El nuevo 508L para el mercado chino no carece de cualidades ...
Peugeot ha presentado recientemente su nuevo 508L (parte inferior de la foto) dedicado al mercado chino. Esta versión extendida del sedán francés tiene una longitud de 4,85 metros, 10 cm más que la europea. Además, la distancia entre ejes aumenta un poco más de 5 cm a 2,85 metros. La primera ventaja del "L" sobre el 508 europeo es innegable. Simplemente se beneficia de una mejor habitabilidad para los pasajeros traseros.
Sin lugar a dudas, los profesionales como taxistas o VTC preferirían ofrecer más espacio a sus clientes con este 508L.... Mejor aún, Peugeot ha optimizado la accesibilidad a bordo mediante la adopción de puertas clásicas con marcos. Esto último, aunque le resta glamour, favorece la altura en el acceso a las plazas traseras a diferencia de las puertas del modelo europeo, sin marco, que ha sido criticada.
¿Puerta trasera o baúl clásico?
Este 508L también ve desaparecer el portón trasero, que se sustituye por un "baul convencional". Las ventajas de una u otra de estas aberturas de maletero son más cuestionables. Cada uno tendrá su propia preferencia. En resumen, este 508L ¿ no corregiría los pocos defectos del modelo europeo? El estilo, sin embargo, hay que reconocer que pierde el efecto de coupe.
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