Fuente: AutoExpress. uk
El Peugeot 108 estaría a salvo del hacha y podría reemplazarse por un eléctrico
El director de Peugeot revela que el 108 permanecerá en la gama de la marca, al tiempo que insinúa que hay interés en autos más grandes, por encima del 508.
En entrevista exclusiva con Auto Express, Jean-Phillipe Imparato dijo: “Hace algunas semanas decidimos que mantendremos al 108 en nuestra gama. ¿Por qué? por que aun mantiene cifras razonables de venta, incluso importantes en ciertos mercados, en el Reino Unido estamos vendiendo alrededor de seis mil automóviles al año.
“Sin embargo, no queremos perder dinero con ningún automóvil de nuestra gama y estamos tratando de proteger el valor residual de los automóviles Peugeot. Así que mantendremos el 108 hasta que el cliente nos diga 'No muchachos, ya no lo queremos' ”.
Si bien los autos urbanos desaparecerán de las gamas de varios fabricantes en búsqueda de reducir las cifras promedio de CO2, Peugeot no tiene ese problema. "En este momento estamos en un nivel de CO2 muy correcto y no tenemos que luchar en ese término", dijo Imparato.
"Incluso si este segmento no está completamente alineado con los valores de CO2 que estamos persiguiendo en la gama, si el cliente quiere el automóvil, por el momento, continuaremos con el 108 en alrededor de £ 10,000 para el mercado que quiere este tipo de movilidad".
"Si un día tenemos otro tipo de situación que enfrentar en términos de CO2, tomaremos alguna otra decisión, pero por el momento no es necesario".
Imparato también insinuó que una próxima generación de 108 tendría que ser electrica. "Si fuera a ser reemplazado algún día, no veo otra solución que un vehículo 100% eléctrico".
Sin embargo, un nuevo 108 no compartiría nada con el recientemente revelado Citroen Ami, al respecto Imparato dijo: “Es genial, ¿no? ¡el Ami no es un automóvil, es un dispositivo! “Para mis colegas de Citroen el camino correcto. Compartimos una visión común en términos del grupo PSA, pero cada marca está escribiendo su propia historia. Un equivalente del Ami no está en los planes de Peugeot.
Es posible que en el futuro un nuevo 108 comparta una plataforma con el nuevo Fiat 500 Electric , cuando se complete la fusión PSA / FCA, sin embargo, Imperato dejó en claro que no habrá discusiones sobre el intercambio de tecnología hasta que se complete la fusión. “No estamos estudiando nada en torno a las plataformas de FCA: estamos en un período de fusión de las operaciones y hasta que no se complete el trato no lo haremos".
Sin embargo, Imparato insinuó que modelos Peugeot más grandes, por encima del 508, podrían ser una posibilidad utilizando tecnología FCA pero eso se definirá luego de completar el acuerdo, en 2021. “En términos de validar un posicionamiento superior de la marca Peugeot a nivel global nuestra intención es muy firme, actualmente el 50 por ciento las unidades que vendemos son de acabados GT-Line hacia arriba, es el mercado el que nos dice que Peugeot puede competir a niveles superiores. Esperamos que para 2022 se afirme esa certeza en el mercado, especialmente en los segmentos B y D, entonces abrirémos el juego allí."
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