Vauxhall Corsa (Clon Británico del Opel)

Vauxhall fue la marca Británica de GM durante años. Con el tiempo se convirtió en versiones de volante a la derecha de los opel con cambios de las insignias y algun que otro detalle. Ahora bajo PSA eso no hacambiado, ya existen los Crossland y Grandland con la marca Vauxhall y ahora se presenta el Corsa, nada hay que agregar a la descripción de la versión Opel que hemos posteado ayer. Solo que en este caso se presenta en su versión e-Corsa, eléctrica y que podemos notar los emblemas Vauxhall en la grilla y la distinta ubicación del volante en el habitáculo. 

Veamos cuales son los comentarios del medio británico AutoExpress:

Las imágenes oficiales del nuevo Vauxhall Corsa se revelaron antes del lanzamiento del auto en 2020, luego de una filtración a gran escala a principios de la semana.

El último supermini de la marca , que se muestra aquí en versión Corsa-e

totalmente eléctrico , llegará al mercado del Reino Unido en el verano de 2020 con la elección de motorizaciones térmicas o eléctrica.

Esta es nuestra primera mirada sin camuflaje del nuevo Corsa  con imágenes oficiales . El nuevo modelo reemplazará el estilo de cintura alta del viejo con paneles más bajos y más anchos. Su interior se renueva al estilo de los nuevos dueños de Vauxhall, el Grupo PSA, con un nuevo centro de infoentrataiment que consiste en una pantalla táctil de 10 pulgadas, un nuevo equipo de conmutación y la opción de instrumental digital. El supermini de Vauxhall se traslada a la plataforma CMP del grupo PSA, y en el caso del Corsa-e completamente eléctrico utiliza la variante e-CMP de la nueva plataforma.

El paquete de baterías de 50kWh y el tren motriz eléctrico usado en el Corsa-e no se han modificado con respecto a los utilizados en el Peugeot 208e totalmente eléctrico , y los dos autos comparten la misma autonomía máxima de 211 millas. La tracción es delantera con un motor eléctrico de 134 HP. 

La tecnología de carga también es la mismo que encontrará en Peugeot, hermano del Corsa-e. La batería se puede recargar al 80% en media hora en una estación de carga rápida, mientras que el cable de carga a bordo de 11 kW se ofrece como estándar.

Las especificaciones finales aún están por anunciarse, pero el Corsa-e contará con una nueva batería tecnológica de asistencia al conductor. La asistencia de mantenimiento de carril se ofrecerá en el Corsa por primera vez, junto con el reconocimiento de señales de tránsito, alerta de punto ciego y control de crucero adaptativo. Las características de asistencia y tecnología de seguridad incluyen frenado automático de emergencia, asistente de estacionamiento automático y cámara de visión trasera.

Si bien Vauxhall ha revelado el Corsa-e , todavía no hemos visto la versión térmica del nuevo Corsa.  A pesar de eso, las primeras entregas para el  Corsa-e se llevarán a cabo en abril de 2020, unos meses después las versiones térmicas. Los precios para el Corsa completamente eléctrico deberían comenzar desde alrededor de £ 25,000.

Vauxhall afirma que su nuevo supermini logrará un gran equilibrio entre ladeportividad y la comodidad, gracias a sus nuevos y ligeros apuntalamientos, la carrocería rediseñada y los nuevos motores de aluminio. La marca anuncia una reducción del 10 por ciento en el peso en toda la gama, con la variante más ligera por debajo de la marca de una tonelada.

La nueva carrocería del Vauxhall Corsa se construirá a partir de una gama de aceros de alta resistencia, unidos de la manera más consciente del peso, ahorrando un total de 40 kg respecto al modelo saliente. Un nuevo capó de aluminio también reemplazará a la anterior unidad de acero, ahorrando otros 2.4 kg.

Bajo el capó, la última gama de motores de gasolina y diesel de tres cilindros de aluminio de Vauxhall ahorrará alrededor de 15 kg sobre las unidades de cuatro cilindros del antiguo Corsa. En el interior, se han afeitado 10 kg de los asientos, perdiendo 5,5 kg en la parte delantera y 4,5 kg en la parte trasera. En total, la firma reclama un ahorro de peso total de 108kg. 

A pesar de la pérdida de peso, el próximo Corsa será un poco más grande que su predecesor, con una distancia entre ejes más larga ofreciendo más espacio interior y de baul. Y se venderá estrictamente como un modelo de cinco puertas.

El nuevo Corsa se centra en una cada vez mas avanzada sinergia dentro del grupo PSA, sobre la última plataforma modular común (CMP) y gran cantidad de componentes del nuevo Peugeot 208 .

Vauxhall afirma que estas revisiones mejorarán tanto el rendimiento como la eficiencia del Corsa,  promete una mejor aceleración y un menor consumo de combustible y emisiones de CO2. 

La gama de motorizaciones térmicas, aunque aún no está confirmada, probablemente consistirá exclusivamente de unidades PSA compartidas con el nuevo 208. Incluirá la nueva generación del diesel BlueHDi 1.5, ofreciendo potencias entre 75 y 120 HP, con emisiones de CO2 tan bajas como 75g / km. Sin embargo, se desconoce si se ofrecerán en el Reino Unido.

El motor naftero PureTech de PSA también se actualizará, con los turbos de tres cilindros y 1.2 litros que ofrecen un mejor rendimiento y eficiencia.