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PSA Anuncia controles independientes para demostrar transperencia

DAKAR - Etapa 11: La Rioja- San Juan
14 de enero 2016

• Hoy fueron 3 los Peugeot en participar de la Etapa 11. Fue imposible reparar el auto 303 del dúo Sainz / Cruz con una rotura de la carcaza entre el motor y la caja de cambios, que es parte del chasis en el 2008DKR y aparentemente se dañó en el cruce de un río pedregoso en la etapa de ayer. Asi lamentablemente se despide de Dakar 2016 Carlos Sainz quien había vencido en la etapa anterior y se encontraba 1ro. en la general.

• Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret evitaron correr riesgos en esta larga y complicada etapa. Luego de ocupar el primer puesto en parte del trayecto finalizó con el 4to tiempo , conservando una vrntaja de 52 min en la clasificación general a dos etapas de la meta.

• Peterhansel, punteando la general, podia contar con sus dos ángeles de la guarda: Sébastien Loeb y Cyril Despres. Ambos permanecieron en contacto durante todo el día listos a asistirlo ante cualquier problema. Pero finalmente fue Loeb quien recibió asistencia de Despres para llegar a la meta luego de una rotura en la transmisión a 2 km de la llegada. Aún así se alzó con el segundo tiempo de la etapa.

Sebastien Loeb (DKR PEUGEOT 2008 Nº 314), segundo

"Hoy fué relativamente un buen día. Nos costó un poco al principio con el polvo, porque rápidamente nos pusimos detras de Roma. A dos kilómetros de la meta, una semieje se rompió. Afortunadamente, Cyril venía un kilómetro detras, paró y nos remolcó hasta la meta. . Tuvimos suerte. Lo que me faltaba en mi carrera era lograr un segundo puesto remolcado! "

Stéphane Peterhansel (DKR PEUGEOT 2008 Nº 302), cuarto

"La jornada transcurrio bajo mucha tensión. Esta etapa no fue fácil la navegación. Había un montón de cambios de dirección con zonas de fesh-fesh no obvias. Abriendo pista, luchamos para evaluar nuestro ritmo. Empezamos a gestionar la mecánica, preservar las transmisiones. Piloteamos en modo "seguro" sin dejar de estar concentrados, porque hay muchos escollos. tratando de encontrar el equilibrio entre cuidar el auto y ser competitivos. Desde ayer, nuestra gestió ha cambiado. No llevamos el auto al límite. "

Cyril Despres (DKR PEUGEOT 2008 Nº 321), octavo

"Ha sido una etapa muy física, con más de cinco horas de especial girando el volante en todas las direcciones. No hemos logrado encontrar un buen ritmo. A 20 kilómetros del final, tubimos un problema con la tubería de tekeinfldo trasero pero pudimos continuar. A tres kilómetros del final, Sebastián nos pasó, pero lo encontramos a dos kilómetros con una cuerda en la mano pidiendo que lo remolquemos a la meta. No podía dejar a otro Peugeot parado!!"

Clasificación Etapa 11 (La Rioja, San Juan)

1. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Carreras, 4h49min16s

2. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 5min52s

3. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 7min01s

4. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 8min05s

5. Yazeed Alrajhi (SAU) / Timo Gottschalk (DEU), Toyota Hilux, + 11min57s

8. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 14min51s

Clasificación general después de la etapa 11

1. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, 37h42min20s

2. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 51min55s

3. Giniel De Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux, + 1h17min24s

4. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini Todas las 4 Carreras, + 1h22min47s

5. Leeroy Poulter (ZAF) / Robert Howie (ZAF), Toyota Hilux, + 1h46min36s

7. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h56min53s

9. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 2h25min18s

Fuente: Peugeot Sport

miércoles, 13 de enero de 2016

VAG Gate. Continúan las complicaciones

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Suecia

Suecia abre una investigación contra Volkswagen respecto al escándalo de los motores de emisiones trucadas.

Ya arrastrado a los tribunales de los Estados Unidos, el grupo alemán también ha sido recientemente atacado por Suecia. El fiscal anticorrupción de Suecia ha anunciado que 12 de enero 2016 la apertura de una investigación por "estafa agravada" contra el fabricante de automóviles, acusado de comercializar vehículos contaminantes a sabiendas qe los valores de emisiones eran falsos.

