Desde el 205, todos los Peugeot pequeños han participado en rally, con mayor o menor apoyo oficial. El nuevo 208 pronto participará en la disciplina, aunque se reservará a clientes privados, en una de las categorías más asequibles.
Desde el anuncio sorpresa de su salida del campeonato mundial de rallycross, Peugeot ya no está oficialmente presente en el automovilismo deportivo. Pero el León está asumiendo compromisos privados por el momento, que son mucho menos costosos e incluso pueden generar dinero. Un posicionamiento ideal para el nuevo 208 R2, que responde a una regulación llamada R2C. Aquí, no hay tracción en las cuatro ruedas, ni cuatro cilindros de 400 HP como en el WRC. El 208 R2 montará un turbo-naftero de tres cilindros Puretech 1.2 Lts . Simplemente adopta un turbo más grande y una nueva gestión del motor, acompañada de una caja de cambios secuencial, pero no se comunica la potencia exacta. Sin embargo, debería permanecer cerca de los 185 HP de la generación anterior, que optaba por un THP 1.6 Lts atmosférico de cuatro cilindros.
Una versión de rally con costos limitados.
Un pequeño spoiler en la parte superior del portón trasero, cierres rápidos para el capó y baul, entrada de aire en el techo ... sin hacer demasiado, este 208 R2 confirma que no es un simple auto urbano. Especialmente porque su interior obviamente recibe la jaula, volante, butacas y cinturones de seguridad reglamenterios, además del instrumental acorde a un auto de carreras. Este Leon planea ser "confiable y rápido", sin olvidar contener los costos de uso, un criterio vital para los equipos privados con un presupuesto a menudo limitado. El objetivo ahora es entregar las primeras copias para la temporada 2020 , con la esperanza de disfrutar del mismo éxito que los 208 R2 anteriores, vendidos en más de 450 unidades.
No hay 208 WRC a la vista
Pero por ahora, no espere ver a un verdadero descendiente de 205 T16 o 208 WRC , o los viejos 207 S2000 y 208 T16 que ya eran muy superiores que esta novedad. En cuanto a una versión hipotética de GTi de la calle, es muy vaga la información por el momento.
