viernes, 21 de noviembre de 2014

Peugeot. Salón de Guangzhou. China: 301-308-408-508-2008-3008

Del 20 al 23 noviembre de 2014 en el Salón de Guangzhou, sur de China,  Dongfeng Peugeot presenta 3 novedades que equiparan casi conjuntamente su gama a la europea: El nuevo 308 y los restyling de los 508 y 3008, Estos modelos se suman a los recientemente presentados 2008 y 408 (Que comparte carrocería con el 308 2 Gen,)
Peugeot 508 fué presentado a 250 representantes de la prensa en una fastuosa ceremonia en cubierta del portaaviones Minsk , fabricado en Wuhan (por la empresa conjunta DPCA), este 508 actualizado fortalece la presencia de la marca en el segmento D. Peugeot tiene la intención de continuar su fuerte aceleración en China, con más de 314.000 unidades vendidas en lo que va de 2014, un aumento del 41% anual, casi cuatro veces el crecimiento del mercado (+ 11%).
El Restyling del Dongfeng Peugeot 508, es muy similar al presentado hace un mes en Europa, cuenta con una nueva grilla, emblemática en los últimos modelos de la marca, y mayor equipamiento, tales como pantalla táctil, cámara de marcha atrás y el monitoreo de punto ciego.
También se beneficia de los nuevos motores T + STT (THP  turbo + Stop & Start, equivalentes da los "e-THP ")  que equiparán progresivamente a toda la gama.

En el 2015 Dongfeng Peugeot planea vender 40.000 unidades del 508, para cumplir con las expectativas del mercado. 
Este año, la marca Dongfeng Peugeot causó sensación en el Salón de Guangzhou con un stand de 1190 m2 y 10 vehículos, la gama más amplia de su historia en China. Una expresión de la velocidad con que fué regenerada la oferta. Mostrando el restyling del 3008 (También sufrido en Europa este año), el nuevo 308 , el ya mencionado restling del 508, y los recientes 408, 2008, 301 y los importados 308CC y 4008.
El 3008 incorpora siete nuevos equipamientos: Stop & Start, techo solar panorámico eléctrico, pantalla táctil de alta definición de 7 pulgadas, headup control, control activo de presión de neumáticos, asientos delanteros de regulación eléctrica y barras de techo en aluminio.
El nuevo 308, denominado "S" para el mercado Chino se convierte en la versión deportiva del 408 ya presentado sobre la misma plataforma (10 cm de entreejes mas larga que el 308). Con este lanzamiento peugeot intenta revolucionar los habitos del público asiático,
mas proclive a los 3 volúmenes. El 308 S es idéntico a la versión Europa, aunque adopta la grilla mas deportiva del 308 GT europeo con el león en su centro. Está equipado con sistema Stop & Start, lo que permite reducir el consumo de combustible en un 15%. El equipo de "T + STT" cumple perfectamente la demanda del cliente a través de un equilibrio entre alta potencia y bajo consumo de combustible. La gama 308S estará equipada con tres motores: 1.2 THP, 1.6 THP y 1.6 CVVT. 
En 2015, Peugeot ampliará su red a 530 distribuidores con los más altos estándares de la marca, lo que supone una cobertura geográfica de 85% del territorio de China (contra 81,5% en la actualidad) y establece un objetivo de 450 000 ventas anuales, más de un 20% superior a los volúmenes alcanzados en 2014.


 















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