108 GTI? - Ya comienzan los rumores

El Peugeot 108 acaba de ser presentado , y ya comenzaron los rumores sobre sus futuras versiones ... La marca del león se atreverá a ofrecer un 108 GTi ? De hecho , el nuevo urbano "Fashion" de la marca podría albergar facilmente bajo su capó el nuevo motor de 3 cilindros EB Turbo 1.2 THP cuya potencia se incrementaría a 150 HP ...
Peugeot parece estar decidido a imponerse en el segmento de los pequeños urbanos con su nuevo 108 que se posiciona como elegante y tecnológico dentro de la categoría, y tiene un peso muy liviano (840 kg ) . Ideal para ofrecer un pequeño Peugeot 108 GTi de características deportivas , heredero del mítico 106 S16 ( GTI)
El nuevo 3 cilindros EB Turbo PureTech,  1.2 THP será montado pronto en varios vehículos PSA (Peugeot 308 , 208 , Citroen C3 , C4 ...) con potencias de 110 y 130 HP .
Bajo el capó de los Peugeot 108 GTi , este 1.2 THP podría ser llevado sin dificultad  a 150 HP, suficientes para asegurar un funcionamiento excepcional !
Un Peugeot 108 GTi este sería una buena alternativa para enfrentar al futuro Renault Twingo RS III de anunciada aparición.

Mas sobre el 208-R y el futuros desarrollos Peugeot

La foto no corresponde al modelo definitivo. Es solo una alusión al mismo de la revista L'automobile

R por Radical
Después del lanzamiento del RCZ R y la futura versión ultradeportiva del 308 , Peugeot tiene una variante  R para el 208 en sus planes. Esto es lo que el CEO de la marca, Maxime Picat ha confirmado.

Con 69.446 ejemplares vendidos en Francia en los primeros nueve meses del año , las ventas del Peugeot 208 están llendo bastante bien. Pero hay un aspecto que gusta especialmente a los dirigentes de la marca es el famoso " mix modele". De hecho , alrededor del 40 % de estos 208 de los dos niveles de acabado mas exclusivos, con el beneficio de un margen extra para el fabricante . Obviamente , este hecho motiva la marca para aumentar las versiones más equipadas y mejor motorizadas, como el 208 GTi y XY. Así , de acuerdo con lo que ha declarado Maxime Picat a nuestros colegas Automotive News, habrá "pronto" una nueva versión en la gama , llamada 208 R. Un sufijo que evoca inmediatamente el RCZ R y al futuro 308 R, con el impresionante cuatro cilindros de 270 CV, la mecánica mas potente que el león jamás haya comercializado
No es seguro , sin embargo , que el 208 R desarrolle los mismos 270 HP. Pero el 1.6 THP ya demostró tener ese potencial. Con tal potencia , el león se pone en la cima de la cadena alimenticia de los urbanos deportivos. Incluso superaría el fugaz Audi A1 Quattro de 256 HP que no ofrecen mucho , y al el Mini John Cooper Works que apenas tiene , por ahora, 218 HP , dos menos que el VW Polo R. No es seguro que el tren de rodaje del 208 pueda digerir una avalancha de 330 Nm de torque . Pero incluso una variante ligeramente desinflada del 1,6 turbo podría aumentar el rendimiento del 208 por encima de todos sus de sus rivales, la mecánica está, el auto también y Peugeot Sport determinará como aprovechar ambos.

Fuente: L'automobile magazzine Fr.

501- Futuro Cabriolet Peugeot - Mas chimentos

Futuro Peugeot cabriolet
El final de la saga CC
Con el 206 CC, Peugeot fue pionero de los roadsters democratizados luego imitado por muchos fabricantes. Pero para el futuro, el León decidió volver a la "vieja" capota de tela.


Ni el 208 ni las futuras variantes de 308 (proyecto T9) tendrán un techo retráctil en el menú. Por problemas estéticos y sobre todo para evitar los mayores costos del tipo CC y  especialmente en su voluntad de "elevar la gama e internacionalizar", Peugeot cree que el casco descapotable puro tiene la doble ventaja de ser más barato de producir y más comparable a sus competidores alemánes. De ahí la idea de adoptarlo en el  futuro "501" (un nombre que seguramente no será el definitivo) . El próximo cabriolet de Sochaux compartirá el arsenal técnico y electrónico de la coupe de cuatro puertas, que enfrentara a los Mercedes CLA y Audi A3 SportLimousine, en 2015.
 Con 4,60 m de largo, el "R86" (nombre del proyecto conocido periodisticamente como 501) cuatro plazas reales con confort para los pasajeros delanteros pero también traseros a diferencia de los actuales 308 CC. Poseerá una cubierta gruesa, tradicional en apariencia, pero innovadora en su realización. Sin embargo, a pesar de muchas similitudes, no tendrá ninguna conexión con el Opel Cascada a pesar del  del acuerdo entre General Motors y PSA. Se basará en la nueva plataforma del grupo francés, la EMP2, que es la que estára estrenando el nuevo Citroën C4 Picasso en pocos meses. Y se anuncia un pesomenor que el 308CC, a pesar de un aumento de la longitud de más de 15 cm.
Publicado el 06/02/2013
Autor: auto-magazine.fr

