Si bien Peugeot tubo inconvenientes con sus nuevos 208 T16R5 en el ERC de Irlanda, El Grupo PSA ha podido festejar igualmente gracias al impresionante desempeño que vienen teniendos los C-Elisee de Citroen en WTCC y que han vuelto a demostrar en Paul Ricard el 19 y 20 de Abril.
PENALIZACIONES EN LAS CLASIFICACIONES PARA lOPEZ Y lOEB. MULLER EN LA POLE.
Sébastien Loeb y José María López perdieron su primero y segundo puesto en la clasificación en los controles técnicos.
Durante los controles posteriores a la calificación, el Delegado Técnico de la FIA probó el sistema de corte automático de combustible en todos los vehículos que tuvieron participación.
Los Citroen C-Elysée de Loeb y López; no lograron superar la prueba que sin embargo no había registrado errores el la revisación de la semana pasada antes de que el evento en Marrakech.
En consecuencia, los Comisarios Deportivos de la reunión decidieron anular todos los tiempos de vuelta establecidos por los dos pilotos y fueron degradados a la última fila en la grilla de largada.
Yvan Muller y Gabriele Tarquini arriba en la primera fila de la parrilla de salida para la carrera 1, mientras que Mehdi Bennani y René Münnich compartirán la primera fila en el top-ten de la parrilla invertida de la carrera 2.
por lo tanto el puntaje de las clasificaciones que da establecido asi:
Lopez (Citroen) 0
Loeb (Citroen) 0
Muller (Citroen) 5
Tarquini (Honda) 4
CARRERA 1 - MULLER Y SU PRIMER TRIUNFO CON CITROËN
Yvan Muller consiguió su primera victoria personal para Citroën en el Paul Ricard .
El actual Campeon heredó la pole position, compartiendo la primera fila con Tarquini (Honda) luego de la penalización de Loeb y Lopez en las clasificaciones.
Los momentos clave
Inicio - Realiza una salida perfecta delante de Michelisz , Mülller , Valente , Huff y Borković .
Vuelta 1 - Muller pasa Michelisz por segundo , mientras que hay un contacto entre Loeb y López ; Loeb también tiene un roce con Morbidelli al conseguir la sexta posición .
Momentos clave:
Vuelta 3 - Muller pasa a Tarquini en la primera curva y toma la delantera
Vuelta 4 - Loeb supera a Huff y Valente y accede a la sexta posición
Vuelta 5 - Huff pasa Valente y se coloca 7mo.
Vuelta 6 - Loeb ( ¿Quién tiene vuelta más rápida en 1.44.389 ) supera a Michelisz y se coloca en 3er lugar.
Vuelta 7 - López pasa a Huff en la chicana luego de un corto y efectivo duelo.
Vuelta 8 - Muller gira a 4,5 segundos de Tarquini e inpone el record de vuelta ( 1.43.801 ) .
Vuelta 11 - López pasa a Michelisz en dos ocaciones existiento roces entre los vehículos. .
Vuelta 12 - Loeb ataca repetidamnte a Tarquini que se encuentra 2do pero el italiano resiste .
Vuelta 14 - Loeb finalmente supera a Tarquini por su evidente potencia superiór, mientras que Michelisz , Huff y Valente luchan ferozmente por el quinto puesto.
Vuelta 16 - Valente aussi Michelisz pasa por sexto
Finalmente los resultados son:
1ro Muller (Citroen) 25 puntos
2do Loeb (Citroen) 18 puntos
3ro Tarquini (Honda) 15 puntos
4to Lopez (Citroen) 12 puntos
CARRERA 2 - LÓPEZ RECUPERA LA VICTORIA
José María López consiguió su segunda victoria de la temporada en la 2da carrera de la fecha de Paul Ricard , marcado por dos intervenciones del coche de seguridad .
El argentino sucedió a su compañero de equipo Yvan Muller , ganador de la carrera 1 En Otra victoria 1-2 para los Citroën C- Elysées superando eficientemente la resistencia del Honda de Tiago Monteiro ,
Tarquini , Bennani y Loeb completaron los seis primeros puestos.
Momentos clave:
Inicio - Monteiro tiene una gran salida y toma la delantera por delante de Bennani , Münnich , Tarquini y Borković .
Vuelta 1 - Chilton Morbidelli hace un trompo y Muller resulta involucrado.
Vuelta 2 - Lopez supera a Chilton y seguido por Loeb dejan el peloton atras.
Vuelta 4 - Valente lucha con Chilton y Michelisz por el décimo lugar
Vuelta 5 - Monteiro es acosado por Tarquini que ha pasado Bennani .
Vuelta 6 - López y Muller superan aTarquini aprovechando un pequeño error del Italiano.
Vuelta 7 - Loeb golpea una pila de neumáticos en la chicane que invade la pista, lo que provocó la salida del coche de seguridad.
Vuelta 9 - En la reanudación , Monteiro mantiene la ventaja sobre López y Muller ; Filippi sufre un accidente con Engstler en la curva 1 y el coche de seguridad nuevamente interviene.
Vuelta 14 - Se reinicia la carrera y López y Muller sobrepasan a Monteiro ; Borković y Loeb sobrepasan a Valente
Vuelta 16 - Loeb adquiere la quinta posición superando a Borković
Vuelta 17 - Loeb sobrepasa a Bennani quedando cuarto.
Vuelta 18 - López sobrepasa a Müller, Michelisz y Morbidelli .
Finalmente los resultados son:
1ro Lopez (Citroen) 25 puntos
2do Monteiro (Honda) 18 puntos
3ro Muller (Citroen) 15 puntos
4to Tarquini (Honda) 12 puntos
(Loeb terminó 6to con 8 puntos)
Tabla de posiciones del campeonato WTCC de la FIA. Los tres Citroen 1, 2 y 3 y el primer Honda a menos de la cantidad de puntos del último Citroen. Gran campaña de Pechito Lopez.
Proxima fecha el 3 y 4 de mayo en Hungría.
Deberemos esperar hasta el 3 y 4 de Agosto para disfrutarlos en Argentina, Rio Hondo.
Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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