El Citroen Ami, Amigo en frances, fué lanzado en 1961 como Ami 6, sobre base técnica 2CV algo mas potente y se caracterizaba por lineas muy modernas y una luneta de inclinación invertida (Vista por aquella época también en grandes Mercury y pequeños Ford (UK)) En los 70s setransformo en Ami 8 con un extremo trasero fast-back y una variante Break (La que también se fabricó en Argentina). También conoció una versión Ami Super con motorización de 4 cilindros de procedencia GS. PSA lo mantuvo en catálogo hasta 1979, cuando fue reemplazado por el uevo Visa.
En su larga carrera sirvió como base a los primeros Citroen Wankel, con una carrocería 2 puertas, el M35 ofrecido a prueba a fieles clientes de la marca para testeao reales de larga duración.
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