Debido a que en las entradas que subi sobre las evoluciones turbo de DP-Engineering se menciona el bioethanol E85, encontre esta nota y me pareció interesante. Tengan en cuenta que es una nota de una revista francesa y se refiere a datos d eFrancia.
Los biocombustibles han tenido gran suceso. En 2012, el interés en gasolinas con bioetanol se confirmó con un consumo de SP95-E10, que se ha incrementado en un 35% en un año.
Si el año 2012 fue particularmente marcada por los precios crecientes del combustible en las gasolineras, el año pasado también vio aumentar considerablemente las ventas de combustibles con bioetanol. El éxito de los biocombustibles han tenido exito a pesar que se pensaba que los consumidores no se dejarían seducir por estas alternativas. 2012 ha estado marcado por un fuerte crecimiento en SP95-E10 gasolina que contiene hasta un 10% de bioetanol. Este combustible terminó el año pasado con una cuota de mercado del 24%, lo que representa un aumento de más del 35% con respecto a 2011. Una cifra es superior a la cuota de mercado de SP98, inferior al 20%. Esto también se refleja en su presencia en los surtidores a fines de 2012 es del 35% de las estaciones de servicio frente al 25% a finales de 2011. Además, el SP95-E10 se vendió en promedio por litro 5-7 centavos de euro más barato que el SP95. respecto a la venta de E85, muestra un aumento del 41% en 2012. Un incremento que se explica por el precio promedio por litro en las gasolineras de E85 que es de 0,93 centavos, 60 centavos menos por litro que el SP95. Un estudio reciente ha demostrado que en un año recorriendo una distancia de 15.000 kilómetros un conductor que usa E85 ahorra más de 500 euros, frente a los que usan SP 95. Una economía que favorece a los vehículos FlexFuel. Además, en 2012, las ventas de automóviles flexfuel aumentaron un 12% hasta un total de más de 7.000 unidades.Fuente: Turbo.fr
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