PSA y una planta para producir baterías de litio europeas

El consejo regional de Hauts-de-France (Provincia francesa) votó afirmativamente el viernes tras deliberar el apoyo financieramente el establecimiento de una gran fábrica de baterías de litio para automóviles eléctricos en Douvrin (Pas-de-Calais) como parte de negociaciones exclusivas con PSA, un proyecto que debería generar 2.500 empleos en 2023.

Este es un "paso decisivo" en el progreso de este emprendimiento que ya recibió la luz verde del Estado, pero la validación final queda al grupo automotriz, recordó el presidente de la región de Hauts a la prensa.

"Estamos entre las candidaturas, pero no es aun una formalización", dijo al final de la sesión plenaria, advirtiendo contra cualquier "esperanza ilegítima", mientras que la confirmación del PSA Se espera en las próximas semanas.

"Obviamente, estamos listos para comprometernos (...) Se desarrollan autos eléctricos, pero si todas las baterías son coreanas o chinas, tenemos un problema de soberanía". Es importante para Hauts de France, pero también para Francia y para la industria automotriz europea. "

Bertrand también elogió la "capacidad de respuesta" y el "espíritu de equipo" de las autoridades locales para lograr esta "inversión significativa", ya que el consejo regional votó el viernes por unanimidad la asignación de 121 millones de euros. a este proyecto

PSA debe unir fuerzas con el fabricante de baterías Saft, una subsidiaria de Total, en una empresa conjunta para tener esta "gigafábrica", cuyo trabajo comenzaría en 2021, y que tendrá una capacidad de producción de 24 Gwh por año, para ser aprobada.

“Hoy, la fabricación de baterías para vehículos se concentra alrededor de cinco empresas, todas asiáticas. El desarrollo y la producción de baterías es, por lo tanto, un imperativo estratégico para la UE, en el contexto de la transición a la energía limpia ”, se lee en la deliberación, consultada por AFP.

Alain Wacheux, presidente de la Comunidad de Aglomeración de Béthune-Bruay Artois Lys Romane, dio la bienvenida a un proyecto "decisivo para el territorio". "También apostamos a que la necesaria transición ecológica sea también una transición económica (...) Se habla de muchos trabajos sobre una estrategia que ofrece mucha legibilidad a la población", aseguró. "Hay un entusiasmo real y, por lo tanto, una expectativa real".

Esta futura fábrica es parte de un importante proyecto de interés europeo común (PIIEC) que también moviliza a siete países miembros de la UE, incluidos Alemania, Bélgica e Italia.