308 S. Denominaciones extrañas

308 S GT

El mes pasado se ha anunciado la llegada (Importados de Francia) de los Peugeot 308 S a Argentina. Porque S? Vaya a saber, esa denominación, inexistente en Europa, se utiliza en China para diferenciarlo del 308 Sedan (Que es considerada la versión "normal"). Acá supongo que es para diferenciarlo del viejo 308 de primera generación, ya con 2 restylings desde 2007, que se fabrica en El Palomar. 

Pero vamos a los hechos. El S se ofrece en dos acabados S Allure con motorización Puretech (Ex THP) de 165HP y S GT, también con el Puretech pero en versión 225HP. Estas se corresponden con sus versiones europeas pero solo se ofrecen con cajas EAT6 y EAT8 Automáticas (Aisin) repectivamente, con comando tipo Joystick y paletas al volante. Dejando de lado la "S" ambos son los modelos europeos actuales de los que podes encontrar abundante información en otras entraas de este Blog. Anteriormente se importaba el GTI con 270HP, caja manual e 6 velocidades y diferencial autoblocante entre otras exquisiteces, por el momento ya no, pero como por varios meses tampoco se lo comercializó en Europa (hasta tener lista hace un par de meses una motorización de 263HP acorde a las nuevas  normativas anticontaminación europeas) , es posible que vuelva en el futuro. No esperes ver demasiados por la calle pronto, el Allure se anunció a 1.234.000 $ y el GT a 1.450.000.

Loa nuevos Opel 2019-2021

Ya claramente integrada al grupo PSA, Opel (y Vauxhall) han iniciado la renovación de su gama para explotar las plataformas de su nueva empresa matriz. Entre 2019 y 2021, las principales renovaciones se sucederán, y Opel comenzará su electrificación.

Ya ha presentado en el show de Bruselas la primera novedad de 2019 , el Zafira Life , que será seguida rápidamente por su versión utilitara, el Vivaro . En un par de meses comenzará la electrificación de la marca. O más bien se reanudará después del abandono de Ampera y Ampera-E. Opel lanzará una versión híbrida recargable del Grandland X, lógica después de versiones similares de sus primos Peugeot 3008, DS 7 Crossback y Citroën C5 Aircross. Y en el Salín de Frankfurt, deberíamos ver el nuevo Corsa , basado en el nuevo 208. Se presentará simultáneamente con su versión eléctrica, como su primo francés.

En 2020 principalmente se presentarán modelos rediseñados: Astra, Crossland X, Insignia, y luego Vivaro Electric. Es evidente que se necesita algo de tiempo para desarrollar todos los nuevos modelos basados ​​en plataformas PSA.

Será en 2021 que aparecerán estos nuevos modelos. Primero el nuevo Mokka, que se basará en el nuevo Peugeot 2008, también con una versión eléctrica, y luego un primo del SUV grande de Peugeot, el 5008.

Nuevo Opel Zafira PSA

Las Van Monovolumen de deribación de vehículos particolares defnitivamente han perdido la preferencia del público que se ha volcado a los SUV. PSA ha convertido en SUV su ex Monovolumen Peugeot 5008, solo Citroen mantiene si Pacasso como este tipo e vehículo en el grupo. Ahora el nuevo Opel Zafira  conservará su nombre pero se asimiará a La gama de Monovolúmenes derivados de comercales como versión Opel del los Peugeot Expert/Traveller- Citroen Jumpy/Spacetourer (que también incorpora al Toyota Pro Ace) . 

Aun no está definido si las versiones Comercial /Familiar se denominarán Zafira/Zafira Life (Como en e Combo) O si la comercial mantendrá la denominación Vivaro de los anteriores comerciales de derivación Renault (Como lo mantiene el Peugeot Expert/Citroen Jumpy).

El utilitario PSA no presentrá muchos cambios: Opticas y grilla afirmaran su pertenencia a la gama Opel . También se propondrán como en el resto de sus equivalentes PSA tres longitudes, de 4m60 a 5m30, y hasta 9 plazas. También ofrecerá una versión 4 × 4 desarrollada por Dangel y una declinación eléctrica para 2021 .

El Zafira Life se estrenará mundialmente la próxima semana en el Salón de Bruselas . Se producirá en la planta de Lutton, Inglaterra y reemplazará a los actuales Vivaro derivados del Renault Trafic.