertas conservan el logotipo "R" y "Peugeot Sport "en rojo. El asiento trasero es reemplazado por un cuadro que puede alojar un casco y overaal, dos equipos esenciales del conductor de motocicleta.
Dos cámaras GoPro Hero4 (una integrado en el parachoques delantero, y la segunda en la luneta conectadas a una pantalla táctil TomTom 7 "adjunta al tablero de instrumentos del lado del pasajero, desde este sisstema TomTom, el pasajero o conductor pueden capturar imágenes y videos y compartirlos directamente en las redes sociales! Otras aplicaciones también están disponibles para monitorear en tiempo real el motor y la mecánica.
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Por lo demás, Peugeot Sport ya habìa previsto las aspiracones deportivas del RCZ R con un diferencial Torsen de deslizamiento limitado, la configuración de chasis específica y un sistema de frenos de alto rendimiento.
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miércoles, 12 de noviembre de 2014
Evento "MyPeugeot RCZ R" en Castellet (Octobre 2014)
25 y 26 de octubre de 2014, 50 clientes de Peugeot RCZ R fueron invitados al circuito de Castellet para un fin de semana inolvidable por el programa MyPeugeot: para asistir a una competencia de la RCZ Racing Cup, una sesión de karting, conducir el RCZ R en la pista y, finalmente, la prueba exclusiva del 208 GTi 30Th...
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jueves, 16 de octubre de 2014
martes, 7 de octubre de 2014
domingo, 21 de septiembre de 2014
Megane RS 275 Trophy y RCZ-R. Prueba en Circuito
Nota de Pepópolis: Megane RS 275 Trophy y RCZ-R. Si alguno entiende frances podra disfrutar mas de esta nota por los comentarios de los pilotos. sino igualmente es interesante de ver.
Como suele suceder, Renault tiene un modelo deportivo, Peugeot lanza otro que lo supera e inmediatamente Renault lanza otra versión mas furiosa, con suspensiones para circuito desposeida de equipamiento y que logicamente equipara y suele superar por poco a la de Peugeot. Paso hace años con el Clio Sport- Peugeot 206RC y Clio RS. La historia se repite. Veamos la comparativa de Caradisiac, fuente de esta confrontación. Disculpen la diagramación pero este tipo de videos incrustados es bastante dif{icil de configurar con el texto y los tamaños.
Por Olivier Pagès. 18 Septembre 2014
Pruebas de Soheil Ayari - Renault Mégane RS275 Trophy vs Peugeot RCZ R
Lo que esperábamos con impaciencia. La comparación de los dos deportivos franceses más afilados del momento: el Renault Megane RS 275 Trophy y el Peugeot RCZ-R. Para evaluarlos: El piloto Soheil Ayari, en el circuito de Ferté Gaucher.
En Francia, no tenemos petróleo, pero sabemos cómo hacer coches. Aunque algunas personas sienten que no se acercan a los alemanes o italianos, hay que reconocer que nuestros dos competidores del día son particularmente eficaces, como nos dimos cuenta en los ensayos anteriores. Ambos modelos fueron probados anteriormente y alabados por Soheil Ayari. Pero hoy ha llegado el momento de confrontarlos.
Aclaración: ¿Por qué probamos un Throphy RS y no el Mégane Trophy R? Simplemente porque el Trofeo R es demasiado radical (presencia de arcos interiores con arnés y desaparición del asiento trasero y suspensión específica para circuito). Por tanto, la diferencia con la filosofía de la RCZ-R era demasiado importante.
Estilísticamente, nuestros opositores muestran una gran diferencia. Uno es un coupe puro, mientras que el segundo es la versión de 3 puertas de una berlina. Las líneas de la RCZ-R son mucho más deseables. Lo mismo vale para el pasajero. El ambiente es deportivo pero el RCZ-R da una mejor impresión al ser más acogedor, más exclusivo. Sin embargo, si el interior del Mégane es más simple, la clave está allí.
Sin embargo, el quid de la cuestión radica principalmente bajo el capó, donde hay dos cuatro cilindros: por un lado, un 2.0 Turbo de 275 HP y del otro un 1.6 THP de 270 HP. Ambos están equipados con diferencial de deslizamiento limitado, pero el Trophy se distingue por suspensiones Ohlins especificas regulables y neumáticos Michelin específicos. Último pesaje antes de la confrontación: El RCZ - R está mas en forma con un peso de 1.287 kg, mientras que el Trophy acusa 1.376 kg en la báscula. Un punto malo para el sedán del rombo, porque a los conductores no les gustan los kilos de más. Pero basta de hablar y pasemos a la acción.
Debido a un error en el montaje, las dos cronos indicados se invirtieron entre los dos vehículos. Esto requiere la aclaración Megane Trophy RS275 Renault: 2.00.72 y Peugeot RCZ-R: 01/02/90
Quien es Soheil Ayari?
Como cada año, Soheil Ayari se desarrolla en varios frentes. Así que podemos verlo en el Campeonato frances de GT sobre un Ferrari 458 GT3 del equipo Duqueine Ingeniería.
También participa en las 24 Horas de Le Mans y Le Mans Series europea en un Ferrari 458 GT2 del Team Sofrev ASP
GRACIAS
Nuestro sincero agradecimiento a la Ferté Gaucher circuito que una vez más nos acogieron..
El circuito Ferté Gaucher está ubicado en Seine-et-Marne, cerca de París y ofrece múltiples animaciones en un entorno privilegiado, entre ellos cursos de conducción.
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