Nuevo 3008 posiblemente inspirado en el SXC Concept de 2011

Nota compaginada con los comentarios de Autoplus. fr sobre la nota de AutoExpres.uk y apreciaciones personales.

Comercializado desde 2009 y ligeramente rediseñado recientemente , el 3008 se destaca en el segmento de los crossovers por su aspecto de cuasi monovolumen compacto elevado. Podría ser que su sucesor cambiara de estilo.

El cambio se debe en parte a tratar de atraer a los clientes chinos, (Primer mercado de la marca actualmente en el mundo, ademas de socio desde la adquisición de Dongfeng del 14% del capital accionario de PSA) que según Picat (Director de marca de Peugeot) " . No conocian lo que es un SUV, y desembolsar una suma exorbitante por un verdadero Crossover 4x4 es una difícil decisión si uno no necesita especificamente de la doble tracción " Picat continuó, " claramente el próximo 3008 será más influenciado por el mercado chino ... el aspecto exterior será mas similar a un  SUV que a un MPV. " Se podria hablar de un diseño similar al SXC Concept , que debutó en el Salón de Shangai de 2011.
Eso debería ayudar a Peugeot - junto con su socio chino Dongfeng - a capitalizar el éxito que ya ha tenido con el recientemente lanzado 3008 en China. En 2013 , fue el coche más rentable para PSA en el mercado chino , la venta de alrededor de 50.000 unidades. El cambio de estilo también debería ayudar a mejorar las ventas de 3008 en Europa , donde las ventas de SUV compacto aún están en auge y un modelo situado por arriba del 2008 sería muy valorado.



Junto con su nuevo diseño más robusto se espera ver un acabado interior de mayor calidad y mas limpio como el  que se encuentra en el nuevo 308. lo que Peugeot llama i- Cockpit y tiene como objetivo acabar con tantos botones como sea posible , por lo que la mayoría de las funciones disponibles se centran en una pantalla táctil. Eso funciona perfectamente para los clientes chinos , favorecidos por las pantallas táctiles , ya que son mas más fáciles para escribir caracteres. también debe tenerse en cuanta que hoy todo lo que se refiera a electronica o computación es coreano o chino. Dongfeng podria aportar mucho desde este aspecto a su nuevo socio.
En cuanto a las motorizaciones , Peugeot tiene una gama de 3 y 4 cilindros disponibles en la actualidad, que en estos momentos se está enriqueciendo con el 1.8 THP desarrollado en China, los que podrían ser utilizados en el 3008 y la marca promete seguir mejorando su sistema diesel-eléctrico HYbrid4 . "Vamos a trabajar en un híbrido naftero y también vamos a mantener la actualización de HYbrid4 diesel y luego alrededor de 2020 vamos a ofrecer un plug- in híbrido ", dijo Picat .

Realmente si miramos detenidamente este concept de 2011 vemos la gran influencia de el en muchos detalles estilísticos de los actuales Peugeot