sábado, 17 de diciembre de 2016

Mas detalles sobre el 308 II Fase II






Desde hace tiempo se espera en Europa para principios de 2017 un restyling del 308. En los últimos dias se van conociendo detalles mas específicos respecto a los cambios que presentará. No es novedad que aumentará el parecido con los nuevos modelos de la marca en el frontal: grilla mas frontal, nuevo escudo con entradas de aire de nuevo diseño. Ahora se há confirmado que tambén se modificarán los marcos de proyectores, las firmas LED delanteras pasaran del actual diseño punteado a uno continuo y el león, en el cenro de la grilla como en los modelos GTI será mas esculpido. Aunque en conjunto menos agresiva que el los modelos SUV.







En el interior, el cambio mas prominente será adoptado con la inclusión de un instrumental digital similar al del nuevo 3008.
También habrá cambios en las motorizaciones. El 1.6 THP de los modelos GT pasará de 202 a entre 220 y 230 HP y el nuevo HDI 1,5 reemplazará a los viejos 1,6.
También se sumarán tecnologías de ayuda a la conducción:alerta de somnolencia delconductor, conmutados automático de luces de cruce, reconocimiento electrónico de señales de transito, sistema activo de monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo, alerte de riesgo de colisión,nago automático de emergencia, etc.

Hermano Citroen para el 3008

Aircross Concept Pekin 2015


Luego de haber completdo la nueva gama de SUVs Peugeot, PSA aprovechará la base del nuevo 3008, que ha sido un gran éxito de críticas , y lanzará un nuevo C4 Aircross sobre la plataforma EMP2 y utilizando gran cantidad de elementos del nuevo SUV mediano Peugeot pero un diseño derivado del concept de la marca presentado en el Salón de Pekín de 2015 y que se caracteriza por una fuerte personalidad.
Ademas de sus lineas característidas y bién diferenciadas de su hermano león, l SUV de Citroen se caracterizará por una marcha mas mullida típica de la marca y en la cual se está aplicando un gran esfuerzo en optimizar. En cuanto a los grupos motopropulsores, como es lógico, se utilizarán los ya existentes en el grupo y nuevos grupos híbridos que se espera que Peugeot también incorpore para esa época y que permitirán ofrecer tracción en las 4 ruedas.






El C4 Aircross adoptará gran cantidad de tecnología, gran parte de ella ligada a las motorizaciones híbridas, ademas de alerta de somnolencia del conductor, antipatinaje electrónico, frenado automático de urgencia, cámara de filmacón continua de la ruta, apoyacabezas con altoparlantes incorporados, etc.
El nuevo C4 Aircross se encuentra actualmente en desarrollo y se espera su presentación para el Salón del automobil de Frankfurt 2017 y el comienzo de su comercialización, producido en la planta de Rennes de Janais a inicios de 2018.