Estas investigaciones se centran en los modelos diesel importados en Suecia entre 2009 y 2015. En el país, los vehículos con un software fraudulento son estimados en 225.000, incluyendo 104.000 Volkswagen, 57.000 Audi, 28.000 Skoda, 2000 Seat y 33.000 VW Utilitarios adquiridos por empresas de servicios públicos. A nivel internacional, que es de 11 millones de vehículos se ven afectados, incluyendo 8,5 millones en Europa y 948.064 en Francia.

A este ritmo, entre las indemnizaciones legales y las reparaciones exigidas sobre estos vehículos, uno se pregunta hasta donde llegará el escándalo Volkswagen. Por ahora, al menos, el gigante de Wolfsburg ha destinado 6.7 mil millones de euros para hacer frente a estos problemas. Pero aparentemente eso no será suficiente. En octubre pasado, los analistas de Credit Suisse había estimado en efecto, que el costo de esta crisis y acarrearía entre 23 y 78 millones de euros!

USA

Las autoridades estadounidenses han rechazado el plan presentado por VW respecto a las medidas técnicas para lograr la adecuación de los vehículos VW con motores diesel con software fraudulento.

"El plan propuesto es defectuoso" y "no responde adecuadamente al impacto más amplio sobre el rendimiento del vehículo, las emisiones y la seguridad", dijo la Agencia de Protección Ambiental de California (CARB).

Las medidas que nos presentaron estaban destinadas sólo los coches con el TDI de 2.0 litros y se incluyen adecuaciones en consecionaria. Son "incompletos, enormemente deficientes y están lejos de cumplir con los criterios legales" decidió el Carb.

Contactado por la AFP, el Grupo Volkswagen dijo que había tomado nota de esta decisión asegurando al mismo tiempo que ha trabajado en el desarrollo de un "programa rápido, justo e independiente" que proporcionaría una "solución completa" a sus clientes. Su presidente, Matthias Müller, también debe presentarse el 13 de enero ante Gina McCarthy, jefe de la Agencia Ambiental de Estados Unidos (EPA), a presentar nuevas propuestas.

La firma de Wolfsburg había admitido el fraude sobre casi 600.000 de sus coches vendidos en los Estados Unidos para dejarlos pasar las pruebas de control de emisiones sin obstáculos.

U.E.

En Europa, las soluciones técnicas presentadas por VW ya se han aceptado y su implementación debe comenzar en enero (en febrero en Francia). 8,5 millones de coches (incluyendo 948.064 en Francia) serán retirados del mercado. Los 1.2 y 2.0 TDI serán sometidos a una actualización de software (tiempo del procedimiento: 30 min), mientras que una pieza de plástico se debe instalar en el motor 1.6 TDI (Procedimiento: alrededor de una hora ).

Salón de Ginebra 2016 - Novedades 2016

Ya se van conociendo algunas de las novedades que presentarán Peugeot y Citroen en el salón de Ginebra 2016 que se desarrollará entre el 3 y el 13 de Marzo

Por un lado se anuncian las versiones vidriadas dedicadas a pasajeros de los furgones Citroen Jumper y Peugeot Expert. Que se denominarían Spacetourer y Traveller respecivamente.

Citroen también presentara el nuevo C3 III y el Eléctruco Mehari. Mientras también será presentado es restyling del 2008.

Respecto a otras presentaciones de ambas marcas asi como de DS aún no se han confirmado. Probablemente se lance el nuevo 3008 sobre plataforma MP2 y no se descarta la presentación del 308 Hybrid R, agn Modelo DS y talves grandes SUV que hace tiempo se han anuncido.

De a poco surgiran nuevas noticias.

Dakar 2016 - Best Off 1 y 2. Peugeot-Total. Video

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DAKAR - Etapa 10: BELEN - LA RIOJA

13 de enero 2016

Dakar. 13 de enero: La Rioja.

• En las dunas de Fiambalá, el rally ha dado un nuevo giro. Ganador de la especial, Stephane Peterhansel / Cottret toman la cabeza de la general con una hora de vertaja sobre el 2do.

