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domingo, 30 de julio de 2023

25 autos mas vendidos en Europa en la primera mitad de 2023




N° 1 - Tesla Model Y: 125.144 matriculaciones (+211,7%)

Este es el listado de los vehículos mas vende dos en la primera mitad de 2023. En si, no significa absolutamente nada. Si buscamos el "porque" entramos en un laberinto increible de motivos, incluso no siempre esos motivos son buenos: precio, disponibilidad, costo, moda, economía. También es cierto que ciertas marcas priorizan el margen de ganancia por unidad que el de la cantidad y a todo eso hay que sumarle el hecho que actualmente se han sumado otros factores: hay modelos de los cuales ha habido prblemes de entrega o plazos muy largos por faltantes de componentes, otros que se ven muy favorecidos o penalizados por penalizaciones impositivas respecto a la polucion que generan, otros que debido a multiples factores, antiguedad, promoción, etc han sido ofrecidos con jugosos descuentos. También hay que tener en cuenta casos en los qe se podría decir que son simples estratégias de marqueting, como los Peugeot 208/opel Corse, dos vehículos que comparten la mayoría de sos componentes pero que Stellantis los vende con dos marcas y dos imagenes distintas obteniendo un mercado muccho mas amplio. Sea como sea, estos son los resultados, que presentan no pocas sorpresas.

Va la transcripcón de esta nota de L'argus.com basado en datos de DataForce:

¿Un coche eléctrico en lo más alto de ventas en el mercado europeo?  Un escenario que era impensable a cinco años, ahora se ha convertido en realidad. Según datos de DataForce, el Tesla Model Y dominó las ventas de coches nuevos en Europa durante los primeros seis meses de 2023. El SUV eléctrico vendió 125.144 unidades, casi lo mismo que durante todo el año 2022 (138.128 unidades). Un buen comportamiento que se explica por la fuerte caída de precios a principios de año en la mayoría de los países europeos (hasta 11.000€ en Francia). La llegada a final del año pasado de la versión basic Propulsion (la que se beneficiaba de bonos ecológicos,  por ejemplo de 5.000 € en Francia) también impuló las ventas.

El Dacia Sandero se aferra a su segundo puesto. Con 118.883 unidades vendidas, el coche urbano rumano incluso vio aumentar sus matriculaciones en casi un 26 % en comparación con el primer semestre de 2022. Lo mismo ocurre con el Volkswagen T-Roc, que sigue en el tercer lugar con 107.249 unidades registradas (+30,2 %). El Peugeot 208 es menos festivo. Si bien terminó en el 1er puesto de ventas el año pasado, queda relegado a la quinta posición en 2023 tras una caída del 5,1% (101.151 unidades). Su primo de Opel, el Corsa, se ubica en el 4to puesto. Misma historia para el Volkswagen Golf (-1,3% y caída del 5to. al 9no. puesto), el Citroën C3 (– 5,5%) y el Fiat Panda (– 12,2%). Tenga en cuenta que todos estos vehículos pronto serán reemplazados o rediseñados.

Algunos modelos avanzan

Por el contrario, algunos modelos han mejorado sus ventas. Está, por supuesto, el Tesla Model Y (+211,7%!), pero también el Skoda Octavia (+79,6%), el Toyota Yaris Cross (+48,4%) o el Renault Clio (+43,3% ) 10 En la clasificación general de 2022, también ha subido un 6to. lugar por detrás del Peugeot 208. Buen resultado también para el Nissan Qashqai, que escaló un 31,6% gracias al éxito de su motor híbrido e-Power. Aunque al final de su carrera, el Dacia Duster sigue progresando (+19,5%). Este es el segundo SUV compacto vendido en el Viejo Continente, por detrás del Volkswagen Tiguan.

