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Posible 208 II |
En 2013, con el lanzamiento del 308, Peugeot ha abierto una nueva era orientada a la calidad. Tanto la calidad percibida como la calidad en el uso, que le permite competir con las ejores marcas. Sus líderes piensan estender estos grandes esfuerzos al resto de la gama futura. Y debemos esperar una gran cantidad de nuevas características para el final de la década. Se esperan al meno 26 nuevos modelos de PSA, según su gerente general, Carlos Tavares, el rediseñado 2008 tuvo el honor de abrir la nueva etapa de Peugeot, a partir de la primavera de 2016 (Boreal).
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Posible 308 II Restyling |
Peugeot ha tenido siempre una excelente reputación por el desarrollo de los vehículos urbano. Uno de los grandes proyectos futuros es reemplazar al 208, la estrella citadina. El actual, presentado en 2012 y restlilizado en 2015, se ha ganado su jubilación para 2018. Para esta segunda generación del 208, se basará en la futura plataforma EMP1 que ganará unos cuantos centímetros de longitud para competir con el Clio, alrededor de 4 metros. Su diseño eliminará las líneas algo torturados del actual 208, pero no se continuará la versión de 3 puertas. Los motores de 3 cilindros deben se generalizarán, pero no existirá un hybrid-Air, PSA abandonado el desarrollo de esta tecnología.
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Posible 508 II |
A finales de 2016, el 308 se someterá a una cirugía estética de mitad de carrera. Estéticamente, acogerá al león de Peugeot en el centro de la grilla, inspirado en el concepto del 308 híbrid-R. Los escudos evolucionarán y una nueva firma LED aparecerá en el diseño de las ópticas. A bordo, la tecnología i-Cockpit reemplazará sus medidores analógicos tradicionales, heredando el nuevo instrumental del 3008 II. Lo mas promisorio es el lanzamiento del híbrid-R, que finalmente hará su aparición, para apoyar al deportivo GTi . El concept del mismo nombre y 500 HP, es la apuesta segura aunque su potendia sera posiblemente algo disminuída para la serie.
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Posible 508 II |
El recientemente anunciado 5008. Adquirirá una versión plug-in híbrido posiblemente en 2019
Otra gran sorpresa vendrá con la llegada de un pick-up en los próximos años. No hay información específica disponible, pero se rumorea que Ford o Toyota estarían interesados en coparticipar en el diseño. Otra incertidumbre existe sobre un verdadero SUV de gama alta. Que tomamos el riesgo de bautizar 7008, podría ser desarrollado para el mercado asiático, para ofrecer una alternativa más barata al futuro SUV DS6.
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Posible 108 Restyling |
El 508 sedán debe ser reemplazado a finales de 2017. Desarrollado principalmente para el mercado chino, se beneficiará de una versión SW para Europa. este también utilizará la plataforma EMP2 renovada, y tendrá una opción hibrida recargable desde 2019. Su estilo se sintonizará en las líneas tensas del Exalt concept.
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308 Hibrid-R |
2018 podría ver la llegada de un restyling del 108, con grilla deportiva y el nuevo capó adoptando la nueva imagen de la marca. Pero nada muy revolucionario. Een 2019, un modelo mucho más grande debe hacer su aparición, el sustituto del Peugeot iOn. 100% eléctrico desarrollado en colaboración con el Dongfeng de China, ya no con Mitsubishi.
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Posible sustituto del ION |
Debemos esperar una lluvia de novedades en los próximos añost, de aproximadamente un nuevo modelo cada 6 meses, contando los restyling. Un gran despliegue para el fabricante francés, que también está considerando la posibilidad de un retorno a los EE.UU. en soluciones de movilidad urbana. Por último, si las finanzas y el marketing lo aconsejan, posiblemente será resucitado el coupé RCZ.
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Posible Hoggar |
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