Todos los Peugeot 14. De 1925 hasta la Serie 1

En 1925 Peugeot lanza el 181 basado en el 177 con mayor cilindrada y un entre ejes10 cm mayor en la versión corta y 20cm mas en la larga. También se presenta el 176, 4 Cilindros de 2493cc y mayor tamaño aún. En 1925 Peugeot lanza el 181 basado en el 177 con mayor cilindrada y un entre ejes10 cm mayor en la versión corta y 20cm mas en la larga. También se presenta el 176, 4 Cilindros de 2493cc y mayor tamaño aún. Type 181 4 Clindros 1615cc (Chasis Corto) Type 181B 4 Cilindros 1615cc (Chasis largo) Type 176 4 Cilindros 2493cc Type 181B

Type 181 Type 176

En 1926 se reemplazo los Quadrilette  172, 172B y 172 BS   por  una  sola:  El  172R  con la motorización 720cc del anterior BS.  Type 172 R 4 Cilindros 720cc. _________________________________________________________________

Type 172 R

Type 177 M

En 1927 Las versiones anteriores del Type 177 son reemplazadas por los 177M con mecánica y chasis 1615cc igual al del Type 181 con el que compartia muchos componentes. Una particularidad de esta versión es que ofrecía como opcional el techo vidriado, algo que solo se vería en otras marcas 30 años después _____________________________________________

En 1928 es reemplazado el Type 172 R por una evolución, el  172 M. El Type 177 M es reemplazado por el 177 R mas económico y con motor menos potente, para alejarlo en la gama de los Type 181. El Type 174 es reemplazado por el 184 en el tope de gama se trata de un enorme vehícuo de 5.20 m de longitud y 3.60 de entre ejes. lamentablemente el momento se su aparición no fue oportuno pues ya se avecinaba la crisis económica internacional que izo estragos en Francia. espresentado el totalmente nuevo 183, un 6 cilindros de pequeña cilindrada, solo 1991cc, liviano y económico a la vez que estatutario.__________________________________________

Type 172 M Type 183

Type 177 R Type 184

Type 172 S Type 183 C

Type 190 Type 183 D

En 1929 el evento principal para la marca fue la presentanción del 201, inaugurando la denominación X0X, eso se trata en: La Serie 1 - 01 - Renovación Total Previa al 201.. En el mismo año se lanzó una nueva versión del Type 172, la 172 S con pocos cambios. meses despues fue reemplazado por el Type 190, con la misma motorización pero con una carrocería totalmente nueva. También se renovó el 163 con sus versiones 183 C y 183 D con mejoras varias, entre ellas un motor algo mas potente, 47HP que se fabricaron hasta 1931 y se vendieron incluso en 1932. _____________________________________________

Modelo _____________________	Motor ____________________________________	Carrocería ____________________	Entre Ejes ________	Período de Producción  ______________	Unidades Construidas _____________
Type 181	4 Cilindros 1615cc 20HP	Torpedo Cabriolet	2.79m	1925-1928	9259
Type 181 B	4 Cilindros 1615cc 20HP	Torpedo Coupe-Limousine	2.86
Type176	4 Cilindros 2493cc	Limousine Coupe-Limousine	3.25m		1512
Type 172 R (5CV)	4 Cilindros  720cc  11HP	Torpedo Coach Cabriolet		1926-1928	27119
Type 177 M	4 Cilindros 1615cc 20HP	Torpedo Berlina Coach	2.67m	1927	2163
Type 177 R	4 Cilindros 1393cc	Torpedo Berlina Coach	2.67m	1928-1929
Type 172 M	4 Cilindros  695cc  14HP	Torpedo Coach Cabriolet	2.69	1928	2112
Type 184	6 Cilindros Sans Soupapes 3760cc 80HP	Topedo Coupe-Limousine	3.60m	1928-1929	31
Type 172 S	4 Cilindros  695cc  14HP	Torpedo Coach Cabriolet		1929	11970
Type 190	4 Cilindros  695cc  14HP	Torpedo Coach Cabriolet		1929-1931	33.000
Type 183 A	6 Cilindros 1991cc 38HP	Berlina 5 Plz(4w) Limousine 6 PLz (6w) Torpedo Cabriolet (coupe)	3.48m	1928-1929	9638
Type 183 B	6 Cilindros 1991cc 42HP
Type 183 C	6 Cilindros 1991cc 47HP	Berlina 5 Plz(4w) Limousine 6 PLz (6w) Berlina Faux-Cabriolet Coupe Faux-Cabriolet	3.61m	1930-32
Type 183 D

Listado y producción de los anteriores modelos Peugeot entre 1919 y 1931 (No se incluye el 201 presentado en 1929).

