martes, 3 de marzo de 2020

La propuesta de 205 de Pininfarina.

Concept FIAT 1400 1954 predecesor del 403





El prestigio de Pininfarina es indiscutible a nivel mundial, de sus tableros han salido muchos de los mas bellos trazos automovilísticos. También ha tenido durante muchos años una relación muy estrecha con Peugeot y ha sido responsable directo o colaborador de muchos reconocidos modelos de la marca. Comenzando alla por 1955, cuando Peugeot adquirió un diseño del carrocero rechazado por FIAT para su 1400 y lo adaptó a la seriedad característica de la marca del león por aquella época. De alli nació el 403, luego el 404, asimilando las lineas muy difundidas por el carrocero turinés, con sus luces traseras de tipo catedral.






Propuesta M24 (205) Pininfarina 1982




El 204 también fué diseñado en Turin, pero ya en 1968 para el 504 Peugeot poseía una importante oficina de diseño y queriendo una mayor personalidad propia coparticipó con sus propias ideas bastante mas influyentes, a pesar conservar la titularidad de Pininfarina, detalles tan importantes como las famosas ópticas trapezoidales fueron propuestas por los propios diseñadores de Peugeot. Los modelos posteriores se diseñaron también en conjunto y paulatinamente se fueron encargando paralelamente diseños al carrocero y a las oficinas que diseño propias que se establecieron en La Garene.






Propuesta M24 (205) Pininfarina 1982



A inicios de los 80 Peugeot se encontraba inmersa en un gran caos luego de la adquisición de Citroen y necesitaba un gran éxito en el extremo inferior de la gama. Se reemplazaria al 104, un buen auto, moderno en su concepción pero poco atrayente estilisticamente. Se comenzó asi con el desarrollo del proyecto M24. Que sería finalmente el 205. Por primera vez Peugeot desecha el diseño presentado por Pininfarina y se define por un diseño propio desarrollado por Gerard Walker (Quien habia hecho toda su carrera dentro de la marca) exteriormente y Paul Brack (Ex BMW) interiormente. Mucho mas jugado, menos convencional y sin ninguna duda un acierto.










Como fué el diseño presentado por Pininfarina? Se conserva aun en los dep'ositos de L'aventure Peugeot y aca lo mostramos.
Del 205 en adelante Peugeot continuaría su relación con Pininfarina, pero mas independientemente, fijando sus propios lineamiento y encargando al carrocero italiano solo los diseños y producción de algunos modelos de baja producción como los 205 y 306 Cabriolet y 406 Coupe.

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