• Nuevamente demuestra un alto rendimiento el dúo Cyril Despres / David Castera, quienes una vez más han ayudado a sus compañeros de equipo Peterhansel / Cottret durante la especial y han logrado llegar en segundo lugar.

• Líder esta mañana, el duo Carlos Sainz / Lucas Cruz han perdido cualquier oportunidad de hacerse con la victoria. A 30 km de la meta, el separador entre el motor y la caja de cambios se rompió y el equipo tuvo que esperar para obtener ayuda. El eam está haciendo todo lo posible para que el auto pueda largar mañana.

• Loeb / Elena han experimentado un nuevo paso iniciático. Crash debido al fallo de encendido del motor, no obstante consiguieron el quinto tiempo en la crono especial más típica del rally Dakar en 2016.

• El especial fue detenido después de 245 km de los 278 inicialmente previstos debido a un río desbordado en el sector final.

Stéphane Peterhansel (DKR PEUGEOT 2008 N ° 302), vencedor de la etapa

"Tuvimos un muy mal comienzo. Nos perdimos en el km 32 perdiendo 15 minutos! Después de que hallamos la ruta tomamos algunos riesgos y empujamos muy duro, porque sabíamos que este paso era decisivo. Fue una navegación verdaderamente complicada, con especial fuera de pista.

Aquí es donde se juegan las grandes diferencias. Me pasó, estaba un poco fuera de control hoy, viajaba muy rápido. Dimos un buen paso adelante en la clasificación general. Y también se siente bien saber que Cyril está justo detrás para darnos una mano. "

Cyril Despres (DKR PEUGEOT 2008 Nº 321), el segundo poesto

"Hicimos un buen adelanto, David hizo un muy buen trabajo desde el principio, cuando había coches, motos y camiones por todo el lugar. Me las arreglé para ver lo que podría ser el ritmo y sentí que era más fácil para mí hoy liderar este PEUGEOT 2008 DKR como mi Yamaha hace dos años. Llegamos al CP1 y queríamos asegurarnos de que Carlos y Stéphane estaban adelante. Vimos a Carlos en un río con grandes piedras ... "

Sebastien Loeb (DKR PEUGEOT 2008 Nº 314), quinto puesto

"No hay mucho bueno que rescatar de este día. Tengo que acostumbrarme. Fue difícil, complicada en todos los niveles, para nosotros seguimos las huellas como para aquellos que estaban en el frente, era muy duro! Estábamos siempre al límite. El final fue más divertido con algunas dunas. Perdimos 10 minutos en busca de un punto de referencia. También hemos sufrudi un pequeño vuelco en una duna. Después de dos pinchazos, un vuelco, y unos minutos perdidos , terminamos quintos! "

Bruno Famin, Director de Peugeot Sport

"Esta etapa ha mantenido todas sus promesas con muchos giros en todos los campos. Por lo que el equipo Peugeot Total, estamos muy contentos con Stéphane y Jean-Paul. Hicieron una etapa extraordinaria sorteando los incidentes que afectaron a sus rivales, empezando por Carlos, que sufrió un daño mecánico que no sabemos si es consecutiva de un choque o no. El objetivo es llevar el coche al vivac para determinar si es posible continuar mañana. También tengamos en cuenta el extraordinario segundo lugar de Cyril Despres / David Castera, mientras cuidaban como ángeles de la guarda de Stéphane y Jean-Paul. Día notable para Sebastien Loeb / Daniel Elena en un escenario típico del Dakar ".

Clasificación Etapa 10 (Belén-La Rioja)

Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, 3h58min32s
Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 5min40s
Vladimir Vasilyev (RUS) / Konstantin Zhiltsov (RUS), Toyota Hilux, + 12min56
Nani Roma (ESP) / Alex Haro Bravo (ESP), All 4 Racing Mini, + 14min33s
Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 17min40s

Clasificación general después de la etapa 10

Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, 32h44min59s
Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini All 4 Racing, + 1h00min00s
Giniel De Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux, + 1h12min31s
Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini All 4 Racing, + 1h23min51s
Leeroy Poulter (ZAF) / Robert Howie (ZAF), Toyota Hilux, + 1h33min58s
Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h50mins07s
Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 2h27min31s

Dakar 2016 - Etapa 9: Bucle de Belen

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DAKAR - Etapa 9: Bucle de BELEN

12 de enero 2016

Después de una etapa más corta y llena de giros y vueltas, los Peugeot 2008DKR siguen ocupando los dos primeros lugares en la clasificación general, Sainz lidera ahora y Peterhanse se ubica 2do.

