Hoy en día encontrar un 403 cabriolet en tan buenas condiciones es muy dificil, mas aun un caso como este en que toda su carrocería es de fabrica, sin reparaciones importantes.
El Peugeot 403 berlina, lanzado al mercado en 1955, deriva, con minimas modificaciones de un diseño de Pininfarina rechazado por FIAT para su modelo 1400. La versión Cabriolet está basada en la carrocería de la berlina, de la cual conserva muchas de sus piezas, distinguiéndose por su larga cola, el parabrisas de corte superior mas bajo, los faros auxiliares (Ubicados donde las berlinas mas modernas tendrían los de posición. Los primeros modelos tenían lámparas de posición dentro del faro principal y giros de banderilla en los parantes traseros), interior integramente en cuero y embellecedores de llantas específicos de acero inoxidable.
Esta unidad, con carrocería Nº 2224016; Cabriolet # 644, ha sido cuidadosamente restaurada y conserva su color gris metalizado original y su tapicería roja, ambos totalmente renovados.
Construido en 1958, se pierde su rastro hasta los años 90 cuando un comerciante de Toulouse lo vende a su cuidadoso propietario actual que encaró su cuidadosa restauración, partiendo de un vehículo deagastado pero en escencia muy sano, los pisos y zocalos no han sido restaurados, sino solo limpiados, protegidos y pintados. El motor está equipado con un escape deportivo NARDI 4 a 1 que brinda al automóvil mayor placer de conducción con gran flexibilidad y un ligero aumento en el consumo de combustible, con un aumento de 7 HP en la potencia.
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