Concepts - SR1 2010

Peugeot SR1 Concept
El SR1 se caracteriza por largo capó  y un extremo posterior cincelado . Mirando el perfil del Peugeot SR1 Concept muestra líneas laterales se funden en las ventanas y parabrisas, haciendo que el techo de lona mucho más audaz . La forma no es sólo objetivo sino eficiente y le da al coche un centro de gravedad bajo para un manejo óptimo. Este diseño da la presencia de un nuevo tipo de equilibrio . Que se enfatiza aún más con el tren de potencia está constituido por la tecnología HYbrid4 de Peugeot, un THP  1.6 litros de 218 HP en la tracción delantera combinado con un motor eléctrico adicional de 95 HP en el tren trasera .
A través del Peugeot SR1, la Marca revela las tendencias de diseño de estilo para los futuros modelos. Dinámico , equilibrado , sensual, con un exclusivo interior dotado de alta tecnología , este " coche ideal " explora y reinterpreta el tema del " Grand Touring Car" . El uso de la tecnología HYbrid4 permite al Peugeot SR1 Peugeot SR1 ofrecer 313 HO con emisiones de sólo 119 g / km de CO2 ( o 0 en modo eléctrico ) , también incorporade 4 ruedas motrices y directrices, mezcla ideal de emoción y eficiencia.
Presnta un diseño detallando : el diseño de las luces y las tomas de aire , la forma de los espejos de las puertas ... Elementos de tesis se fusionan a la perfección con la piel de carbono del vehículo. Al mismo tiempo, algunas de las características ( funciones de los faros internos , la parrilla flotante , Iluminación FullLED
La capota retraible es un ejemplo de alta tecnología : Utiliza la tecnología de perfil preformado derivado del mundo de la vela . Se mezcla con el cuerpo, creando la ilusión de un Coupé. El SR1,irradia la misma fuerza visual, con o sin el techo duro . Por último, muestra la nueva insignia del León de nuevo diseño , finamente trabajada y esculpida y refleja perfectamente la percepción del vehículo como un todo . En general, el concept car Peugeot SR1 Da la sensación de que ha - sido tallado de un bloque sólido de material, monolítico, protector, escultural y dinámico. Mostrando grandes contrastes : la pureza y la sofisticación tecnológica , la autenticidad y las tecnologías avanzadas , la expresividad y la subestimación, por lo que es un coche simplemente deseable!


Un interior moderno y exclusivo 2+1
El interior , también, promueve la idea de contraste. Mientras que el asiento del conductor y todos los controles están dedicados al conductor, el habitáculo está diseñado para proporcionar una óptima versatilidad y nuevas sensaciones para todos los ocupantes. Hay espacio en el vehículo para tres personas y el tercer asiento trasero está ubicado en el centro, La entrada a este asiento se ve facilitada por la consola central , la cual se puede deslizar hacia adelante para mejorar el acceso .
El ambiente interior combina colores y materiales , con fuertes referencias al pasado combinadas con la última tecnología de avanzada " . Dentro del vehículo , cuero patinado y diferentes maderas son ejemplos del uso de materiales auténticos y naturales, cálidos , sensuales y cargados de historia, quecmbinan a la perfección con materiales de alta tecnología como el níquel y el cromo satinado .
La construcción del tablero de instrumentos , optimizado a la perfección, le da un protagonismo visual a algunos componentes mecánicos : como la columna de dirección y un número de controles periféricos. Del mismo modo , el instrumental combina lo analógico con lo digital, dando énfasis claro a todos los elementos de información que se transmite al conductor. Este es el caso de consumo de combustible instantáneo y autonomía del vehículo , que se muestran en dos cristales frente del conductor .
Otra innovación tecnológica es la creación de un reloj exclusivo , diseñado en asociación con Bell & Ross. Este reloj , con insertos de aluminio frezado sólido , Cada componente y cada detalle recibió una meticulosa atención, tanto en términos de diseño como fabricación , para garantizar la perfección y un refinamiento sin igual de la calidad percibida.


Estructura y trenes rodantes
La eficiencia dinámica del vehículo se favorece por el uso de una estructura rígida y livina que Consta de una carrocería de una sola pieza y un bastidor tubular que monta los componentes mecánicos y de suspensión . La explotación de la mejor tecnología existente para ofrecer un desempeño en carretera digno de este concepto excepcional , la suspensión Consiste en brazos transversales dobles tanto en el frente como en la parte trasera. Para aportar mayor precisión de conducción , los beneficios SR1 desde la adopción de la dirección en las 4 ruedas. El ángulo de giro de las ruedas traseras se controla en función de la velocidad del vehículo , a través de enlaces motorizados en las horquillas traseras, proporcionando al vehículo una excelente agilidad en todas las circunstancias .