Relanzamiento europeo de Lancia

Lancia da un nuevo paso en su proceso de relanzamiento, con el nombramiento de los primeros concesionarios que deberán apoyar el regreso de la marca a los mercados europeos . En concreto, se seleccionaron los 40 principales minoristas de seis países del Viejo Continente.

El plan de relanzamiento se centra en dos pilares a completar en el primer semestre de 2024: por un lado, la renovación del modelo de distribución, ya lanzado con la presentación de la nueva Identidad Corporativa en la 'flagship store' de Milán y destinado a ser implementado en toda la red italiana y extranjera; por otro, la ampliación de la presencia en el exterior, con la apertura de 70 nuevos concesionarios en 70 ciudades importantes. De esta forma, la red estará preparada para dar soporte al lanzamiento del nuevo Ypsilon y del resto de modelos previstos en el plan estratégico decenal. Lancia presentará una novedad cada dos años : la nueva generación del city car en 2024, el crossover Gamma en 2026 y la reedición del Delta en 2028. Además, a partir de 2026 la marca Turínesa del grupo Stellantis presentará únicamente modelos eléctricos y, a partir de 2028, venderá únicamente coches a batería. 

Los países. "Hoy damos un paso más en el renacimiento de Lancia para convertirlo en una marca deseable, respetada y creíble en el mercado premium europeo", comenta el director gerente Luca Napolitano, especificando los países de los 40 principales concesionarios. Estos son España, Francia, Alemania, Holanda, Bélgica y Portugal. Estos serán -añade- "los primeros mercados donde 'aterrizará' Lancia con la llegada del Nuevo Ypsilon". “El nuestro será un modelo de distribución innovador caracterizado por una calidad sin concesiones: un número selecto de revendedores, sin necesidad de grandes showrooms y con la intención de ofrecer un alto nivel de calidad, tanto online como offline”, concluye Napolitano.