 

Nº 2 - Dacia Sandero: 118.883 matriculaciones (+25,9%)


Nº 3 - Volkswagen T-Roc: 107.249 matriculaciones (+30,2%)

Nº 4 - Opel Corsa: 102.082 matriculaciones (+18,1%)


Nº 5 - Peugeot 208: 101.151 matriculaciones (– 5,1%)


Nº 6 - Renault Clio: 96.135 matriculaciones (+43,3%)


Nº 7 - Toyota Yaris Cross: 90.135 matriculaciones (+48,4%)


Nº 8 - Volkswagen Tiguan: 88.020 matriculaciones (+46,1%)


Nº 9 - Volkswagen Golf: 85.730 matriculaciones (–1,3%)


Nº 10 - Dacia Duster: 82.813 matriculaciones (+19,5%)

Nº 11 - Toyota Yaris: 78.783 matriculaciones (+8%)


Nº 12 - Peugeot 2008: 78.058 matriculaciones (+13,1%)


Nº 13 - Hyundai Tucson: 77.706 matriculaciones (+8,9%)


Nº 14 - Skoda Octavia: 77.174 matriculaciones (+79,6%)


Nº 15 - Ford Puma: 74.677 matriculaciones (+5,1%)


Nº 16 - Renault Captur: 73.453 matriculaciones (+6,5%)


Nº 17 - Kia Sportage: 72.488 matriculaciones (+14,6%)


Nº 18 - Nissan Qashqai: 69.045 matriculaciones (+31,6%)


Nº 19 - Citroën C3: 66.777 matriculaciones (–5,5%)


Nº 20 - Volkswagen Polo: 63.329 matriculaciones (+13,4%)


Nº 21 - Fiat Panda: 61.102 matriculaciones (–12,2%)


Nº 22 - Mini: 58.889 matriculaciones (+5,5%)


Nº 23 - Ford Kuga: 58.267 matriculaciones (+1,7%)



Nº 25 - Toyota Corolla: 56.399 matriculaciones (–11,6%)







viernes, 19 de abril de 2019

Ventas Europa Marzo 2019

El mercado europeo permanece anclado en el rojo en marzo y el primer trimestre de 2019. El más notable es el crecimiento de Seat, Citroën, Dacia y Jeep.

Más de 65,000 autos vendieron menos, una disminución de 3.61%. Este es el balance de marzo de 2019 en Europa. Para el trimestre, el descenso fue de 3.18%, o 136,000 registros menos. Sin embargo, algunos países están creciendo: Dinamarca, Hungría, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Rumania ...

En marzo, Skoda no está presente en el Top10 y está en el puesto 11, justo por delante de Citroën. En cambio, entra Toyota, con 600 unidades de diferencia con Fiat. Renault ocupa el segundo lugar, por delante de Ford, Opel y Peugeot. Audi, Citroën y Kia son las únicas marcas Top15 que muestran ventas.

Top10 mensual Marzo por grupos

VAG (412,033)
PSA (284,536)
Renault Nissan (256,556)
BMW (120,101)
Hyundai-Kia (115,485)
Ford (112,384)
FCA (106,680)
Daimler (96,629)
Toyota (82,719)
Jaguar-Land Rover (41,934)


Top10 mensual Marzo por marcas

01-Volkswagen (185.925)
02-Renault (120.958)
03-Ford (112,784)
04-Opel / Vauxhall (106,734)
05-Peugeot (102,448)
06-BMW (92,350)
07-Audi (91,577)
08-Mercedes (87,327)
09-Fiat (77,320)
10-Toyota (76,711)

Tadas las marcas interanual



jueves, 19 de julio de 2018

Los 20 autos mas vendidos en el 1er cuatrimestre en Europa

1ro Volkswagen Golf VII (172,.483 unidades entre Enero y Abril con uns diferencia del +14.7% respecto a igual período de 2017) desde hace años, es el automóvil más exitoso en Europa.
Veamos las cifras del top 20 según el estudio de JATO Dynamics, publicado por el sitio web bestsellingcarsblog.com . anterior.

2do Renault Clio IV (113.987; -1.3%). 




3ro Ford Fiesta VII (109.143; -0,1%) .







4to Volkswagen Polo VI (100 065, -7.3%) . 5to el Nissan Qashqai (100.065; + 0.7%). 







5to Nissan Quashqai II (92.938)

6to aparece el primer PSA del ranking. El Peugeot 208 (90.595, + 4,7%). 