Gama Baja

Todos los Peugeot 13. de la Primera Post- Guerra hasta 1925

A la finalización de la guerra en 1918 hubo que readecuar las plantas a la producción civil. Durante ese año no se produjeron vehículos particulares. Recién en 1919 fueron lanzados el Type 159 de 4 Cil de 1492cc(Una ctualización del mismo modelo de la preguerra) Y mas tarde el Type 163 de 4 Cil. 1437cc Type 159 Type 163 Type 161 Quadrilette Type 156 Sans Soupapes Type 173 S Motor Type 156 Sans Soupapes 1920  Se relanza la gama baja con la incorporación de un descendiente del "Bébé" que tantas satisfacciones diera a la empresa en la preguerra. el Typo 161, conocido popularmente como Quadrilette. Un totalmente nuevo 173S cola de bote muy deportivo con caja de 4 velocidades y como primer vehículo producido integramente en Sochaux, un 6 cIlindros en linea sin válvulas (Sans Soupapes) de tipo Knightque se caracteriza por lo silencioso de su funcionamiento, también con caja de 4 velocidades.  Type 161 de 4 Cil. 667cc y 9,5HP  Y los. Type173S  4 Cil. 1525cc. Type 156 6 Cil Sans Soupapes. 5954cc.

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En 1922 se presentan las nuevas versiones deportivas 163BS y 153RS.

Type 153 RS

Type 161 Tipe 175 Type 174

Type 153BR Type 175 Motor Type 174S

En 1923 se presentan una versión de habitáculo mas ancho del 161. denominada E los asientos ya no se posicionan en tandem sino a la par con el de conductor mas atras. Una nueva versión chasis corto BR del 163. Una versión Sport del 153. Y los nuevos 175, 174 y 174 Sport 161E 4 Cil. 667cc. 163BR 4 Cil 1480cc. 153BR 4 Cil 1480cc OHV 175 4 Cil. 2941cc OHV 174 4 Cil. 3828cc 174S 4 Cil 3828cc.

En 1924 Peugeot renueva el Quadrilette con el nuevo Type 172 y le agrega versiones B y BS ambas con motor de 720cc. También se presenta lel nuevo 177 en versiones B, BH y BL. Type 172 4 Cil. 667cc Type 172B 4 Cil 720cc Type 172 BS 4 Cil 720cc Type 177 B 4 Cil 1525cc Type 177 BH B 4 Cil 1525cc Type 177 BL B 4 Cil 1525cc Type 172 Type 172BS Type 177BH Type 172B Type 177B Type 177BL

Modelo _____________________	Motor ____________________	Carrocería ____________________	Entre Ejes	Período de Producción	Unidades Construidas
Type 159	4 Cilindros 1452cc 10CV		2.52m	1919	502
Type 163	4 Cilindros 1437cc		2.52m	1919-1924	9349
Type 153B	4 Clindros  2600cc 14CV	Torpedo Sedan		1920-1922	1325
Type 161 Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP	Torpedo 2 Plz en tandem		1921-1922	12305 (16172)
Type 173S	4 Cilindros 1525cc 4Veloc.	Torpedo Torpedo Sport	2.67m	1921-1925	1002
Type 156	6 Cilindros Sans Soupapes 1954cc		3.25m	1921-1923
Type 163 BS	4 Cilindros 1480cc		2.64m	1922-1924	346
Type 153RS	4 Clindros  2700cc 15CV	Torpedo Sedan		1922	200
Type 163 BR	4 Cilindros 1480cc		2.52m	1923-1924	2230
Type 161 E Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP	Torpedo 2 Plz		1923-1924
Type 153BR	4 Clindros  OHV 1480cc	Torpedo Sedan		1923-24	1505
Type 175	4Cilindros  2951cc			1923-1925	303
Type 174	4 Cilindros 3828cc 18CV		3.50m	1923-1928	810
Type 174 Sport			3.27m	1923-1928	208
Type 172 Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP			1924	12305 (16172)
Type 172B Quadrilette	4 Cilindros 720cc 10HP			1924
Type 172BS Quadrilette				1924
Type 177B-BH-BL	4 Cilindros 1525cc 4Veloc.		2.67m	1924-1926	16039