Salón de Moscú

Renault Arkana.

Sin la grandeza de los famosos salones europeos, res pequeños pabellones son suficientes para dar cabida a la docena de marcas que exponen ... Decididamente, el Salón del Automóvil de Moscú es difícil de movilizar. Afortunadamente, Renault ha presentado el Arkana, SUV-coupé destinado primero a Rusia, que valió la pena el viaje.

El impredecible mercado de automóviles ruso ha tratado de fijar su objetivo durante 20 años y se está recuperando en 2018 (con casi un millón de automóviles nuevos vendidos en los primeros siete meses del año, un 17% más en comparación con el año pasado). ), pero todavía está lejos del nivel de 2014 (1,4 millones en el mismo período). La crisis económica, las sanciones estadounidenses, las fluctuaciones del precio del rublo han disuadido a más de un inversor ... y han frenado el ardor de más de un fabricante de automóviles. 

Una docena de fabricantes vinieron a presentar sus nuevos productos: Lada, el local de la escena, Renault, Hyundai y Kia. Los otros expositores son chinos. Geely, Lifan, Haval o GAC se hicieron presentes intentando ganar mercado.

Renault Arkana

Pero el gran ganador de este año es de hecho Renault, que revela Arkana , un estudio de SUV-coupé que será comercializado en la primera mitad de 2019. " . De 4,54 m de largo, su interior aún no está definitivo. Para conocerlo, habrá que esperar algunos meses más. Renault fabricará Arkana en su planta de Moscú, este modelo futuro se unirá en su gama de SUV de Rusia, el nuevo Logan Stepway, Kaptur (con K en este mercado), Duster y Koleos .

Renault Logan Stepway

Renault también lanza una variante Stepway del sedán Logan, con el despeje aumentado y los aditamentos típicos de la versión equivalente del Dacia Sandero.

Lada Granta

También dueña de la Marca Lada, Renault también se embarcó en una vasta campaña de seducción de la población local, que está perdiendo principalmente en beneficio de Hyundai y Kia. Además de los recientes Vesta y X-Ray, que permitieron a Lada recuperar el listón del 20% del mercado, el pequeño sedán rústico Granta aprovechó el espectáculo para permitirse un restyling, y ahora muextra el mismo frontal "X" que sus hermanos mas nuevos. Una firma visual firmada por Steve Mattin, ex Volvo, ahora jefe de estilo de Lada.

Lada 4x4 Vision Concept

Pero, sobre todo, la marca rusa ha presentado el concept 4x4 Vision, decidido finalmente a ofrecer descendencia al Niva ... nacido en 1977. Desafortunadamente, no es posible recuperar este nombre, al menos mientras Chevrolet lo utilice para su propio 4x4 fabricado en Rusia desde 2002. 

Gaz Next

Entre los fabricantes rusos debemos mencionar a GAZ que exhibió su minibús Next.

Aurus Senat

Aurus por su parte mostró su limusina "Senat" con distancia entre ejes "corta" (3,30 m "solamente", para una longitud total de 5,63 m). Ya se había mostrado este año su versión larga  (distancia entre ejes de 4.30 m y longitud total de 6.63 m), con el jefe de estado ruso a bordo. ¿Su motor? Un V8 de 598 hp. 

Khazar

En una esquina también se encontraba un stand de la marca Khazar, "hecho en Azerbaiyán". En realidad, un Irán Khodro Dena rebadged.