• Debido a la alta temperatura especialmente difícil para los motociclistas (47 ° C), en gran medida en terreno arenoso la especial fue detenida en el CP2, después de 179 km de los 285 previstos.

• Todos los participantes se han encontrado con muchos problemas. Este es el caso de Carlos Sainz / Lucas Cruz que acumulo tres pinchazos e inconvenientes para superar dos bancos de arena. Igualmente, pese a estos problemas, ganó la especial y se apoderó del liderazgo en la general por primera vez en este rally.

• El dúo Peterhansel / Cottret sufrió dos pinchazos y dos bancos de arena que le costaron más de once minutos. La tripulación Nº 302 queda ahora segunda en la general.

• A pesar de perder tiempo para ayudar a su compañero de equipo Stéphane Peterhansel, Despres y David Castera lograron una magnífica actuación marcandoel 6to tiempo.

• Segundo día caótico para Loeb / Elena. Después de quedar atrapados en 4 ciénagas, debieron reparar la transmisión a 30 kilómetros de la meta. Perdiendo 1 h 13 m.

Carlos Sainz (PEUGEOT DKR 2008 n ° 303), vencedor de la etapa

"Ha sido una etapa muy difícil. Muchos tramos fuera de la pista en un terreno blando y con mucha vegetación. Tuvimos que parar dos veces porque nos quedamos atrapados en la arena. Hacía mucho calor. Hemos tenido tres pinchazos, pero no hemos tenido que parar a cambiar neumáticos. Tengo el placer de ser líder, pero mañana será difícil abrir el camino en la especial Fiambalá. "

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR Nº 321), sexto

"La etapa ha ido bien para nosotros. Llevábamos buen ritmo en una etapa exigente físicamente. Vimos un coche parado. Era Stephane. Cuando uno tiene el privilegio de ser parte del equipo Peugeot Total, debe ayudar a sus compañeros para que pierdan el menor tiempo posible. Le dimos una rueda de repuesto. Sin esta parada podríamos potencialmente haber obtenido la victoria de etapa. "

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR Nº 302), séptimo

"Nos encontramos con un montón de problemas. Había vegetación espinosa, nos quedamos atrapados en dos ocasiones en las dunas pero no en terrenos blandos. Reduje la velocidad al notar un gran bache y me quedé atrapado en el. Por otra parte, en la etapa final, dada la vegetación que bloqueaba los radiadores, tuvimos que reducir la velocidad para evitar un sobrecalentamiento del motor. Perdimos mucho tiempo hoy. Mañana, la especial de Fiambalá probablemente sea crucial para el futuro ".

Bruno Famin, Director de Peugeot Sport

"Sabíamos muy bien que estos primeros días de la segunda semana serían muy complicados. Sin embargo, quedamos con dos coches en la punta, incluso si Stéphane perdió tiempo valioso. Nasser se mantiene en poco más de 14 minutos y nuestro objetivo sigue siendo el mismo: llevar los cuatro coches a Rosario. Todos nuestros conductores han sido un ejemplo de equipo. Ahora, dada la pequeña ventaja que tenemos sobre Nasser Al Attiyah. Es muy prematuro para dar órdenes de equipo, los acontecimientos de los últimos dos días lo muestran claramente "

Clasificación Etapa 9 (Belén - Belén)
1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR, 2h35min31s
2. Erik Van Loon (LND) / Rosegaar Wouter (LND), Mini Los 4 Carreras, + 10s
3. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 17s
4. Giniel De Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux, + 38s
5. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 2min04s
6. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 6min46s
7. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 9min12s

22. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h13min47s

Clasificación general después de la etapa 9
1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR, 28h39min24s
2. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 7min03s
3. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 14min38s
4. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 34min50s
5. Giniel De Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux, + 53min18s

10. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h51min30s

13. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 2h16min54s

Dakar 2016 - Etapa 8: Salta - Belen

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DAKAR - Etapa 8: SALTA - BELEN

11 de enero 2016

• Loeb / Elena han tenido una etapa tumultuosa. Después de perder 6 minutos en una sedimentación en el comienzo de la segunda parte de la especial, la tripulación volvió a tener problemas a 25 km de la meta. Él fue capaz de reparar el coche por sí mismos y llegar a la meta con 1 h 08 min de retraso.

