Gobierno francés presiona a Stellantis

 

Después de décadas en las que los fabricantes franceses nunca han dejado de deslocalizar la producción de sus modelos fuera de Francia, la fabricación nacional vuelve a ser un criterio importante para ser bien visto por el gobierno y los clientes (sobre todo en este momento en el que las marcas presionan para conseguir ayudas a nivel europeo). para competir más eficazmente con las marcas americanas y chinas). Es por eso que la producción de los dos futuros modelos eléctricos de consumo de Renault (el R5 y el 4L) se localizará en el país. Ya sea en Peugeot, Citroën o Renault, los proyectos de nuevos coches fabricados en Francia se multiplican. Pero no afectarán a priori al 208, actualmente producido en Eslovaquia (pero también en Marruecos y Argentina para las unidades destinadas al mercado americano).

Sin embargo, actualmente el gobierno francés presiona al grupo Stellantis para que repatrie la producción de este 208 a Francia, al menos en su versión eléctrica. Sería un gesto simbólico e importante, sabiendo que el automóvil logra grandes volúmenes de ventas y sigue siendo un modelo popular y asequible. “Me gustaría que el Peugeot 208 eléctrico se produjera en Francia como el Renault 5 y 4L eléctrico o el 308, es importante para los empleados de Stellantis y los franceses”, declaró el ministro de Industria Roland Lescure en France Inter . “Es una lucha constante y tenemos discusiones que son muy amables ”, dice.

¿Los próximos 208?

Lanzado en 2019, el Peugeot 208 de segunda generación pronto recibirá su rediseño de mitad de carrera. Luego permanecerá en el catálogo durante otros dos años más o menos, antes de ser reemplazado por una nueva versión. Las negociaciones entre el gobierno y Stellantis probablemente se relacionen con esta futura versión, pero el fabricante francés planea ensamblarlo fuera de Francia según las últimas noticias. El e-208 también se producirá próximamente en España en Zaragoza en su nueva versión equipada con diferentes baterías y un motor más potente . Debemos tener en cuenta qe el gobierno frances otorga bonos de descuento a quienes reemplazan sus vehículos termicos por nuevos eléctricos, fondos que no provienen de la CE sino de El propio gobierno frances y pretende que esos fondos estatales tengan como destino a bienes producidos en el pais y que a la vez generen trabajo nacional.