Poco trascendente, fue el primer Citroen dentro del grupo PSA, un híbrido entre Peugeot y Citroen, Carrocería y trenes rodantes de 104 Coupe, motor bicilíndrico de 2CV 6, un auto pequeño, económico y esteticamente moderno con una mecánica ya antigua. Pero pronto llegó la opción con motor de 4 cilindros transversal, De 104 también. Sin embargo la filosofia abordo y las suspensiones mostraban un espíritu Citroen. Ademas cuando llegó el nuevo Visa ya la cruza de tecnologías estaba probada. Se comercializó como LN y luego LNA entre 1976 y 1986. Fue parte de los tres pequeños mosqueteros de PSA en la época 104, LN y Samba104 y Derivados. Retorno a los pequeñines (7 entradas)
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 06 - 1975-1980
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 07 - Gama 1981
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 10 - Gama 1982
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 12 - Gama 1983
PSA. Peugeot-Talbot-Citroen - 13 - Gama 1984
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