• Puntero de la etapa hasta el anteúltimo WP Carlos Sainz terminó en segundo lugar a sólo 12s del puntero Nasser Al Attiyah.

• Víctimas de un pinchazo a inicio de la especial, Peterhansel / Cottret lograron una impresionante recuperación en el final. Habiendo perdido más de 6 minutos por sus contratiempos, el equipo Nº 302 terminó tercero a 31 s del ganador del día, después de 393 km de especial! Y toma el liderato en la general con 2 min 09 s por delante de Sainz / Cruz.

• Arribando cuarto, Cyril Despres desarrollo una magnífica etapa y firma su mejor resultado hasta ahora sobre cuatro ruedas.

Carlos Sainz (DKR PEUGEOT 2008 n ° 303), segundo

"Nos fue difícil abrir el camino, todo fué terreno con hierba de camello y muy complicada navegación. Lucas hizo un muy buen trabajo y me alegro de no perder demasiado tiempo hoy ".

Stéphane Peterhansel (DKR PEUGEOT 2008 Nº 302), tercero

"Ha sido una etapa muy agitada. Tuvimos un pinchazo y la pérdida de tiempo en el primer tramo del día. En el segundo, tubimos una primera perdida de la pista, en las primeras pequeñas dunas y lo que se llama la hierba de camello. Allí, adoptamos un buen ritmo y recuperamos más de cinco minutos. Terminamos no muy lejos del primero.

Cyril Despres (DKR PEUGEOT 2008 Nº 321), cuarto

"Es mi mejor resultado en una especial del Dakar con un coche! Esta es la primera vez que he logrado conducir muy rápido con DKR 2008! Realmente no tengo nada de qué avergonzarme a cuatro minutos de los líderes. Todo ha ido bien. Fue una etapa difícil. Estoy muy contento con el trabajo de David, porque es la primera vez que ejecutamos más rápido en las ramblas y dunas ".

Sebastien Loeb (DKR PEUGEOT 2008 Nº 314), 32º

"En el cruce de un río bastante amplio y rápido, se dañó una llanta, pero no comenzó a perder presión allí, sino luego cuando circulábamos a alta velocidad y nos ocesionó un vuelco de varias vueltas. El radiador se rompió y nos las arreglamos para repararlo provisoriamente y agregar agua. cambiaos las dos ruedas traseras que estaban rotos. Y cuando estábamos a punto de salir, descubrimos una homocinética rota. Nos arreglamos para cambiarla. Al final pudimos continuar después de perder más de una hora. Nuestro plan siempre ha sido adquirir experiencia. OK, la primera semana nos fue mejor de lo esperado, ya que estábamos a la cabeza. Ahora la situación es menos brillante. Eso nos pasó a casi 10 km de la meta y es muy frustrante, pero así es la vida. Tenemos que seguir ".

Clasificación Etapa 8 (Salta-Belén)
1. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Racing 4 h12min23s
2. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR, + 12s
3. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 31s
4. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 4min40
5. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini All 4 Racing, + 6min42

32. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h08min09s

Clasificación general tras la etapa 8
1. Stephane Peterhansel (FRA) / Cottret (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, 26h01min44s
2. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR, + 2min09s
3. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 14min43s
4. Mikko Hirvonen (FIN) / Michel Perin (FRA) Mini Los 4 Carreras, + 36min42s
Leeroy Poulter 5. (ZAF) / Robert Howie (ZAF), Toyota Hilux, + 49min32s

8. Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (TM) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h05min16s

14. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA) PEUGEOT 2008 DKR, + 1h46min53s

Dakar 2016 - Etapa 7: Uyuny - Salta

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