Teaser Corsa OPC |
Teaser corsa e-GSI |
Como cada vez que aparece un Peugeot, sobre todo un pequeño hatchback, esperamos ansiosos su versión GTI, Algo similar sucede con los fanáticos deportivos de Opel. Ya aparecen por todos lados teasers de Corsas GSI u OPC.
Pero como en el caso del 208, es muy poco probable que se comercialize un naftero de 200 HP. Entendámoslo de una vez. Las normas anticontaminación y los impuestos y multas que acarrea actualmente pasar cierto limite cada vez mas bajo hacen imposible una versión deportiva, como las hemos conocido, de un vehículo de baja gama. Incluso es cada vez mas dificil para los premium, ya no solo se trata de que habria que pagar 20 o 30 mil euros mas por un pequeño vehículo basado en un autito normal. Ahora hay multas directas a las marcas que excedan un promedio de contaminación en el total de su gama, multas muy saladas ( a partir de 2021 entre 400 y 500 mil euros por gramo que exceda el promedio de la gama sobre los 95g de CO2 permitidos) y ademas una muy mala imagen entre la cada vez mayor cantidad de gente que se preocupa por el calentamiento global. Por ahi pagar 50 mil euros mas por puro capricho al que compra un Porsche o un Mercedes se justifique. Pero nadie va a pagarlos por un Peugeot, un Volkswagen o un Opel.
Teaser Corsa e-GSI |
Imcluso Audi y BMW se están viendo muy afectadas por este tema. Ya comensaron hace un par de años cambiando las denominaciones para disimular la caída de las cilindradas, en un tiempo un BM 320 era 2 litros o un Audi lucía orgullosamente el 2.0 en la tapa del baul. Ahora las denominaciones han pasado a ser simples siglas sin sentido.
PSA no dejará de producir algunos modelos deportivos, tampoco Opel. Pero el tema inevitablemente vendrá de la mano de la hibridación o la electrifcación. Peugeot presentó su 508 PSE, que tendrá aproximadamente 360 HP con un torque importante a mas amplitud de régimen motor y con tracción en las 4 ruedas. Y confirmó que lo producirá en serie. Peugeot Sport ya está avocada al desarrollo de un 208 deportivo. Un motor eléctrico mas potente, posiblemente de 200 HP, es muy viable, lo mas complicado es aumentar la capacidad de las batería y ya se comenta que se agregaría una célula en el baul restando un poco de espacio , algo viable en un deportivo. Pero hablar de un a célula mas es hablar de 300Kg de sobrepeso, que no pueden ser ubicados en cualquier lado sin afectar el balance de peso del vehículo. Si este desarrollo resulta satisfactorio seguramente PSA lo aplicará al Corsa, ya que ambos autos son practicamente gemelos.
En cuanto a los dibujitos muestran lo facial que es aportarles un poco de agresividad a estos autos. En especial el teaser amarillo recuerda la toma de aire en el capó que replica un detalle específico del antiguo OPC.
Por el momento hay que tener paciencia.............
Teaser 208 e-GTI |
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