Opel: fin del Adam, víctima de la falta de rentabilidad

Opel detendrá la producción del Adam a principios de mayo de 2019 en su panta de Eisenach. Por extraño que parezca, no son malas las cifras de venta lo que determina esta decisión. Sino la falta de rentabilidad.

Producción de Corsa y Adam reemplazada por Grandland X

Según el sitio web de Motor-Talk, la fábrica de Eisenach, donde se produce el Adam desde su lanzamiento en 2013, se adaptará a la producción del Grandland X.

El próximo Corsa, actualmente también ensamblado en Eisenach, se producirá finalmente en la fábrica española de Zaragoza. 

El tema empleo

En abril pasado, la prensa alemana indicó que tras la adquisición de Opel por parte de PSA, la planta de Eisenach produciría un solo modelo en lugar de dos. Añadiendo que los Opel Adam y Corsa producidos en Eisenach serían reemplazados por un SUV .... con  una reducción de la fuerza laboral .

La publicación semanal  Spiegel , citando fuentes sindicales de IG Metall, informó que Opel  reduciría el número de empleados en la planta de ensamblaje de 1,800 a 1,000 .

Adam condenado por sus costos de producción

El Adán le ofreció a Opel por encima de todo una ganancia de imagen. El colorido y llamativo vehículo atraía a una clientela más joven y femenina. También ofreció más opciones de personalización que sus competidores. Una receta que funcionó ya que el automóvil representó el 10% de las ventas del fabricante. Pero, una vez más, la cantidad no es todo, Se debe buscar la rentabilidad de la operación.

Y ahí es donde está el problema del Adám. Debido a que los beneficios registrados en este vehículo se vieron comprometios en gran medida por los altos costos de producción debidos justamente a la mayor complejidad de los procesos implementados para administrar la gran cantidad de variantes de equipamiento.

Posicionamiento en el grupo
Ademas de la retabilida, algo muy cuidado por PSA, evidentemente también se requieren adecuaciones para dar coherencia a las gamas del grupo. El posicionamiento del Adam es cercano al del DS3 y a los Peugeot 208, demasiados. Los DS3 y Peugeot 208 pronto serán renovados y al Adam le tocó perder.