Salón de Paris 2014- Exalt Europe Concept - Fotos

El Exatl Europe Concept es una evolución del Exalt Concept presentado en el último salón de beihing. Entr los cambios que presenta lo mas evidente es el color del revestimiento de la parte trasera de la carrocería, rojo en el de Beihing y gris en el Europe. Ademas incluye un novedoso sistema de alojamiento de una moto eléctrica plegable en su baul para moverse al llegar a zonas de alto concentramiento urbano. El interior también presenta diferencias, en reemplazo de las maderas oscuras del modelo presentado en oriente, con tallados de evaniastería, este nuevo modelo presenta maderas claras entre otros detalles que lo diferencian.

Salón de Paris 2014- Quartz Concept - Fotos

Este es el Quartz Concept. Una coctel de 2008DKR y Exalt que prefigura según peugeot el estilo de los futuros 3008 y 6008. Respecto a este último se declaró la intención de que sea un Crossover de siete puestos. También se hizo incapié en lo bien que hab funcionado las ventas del 2008 y 3008 actual y que es lo que mueve a la marca a dedicarse con mas empeño a ese segmento. logicamente del concept a la calle habrá mucho lapiz y realidad que aplicar. Pero si como el Exalt nos prefiguró el frontal del restyling del 508 seguramente en este concept hay trazos que se reflejarán en la serie. Algo a hacer notar el la repetida y aumentada relación entre la parrilla central y las tomas de aire en el  faldon, debajo y a cada lado de las mismas, algo que venimos viendo en los últimos concepts y ya se aplica al 508 y 308GT.

La motorización propuesta en el Quartz, híbrida, es el ya famoso THP de 270 HP que en este caso es por primera vez acompañado de dos motores eléctricos (Ya no de uno) que erogan 115HP cada uno. La potencia total de este modo llega a los fabulosos 500HP.

308 By Sochaux - Video Oficial

Objectif 2l/100km : 208 HYbrid Air 2L - Video Oficial

Salón de Paris 2014- Peugeot 308 GT - Fotos Datos y Video

Fuente: Caradisias.fr

La llegada de un Peugeot deportivo es siempre un acontecimiento. El 308 GT no se merece tal vez realmente este calificativo por la ausencia de una "i" al final, pero por ahora es lo mas próximo hasta que llegue algo mas picante. 

Con casi 40.000 unidades vendidas desde el comienzo del año, el 308 de segunda generación es un éxito innegable, sobre todo porque se lo merece,  creemos que es sin dudas el mejor compacto del momento. Sin embargo, los 155 HP no estaban la altura de un particularmente eficaz y divertido chasis, en la más pura tradición del León. Hasta el Salón de París 2014...............

Ciertamente, el 308 GT no es un GTI, aunque está equipado con 1,6 l THP que en este caso desarrolla 205HP o porque no? el motor 2.0 l BlueHDi de 180HP que no son una pavada. Por el momento el prometido R todavía nos hace esperar. El GT, con un 0 a 100 km / h en 7,5 s  combinado con emisiones de CO2 de 130 g / km, está en la zona neutral de la bonificación de medio ambiente. También presenta algunos cambios en los sistemas de suspensión, más firme y un despeje aminorado en de 7 mm delante y 10 mm detrás. 

El 308 GT se une a la tendencia iniciada por el remodelado 508, con el que comparte el puesto de estrella en el stand Peugeot, mediante la adopción específica luces Full LED y con  su logo de león en el centro de la grilla y ya no en el extremo del capó. Se aprovechó la oportunidad para mostrar los músculos y el parachoques trasero fue dotado de un difusor inferior con dos escapes aplanados a cada extremo. 

Wolfsburg, ¡cuidado! 

Obviamente, la primera pregunta que viene a la mente es: ¿Es capaz de enfrentar al siempre presente Volkswagen Golf GTI? Y la segunda: ¿Ha llegado finalmente un verdadero descendiente de los 306 S16 167 HP 6v? Las pruebas, y las respuestas, vendrán pronto.