Peugeot 501. Mas chismes respecto a él

No habrá sustitución para el coupé 407, El modelo de dos puertas no sería apropiado en el mercado Chino. Pero para mantener esta silueta en la gama, la receta es simple, añadir un par de puertas. El 501 será el primer coupé de cuatro puertas de la marca.
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Un escalón por debajo!
Un proyecto de "608" con silueta de coupé de cuatro puertas ha sido durante mucho tiempo estudiado por Peugeot. Este rival "potencial" de los Mercedes CLS y el BMW Serie 6 Gran Coupé. Pero el amplio espectro que cubre el Peugeot 508 (desde las versiones de entrada al 407 a las más exclusiva al 607) redujo significativamente las probabilidades de su confirmación.
Sin embargo, la idea no se pierde y se ha propuesto un Peugeot sedán de concepto similar, pero en un formato más corto. Situado entre el 308 (4,28 m) y 508 (4,79 m), El 501 está pensado principalmente para los mercados fuera de Europa, encabezados por China. Su número que termina con un "1" lo muestraría.
Se reduce la carrocería a una longitud de 4,60 m, la misma que el Citroën DS5, que pondrá al 501 en el segmrnto del Audi A3 Sportlimousine, BMW Serie 4 Gran Coupe y CLA Mercedes.


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Estilo Fuerte
El estilo del 501 es seductor y evoca desde ciertos ángulos la delicadeza y equilibrio del 406. Un antepasado ilustre nacido bajo la asociación con Pininfarina que se ha prolongado por más de dos generaciones de modelos de Peugeot.
El aspecto elegante de los 501 estaría acompañano de el máximo equipamiento. Nos encontraremos a bordo con todas las tecnologías incluso el ya conocido HUD de Peugeot.
Una versión híbrida se espera que esté en la gama, pero ¿qué pasa con el motor térmico elegido? China da la espalda al diesel y prefiere el 1,6 Turbo en la versión 1.6 THP 156 y 200 CV.

También convertible
Una versión convertible también está en el programa con una capota textil corroborando un nivel de alta gama. ¿El prototipo Heuliez él Macarena dio ideas para Peugeot? Sin embargo, el techo duro retráctil ya no está de moda.


Heuliez 407 Macarena (Ginebra 2006)

Sin embargo, la llegada del convertible 501 es una forma inteligente de Peugeot para no perder los clientes del 308 CC que no será reemplazado. ¿El convertible 501 adoptara una filosofía muy similar a la Opel Cascada. Con una silueta con cuatro puertas? Paciencia, ya veremos ...


Opel Cascada

Fuente: L'Argus Fr
Traducción y condenzación: Tambu

501 - Una imagen completa y mas trascendidos

Hace unos días subi una nota de la web de la revista L'automobil de Francia donde se anunciaban 8 novedades para salvar a Peugeot de su comprometida situación económica actual, no agregue mayores especificaciones ya que la revista muestra un par de imágenes (incluso la del 501 recortada), anuncia un posible 501 cabrio de 4 plazas e invita a ir al Kiosco a comprar la revista en papel, lamenablemente yo este mes no voy a pasar por Francia así que se me complica lo de ir al Kiosquito.
Hoy encontre otra notita al respecto en la web rusa Iron Horse donde muestran la misma imagen del 501 sin recortes y hacen algunos comentarios similares a los de L'automobil respecto a que este proyecto, con código interno R85 sería lanzado en 2014-2015y se inspira en la coupe de 4 puertas alemana Mercedes Benz CLS y en la CLA, mas pequeña que aparecerá el año próximo. Personalemnte creo que esta mucho mas cerca del VW CC (antes llamado VW Passat CC) por segmento al que iría dirigido, dedusco asi mismo por trscendidos de GM y PSA de hace unas semanas que seguramente está siendo estudiado sobre la anunciada plataforma en común que usarán el próximo Opel insignia y Citroen C5. También en Iron Horse comentan, como los franceses, que estaría equipada con propulsión hybrida y mencionan el lanzamiento de los SUV 2008 ya visto como concept en los salones y un modelo similar mas pequeño aún llamado 1008 de 3 puertas, pero los rusos no hacen referencia al cabrio 501.