Homenaje al GTI. Los deportivos del leon. 308

308 Feline 3p Fase 1

El 308 se presentó en Junio de 2007 y se comenzó a comercializar en Septiembre como modelo 2008. Fué en reemplazo del 307 y estuvo basado en el con modificaciones importnantes modificaciones estéticas asimilándolo al reciente 207 y aportan algo de liviandad a su silueta por medio de superficies mas nervuradas evitando la masividad driticada el 307.

308  Premium Pack 5p Fase 1

Desde su lanzamiento solo montó las nuevas motorizacionas nafteras Prince: aspiradas VTI 1.4 de 95 HP o 1.6 de 120 HP.  y turbo THP 1.6 de 150 0 175 HP y los HDI 1.6 de 90 o 110 HP y 2.0 de 136 HP.Con cajas de 5 o 6 velocidades manuales y automáticas según el acabado. En on principio se ofreció como berlina de 3 o 5 puertas pero pronto se agregaron los SW y CC.

308 Feline CC Fase 1

Logicamente las versiones mas dinámicas fueron las equipadas con el THP de 175 HP, que con 1398 Kg conseguia un 0 a 100 Km/h de 8.3s y 225 Km/h de velocidad final, en versiones Feline o remium Pack berlina de 3 o 5 puertas. Las CC, con sus motorizaciones hasta 150 HP y sus 1523 Kg, lamentablemente conseguia unos escasos 11.6c en el 0 a 100 y 205 Km/h de velocidad final.

308 GTI Fase 2

En 2010 se  agregó una motorización algo mas potente del 1.6 THP que erogaba 200 HP y equipaba a acabados denominados GT o GTI en la berlina 5 puertas logrando un 0 a 100 Km/h de 7.7s y Feline en las CC.

308 CC Fase 2

En 2011 toda la gama sufrió un ligero restiling que afectó principalmente el frontal y cesaron las versiones berlina de 3 puertas. El 308 de primera generación se comercializó en Europa hasta 2014 cuando fué reemplazado por el de segunda generación totalmente nuevo.