Michael Lohscheller, presidente de Opel, presentó su plan estratégico para la marca alemana.
Ahora en el redil de PSA, este plan permitirá que la marca vuelva a ser rentable en 2020.
Como se anunció en agosto pasado al finalizar su adquisición por parte del Grupo PSA , Opel presenta hoy su nuevo plan estratégico. Llamado "Pace!", Tendrá como objetivo "restaurar los fundamentos económicos" al volver a poner a la marca en la senda de la rentabilidad para el año 2020. Opel apunta a un flujo de caja operativo libre positivo y un margen operativo para la División Automotriz de un 2% para 2020 y un 6% para 2026 ".
Para lograr tales resultados, la compañía Rüsselsheim planea ahorrar en todas las plantas. En particular, al reducir sus costos de producción. En "700 € por automóvil", sin cierre de plantas o despidos (sin embargo, los programas de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas están en la agenda). De este modo Opel necesitaría vender solo 800,000 vehículos por año para alcanzar su punto de equilibrio (en 2016, la marca vendió 1,16 millones de vehículos). Los gastos de comercialización se reducirán en más de un 10%, mientras que también se planea una optimización de los gastos de I + D.
Plataformas y motorizaciones PSA
Opel también tiene la intención de mejorar la competitividad de sus plantas optimizando su tasa de utilización en los próximos 10 años. Integrara asi mismo las plataformas CMP y EMP2 de grupo PSA en todos los productos Opel / Vauxhall. Como primer paso, se planea un SUV basado en EMP2 para Eisenach en 2019, seguido de un vehículo del segmento D (asimilado al próximo 508) en Rüsselsheim.
Para 2024, todos los modelos de Opel se basarán en arquitecturas comunes con el grupo PSA , comenzando con el Combo (Utilitario similar a los Partner/Berlingo) en 2018 y una nueva generación de Corsa (Equiparable a los 208/C3) en 2019. En total, la cantidad de plataformas utilizadas por Opel para sus vehículos disminuirá de 9 a 2 en 2024. Al mismo tiempo, también se optimizarán las familias de motores, de 10 a 4.
Masificación de la eléctricidad
Opel se centrará, como muchos otros fabricantes europeos, en la electrificación masiva de su gama. Para el 2024, gracias a las tecnologías del grupo PSA , la marca estará proponiendo una versión electrificada (híbrida 100% eléctrica o recargable) para cada uno de sus modelos. Cuatro de ellos verán la luz en 2020, incluida una versión híbrida recargable del Grandland X y una versión eléctrica del próximo Corsa (lo mimo que sucederá en sus hermanos 3008 y próximo 208).
Todos los nuevos vehículos Opel / Vauxhall serán diseñados en el Rüsselsheim R & D Center, que se convertirá en un centro global para el grupo PSA.
Finalmente, Opel tiene como objetivo mejorar su penetración en el segmento de vehículos comerciales ligeros y expandir su presencia internacional abordando más de 20 nuevos mercados para 2022.
"Convirtiendo a Opel en un negocio sostenible, rentable, electrificado y global"
El plan Pace! Desbloqueará todo nuestro potencial", dijo Michael Lohscheller, presidente de Opel. "Este plan es fundamental para nuestra empresa, para proteger a nuestros empleados y para hacer de Opel / Vauxhall una empresa sostenible, rentable, electrificada y global. Nuestro futuro estará asegurado y la excelencia alemana contribuirá al desarrollo del Grupo PSA. La implementación ya comenzó y todos los equipos están comprometidos con el logro de los objetivos ". agregó el líder.
