viernes, 24 de mayo de 2019

GM Europa. Vauxhall 06- Antecedentes. 1951-1960

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En los años cincuenta Vauxhall se asimiló como pudo a las modas estadounidenses, de a poco hasta llegar a 1957 donde llegó al límite de la extravagancia: Mucha aleta, parabrizas y lunetas emvolbentes, mucho cromo, dos tonos de pintura,  aunque sus 6 cilindros seguían siendo famélicos. Los autos Británicos de alta gama o al menos con pretenciones suelen ser conservadores. Pero Vauxhall tomó por otro camino.

1951 Wyvern y Velox
En 1951 Vauxhall lanzó estas nuevas series con carrocerías tipo pontón ( Con los guardabarros integrados) mas anchas, largas y de diseño mas moderno influenciado por los cánones americanos de moda. Nuevamente la versión de 4 cilindros fue denominada Wyvern y la 6 cilindros Velox.

Wyvern 1951-55




Wyvern.
El Wyvern mantania su 4 cilindros 1442cc de 35 HP





Velox 1951-55





Velox.
El nuevo Velox ve incrementada su potencia a 58 HP







1952 Wyvern y Velox. Nuevas motorizaciones.

Wivern.
Recibe un nuevo motor 4 cilindros de 1508 cc y 45 HP.
Velox.
Recibe un nuevo motor 6 cilindros de 2262 cc y 64 HP

1953.
Vauxhall alcanza por primera vez la producción de 100.000 vehículos en el año y a la vez logra el millon de vehículos producidos desde sus inicios.

1954. Cresta

Cresta 1954-55





Cresta.
El Cresta se introdujo en 1954 como una versión de lujo del Velox. Ofrecia opcionalmente tapicería en cuero, pintura de dos tonos, una grilla específica y otros varios accesorios de confort.








1955. Restyling Wyvern y Velox

Wyvern 1955




Wyvern.
Nuevo Capot y grilla.







Velox 1955





Velox.
Nueva grilla.








1956.

Wyvern 1956-57
Velox 1956-58
Cresta 1956-57
















Los Wyvern, Velox y Cresta adoptan una luneta mas ancha. Los Velox y Cresta también reciben nuevas luces traseras y grilla.
















1957. Victor,  Nuevo Cresta


Victor 1957-58
Victor Super 1957-58







Victor.
Reemplaza al Wyvern, pero es un automóvil muy distinto, de tamaño mas compacto justamente cuando el resto de la gama aumenta sus proporciones. Su diseño es muy americano, con reminiscencias de Opel Rekord de la época, salvo que sus paneles son profundamente modelados y en las versiones Super ostenta mucho cromo y pintura de dos tonos. Su motor es un 4 cilindros 1500 cc de 55 HP.





Cresta Saloon 1957-58
Cresta Saloon 1957-58
Cresta Fiary Estate 1957-58











Cresta
El Cresta del '57 toma su inspiración de los modelos estadounidenses dramaticamente, aletas de cola, parabrisas envolvente con parantes pata de perro, luneta en tres piezas, largo, ancho, bajo y muy llamativo. Su motor 6 cilindros de solo 2262 cc erogaba 83 HP. Se ofreció como Sedan 4 puertas o Fiary Estate (SW)







1958. Victor Estate. Nuevo Velox. 


Victor Estate 1958





Victor Estate.
En 1958 se sumo la versión de carrocería SW al la gama Victor.






Velox Sedan 1958
Velox Sedan 1958
Velos Friary Estate (SW) 1958












Velox.

En 1958 el Velox adopta la carrocería del Cresta 1957, logicamente con adornos, grilla y cromados mas discretos. Montaba un 6 cilindros de 2262cc y 83 HP. Como el Cresta ofrecia un Sedan de 4 puertas y el Friary Estate (SW)



1959. Victor 2da Serie. Velox y Cresta  2da Serie.
Victor  Saloon 1959
Victor Super Estate 1959










Victor 2da Serie.
A dos años de su presentación el Victor fue rediseñado simplificando sus lineas. Las baguetas laterales se limitaron a 1 central, la grilla es mas ancha, los paragolpes abandonaron las salidas de escape y presentaron lineas convencionales, el capot tiene ahora una sola estría central..









Velox  Saloon 1959-63
Cresta Saloon 1959-63












Velox y Cresta
Sufren algunos cambios, sus lunetas pasan a ser de una sola pieza y sus grillas adoptan una linea superior recta.










1960. Victor 3ra Serie. 


Victor Super Saloon 1960-61
Victor Super Estate 1960-61







Victor
En 1960 el Victor recibe cambios cosméticos, incluyendo una grilla de barras horizontales.









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