Unas semanas después del Mokka, Opel reacondiciona otro de sus SUV urbanos, el Crossland X. Al igual que el primero, el segundo pierde su “X” y ofrece la nueva cara de la casa “Vizor”, así como algunas mejoras técnicas.
Primos técnicos, el Opel Crossland y el Citroën C3 Aircross tienen, desde sus respectivos inicios, un calendario escalonado, estando el alemán siempre un poco por delante del francés . Por tanto, era cierto en su lanzamiento en 2017 y lo sigue siendo en el momento del restyling a finales de 2020. Si no conocemos el contenido del que aguarda al pequeño SUV Citroën, es obvio que Opel ha celebrado Para marcar la ocasion.
Como el Mokka hace unas semanas , el Crossland está aprovechando la mitad de su carrera para abandonar la "X" de su nombre pero sobre todo para permitirse una cara completamente nueva llamada "Vizor" . Por otro lado, a diferencia del MokkaLa rejilla horizontal del Crossland no incorpora los faros, que simplemente se ubican en su extensión. La zaga apenas se modifica, salvo para considerar como novedad la zapata protectora estilo “aluminio”.
Pocas innovaciones técnicas
En el interior, nada nuevo se nota a primera vista. Por otro lado, el Crossland 2021 gana en modularidad al ofrecer ahora un asiento tipo trasero deslizante 2 / 3-1 / 3, lo que le permite variar la capacidad del maletero y la amplitud en los asientos traseros con bastante rapidez. Se trata de competir, en este terreno, con el Renault Captur . Técnicamente, el Crossland rediseñado sigue siendo muy parecido a su predecesor. Aparte de la llegada de un control de tracción optimizado, Opel anuncia que ha modificado ligeramente las relaciones de caja y la dirección, pero la gama de motores sigue formada por motores los mismos PSA, 3 cilindros 1.2 nafteros o 1.5 diesel, ambos disponibles con transmisión automática de 6 velocidades .
Ordenes abiertas
Opel ya está abriendo el catálogo de pedidos y por ello desvela los precios de su Crossland 2021 . Empieza en 19.950 € en la edición acabada con el 1.2 de naftero aspirado de 83 HP, un incremento de 200 € respecto a la generación anterior. Al igual que el Mokka, el Crossland incorpora un acabado deportivo llamado GS Line, no disponible con el motor de nivel de entrada pero compatible con el 1.2 turbo de 110 o 130 HP, así como con el diésel de 110 o 120 HP. Por otro lado, a diferencia del Mokka, no está prevista la electrificación, ni siquiera la hibridación . Tantas espinas en el costado de Crossland que por lo tanto tendrá dificultades para existir frente a su hermano, que comienza en 21.300 €.
Todos los precios de Crossland 2021
Versión Editión Elegance GS- line Últimate
1.2 83 HP 19.950 € - - -
1.2 Turbo 110 HP 21.165 € 22.120 € 23 465 € -
1.2 Turbo 130 HP - 23.065 € 24.410 € 26 865 €
1.2 Turbo 130 CV automático. - 24.865 € 26.210 € 28.665 €
1.5 Diésel 110 CV - 23.695 € 25.040 € 27 495 €
1.5 Diésel 120 CV automático. - 25.945 € 27.920 € 29.745 €
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