viernes, 26 de octubre de 2018

208 II GTI. Naftero 225 HP o Eléctrico?

El mito GTi está a punto de experimentar una verdadera revolución. Según algunas indiscreciones, el futuro Peugeot 208 GTi será 100 electrico.
La renovación del urbano del Leon será en la segunda mitad de 2019, luego de ser presentado en el Salón de Ginebra. Pero la espera será aún más apremiante, con respecto a su declinación deportiva, que se espera para 2020. 36 años después del icónico 205 GTi , el nuevo 208 GTi estará a la altura del mito?
Probablemente hayas leído las primeras indiscreciones sobre la segunda generación del 208 , apodado internamente "el asesino". Pocos meses después del lanzamiento de la quinta entrega generación del Renault Clio , Sochaux pretende robarle la hegemonía de ventas al No. 1 en Francia.

Frente al motor Clio RS Alpine.
Lo mismo intentará contra el próximo Renault Clio RS . Este último, aún en desarrollo por el departamento Renault-Sport, podría ofrecer el motor 1.8 turbo del nuevo Alpine A110 (252 HP), o el del Mégane RS (280 HP). Si este fuera el caso, sería una definición menos potenta de este 4 cilindros , ya disponible en el Renault Espace, que eroga 225 HP. El nuevo Clio RS entonces se beneficiaría de 25 HP adicionales en comparación con el actual , y 5 HP en comparación con la versión Trophy.

¿Un 208 GTi 100% eléctrico?
Para igualar el Clio RS, el futuro  Peugeot 208 GTi podría recurrir al bloque de 4 cilindros del Peugeot 508 , que también cuenta con 225 HP . Lo que finalmente igualaría los dos enemigos. Pero según los últimos rumores, Peugeot parece que optará por la electrificación en su futuro campeón de la aceleración. El jefe de de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, dijo recientemente que "la  electrificación es una nueva oportunidad para ofrecer nuevas versiones de alto rendimiento para nuestros clientes que buscan sensaciones deportivas con bajas emisiones".
Esta estrategia está en línea con los anuncios recientes relativos a la llegada de modelos 100% eléctricos (DS3 Crossback, Peugeot 208 y Opel Corsa) e híbridos recargables (Peugeot 3008, 508, DS7 Crossback), dentro del grupo PSA.
Desafortunadamente, si el Peugeot 208 GTi se convirtiera en totalmente eléctrico, su precio sufriría una gran alza. Costaría alrededor de 40.000 €  cuando se lanzara en 2020. Deberemos esperar para ver si finalmene se opta por este eléctrico de mayor precio.

Fuente: AutoMoto.com

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