402. El primer Peugeot eclipse integrado a la gama oficial.
El Peugeot 402 se presentó en el Salón de París en 1935 reemplazando a los 401 y 601 (unicos modelos con versión Eclipse en 1934/35). El estilo del nuevo modelo de la marca es mas moderno, aerodinámico, totalmente innovador y esta nueva linea es bautizada Fuseau Peugeot.
El 402 tiene un nuevo motor 4 cilindros de 2 litros con válvulas que eroga 55 HP (11CV Fiscales). Ofrece una
amplia gama de carroserías por primera vez integramente en acero, es decir: sin bastidos de madera: Berline, familiale, commerciale, Coach, Roadster, Cabriolet y Coupe transformable más conocido como Eclipse.
Ofrece varios opciones muy interesantes (en el momento)
están disponibles:
Caja electromagnético Cotal (cambios comandados por
electroimanes)
Calefacción
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| Salon 1936 |
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| Salon 1936 |
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| Salon 1937 |
Durante su corta vida el Eclipse sufrió 4 evoluciones
sucesivas. Estas versiones están codificadas como: E4 E4Y, E4T E5T.
Las principales diferencias se refieren al largo de entre ejes, número de plazas, tipo de funcionamiento de la cubierta (eléctrico o manual) y localización
de la rueda de auxilio.
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| Tipos y datos |
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| Siluetas |
E4:
Esta primera versión del Eclipse 402 está basada en el
chasis del sedán.
Dado el espacio necesario para el almacenamiento del techo
en el baul solo tiene capacidad para tres pasajeros.
El sistema de accionamiento del techo es eléctrico
Parabrisas en 2 partes (idéntico al sedán)
Baguetas de capot con tres nervaduras (específicos de los primeros 402)
Bisagras de puerta empotradas.
La rueda de auxilio está situada en el exterior del baúl,
Portapatente montado en el lado izquierdo del vehículo.
Se produjeron 80 unidades del 402 E4.
Estos dos anuncios utilizan la imagen de Eclipse para
resaltar al nuevo 402.
El texto se refiere al bajo consumo, un tema muy relevante en la época!
"Va a salir con el coche más bello.
Sea cual sea la distancia y dificultad del viaje, llegará a
tiempo y sin fatiga.
Se puede llegar fácilmente a 110 Km por hora y se gastan menos
de 12 litros
por cada 100
kilómetros , Peugeot 402 suspensión delantera
Independiente.”
E4Y
Esta segunda versión del Eclipse 402 se basa en el chasis largo
de la berlina Familiale/Commerciale.
Características:
Parabrisas en una sola pieza,
Rueda de auxilio oculta, situada dentro del baul.
Se produjeron 324 unidades del 402 E4Y.
De los E5 no poseo fotos claramente identificables ni mas datos que los expresados en la guia superiór.
Fotografias varias de distintos modelos y epocas de 402 Eclipse
De ahí en mas, luego de un largo intermedio entre el estallido de la segunda guerra mundial y 2002, cuando es presentada la 206 CC no tuvimos Coupes/Cabriolet Peugeot.
