308 II Fase II

Teaser 308 II Fase II 2017 

En los últimos años, Peugeot paulainamente está defniendo su nueva identidad. sobre todo la coniguración del frontal. Esto comenzo en 2010 con el 508, que proponia un totalmente nuevo aspecto, siguió con el 208, con otra propuesta y finamente con los 2008, 308 II y 108 que compartieron su diseño frontal. En su momento se los consireró poco agrasivos. Pero Peugeot en su Exalt fue desarrollando una imagen mas evolucionada y agresiva. el 508 Fase II la insinuó timidamente, El 208 Fase II apenas actualizó la suya. Finalmente la configuración aparentemente definitiva llego , inspirada en el 308 R Hybrid Motion y el Quartz Concept y ligeramente diferente, con la grilla mas abajo del Fractal Concept . pasó a la serie primero en la nueva Traveller (sustituto de las Exoert Tepee), al restyling del 2008 y mas claramente en el nuevo 3008, que también integra las lineas facetadas de la trompa y laterales. Algo similar se espera, aunque adaptado a las lineas actuales del 308 II, en el próximo Fase II de 2017.
Pareciera que la nueva imagen se centra en lineas facetadas, grilla trapezoidal de avance positivom boomerangs enlas bocas de aire del faldón salidas de aire laterales en el capot, el león en el centro de la grilla. Gana mucho en cuanto a agresividad y otorga una imagen propia ante los diseños de otras marcas. habrá que ver cual es la reacción del público, que no tomo bién los exesos en los 207- 308 y 407 perdiendo gran porcentaje de mercado. Solo el tiempo lo dirá y el p,oblco lo determinarán..
Fuera de este cambio estético exterior. El 309 II Face II seguramente incorpore elementos de I-Cockpit II del 3008, y mejore sus materiales interiores con nuevas texturas, sus interfaces digitales e incorpore mayores ayudas a la conducción. En cuanto a motores ya se habla de un Puretech de 150 HP y del nuevo Blue HDI 1,5 que reemplazara a los actuales 1,6. En cuanto al R, habra que esperar seguramente por lo menos un año mas. Cando PSA integre a sus gamas la hybridación. Largamente experimentada pero en fase de lograr costos razonables. A partir de alli podremos ver nacer versiones de 350 y 500 HP. Dada la suceptivilidad actual en Europa en cuanto a emisiones. El escandalo VW y las nuevas normas para 2017, la potencia deberá llegar por ls electricidad. Por suerte la empresa hace varios años que trabaja en estos trenes motores hybridos plug-ins ya altamente testeados y desarrollados.

508  108 208 Restyling

208 308 R Hybrid Motion Traveller

2008 Exalt Concept 2008 Restyling

308 II Quartz Concept Fractal Concept

3008 II

Esto nos confirma una vez mas de qe los Concept de Peugeot no son sueños para exposición. Son la evolución de la marca de los cuales muchas caracteríaticas llegan a la serie dependiendo de la reacción del público y la evolución de la técnica reflejada en la disminución de costos y largas pruebas y ensayos en condiciones reales.

Según se rumoréa, Este fase II podría ser presentado en el Salón de París Septiembre, Junto a la puesta a la venta del 3008 II y ... Tal vez , alguna otra sorpresita