7mo el Volkswagen Tiguan II (89.478, + 4.5%).








8vo el Skoda Octavia III (80.327). 

9no Ford Focus IV (79.239).









10mo Toyota Yaris (77.543).









11vo Citroen C3 III (76.852).








12vo Opel Corsa V (45.557).








13vo Renault Captur (73.570).









14vo El Rumano Dacia Sandero II (72.556)








15vo  Con la progresión más espectacular el Peugeot 3008, que aumentó un 39,4% escalando del 23º en 2017 al 15º lugar en un año (71.764).





16vo Fiat 500 (71.312).









17vo Peugeot 2008 (66.274).









Skoda Fabia III (64057).









19vo Dacia Duster II (60.694).









20vo Volkswagen Passat VIII (59.119)









Asi PSA ubica en el top 20 a 5 de sus vehículos: 3 Peugeot, 1 Citroen y 1 Opel. VAG 6: 4 Volkswagen y 2 Skoda. Renault-Nissan-Dacia 4: 2 Renault, 1 Nissan y 2 Dacia. Ford 2. Fiat y Toyota 1 cada una.

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Ventas Octubre 4 Peugeot en el top 5 Frances.

208. 2do en ventas
y 2do en su segmanto en Francia

Peugeot presentó sus cifras de ventas en el mercado francés para el mes de octubre de 2017: la marca muestra el mejor crecimiento entre las francesas y domina las ventas en Francia.
En 2017, Peugeot registró el mejor crecimiento de las marcas francesas en todos los mercados de VP, VU y VP + VU.
Este crecimiento se debe principalmente al excelente momento de ventas de su gama SUV , que representa el 8,4% del mercado durante el mes, con más de 14.900 unidades del 2008, 3008 y 5008 .
Durante el mes de octubre de 2017, la marca logró un excelente desempeño en PV y alcanzó una participación de mercado del 18,3% y, con volúmenes de hasta el 19% mas en comparación con octubre de 2016.


3008. 3er lugar en ventas
y 1ro en su segmento (SUV-C) en Francia




En los primeros 10 meses del año: En un mercado de VP + VU de hasta un 5,4%, Peugeot registró un aumento del 8,9%. La marca tiene una cuota de mercado del 17,4%, 0,6 puntos más que en 2016.En un mercado VIP con un alza del 8.1%, Peugeot subió un 13.4% con una
participación de mercado de un 16.9% hasta 0.8 puntos. La marca confirma su segundo lugar en los fabricantes franceses, que ha mantenido sólidamente durante dos años.
En un mercado de VP subió un 4,8%, los volúmenes de Peugeot crecieron un 8%. La marca tiene una participación de mercado de 17,5% hasta 0,5 puntos porcentuales en comparación con 2016.






2008. 4to puesto en ventas
y 1ro en su segmanto (SUV-B) en Francia




Cuatro modelos de Peugeot en el top 5!
En los primeros 10 meses del año, cuatro vehículos Peugeot continúan ocupando los primeros 5 VP más populares en Francia:El 208 conserva su 2do puesto (muy cerca del Renault Clio que ocupa el 1er puest) con una cuota de mercado del 4,7%;
el 3008 ha consolidado su 3er lugar con una cuota de mercado del 3,4%;
el 2008 ocupa el 4to lugar con una cuota de mercado del 3,3%;
el nuevo 308 es el 5to lugar con una cuota de mercado del 3,2%.







308. 5to puesto en ventas
 y 1ro en su segmento (Sedan Compacto) en Francia



¡Peugeot sigue siendo líder de tres segmentos!

Peugeot también se mantiene líder en tres segmentos durante los primeros 10 meses del año:
El nuevo Peugeot 308 , lanzado en septiembre, es el líder en el segmento de sedán compacto, con una cuota de mercado del 3,2%;
El Peugeot 2008 continua en el 1er puesto de ventas en el segmento B-SUV con una cuota de mercado del 3.3% 
El Peugeot 3008 continúa ocupando el 1er lugar en el segmento C-SUV,  con una cuota de mercado del 3.4%.