TEST
Peugeot 308 BlueHDi 150HP Feline
Vs.
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150HP Carat
Mathieu Sentis
Miércoles 4 de Septiembre 2013
Habitabilidad
El nuevo 308 desarrolla la arquitectura del cockpit del 208 (volante de pequeñodiámetro e instrumentación por encima del mismo, cerca del parabrisas), pero mejora su principal defecto: el instrumental es ahora visible independientemente de la posición de conducción y la contextura física del conductor.
La mayoría de su información se encuentra disponible en la pantalla táctil, que es el "centro neurálgico" del coche. GPS, radio, teléfono, así como la ventilación, todo se controla desde la pantalla de 9,7 pulgadas, que requiere un tiempo de adaptación para acceder rapida y facilmente a las funciones.
Los clientes mas conservadores seguramente preferiránn la presentación del Golf. Pero hay que reconocer que el alemán en este aspecto se ve muy superado. El del nuevo 308 es muy refinado, agradable a la vista y al tacto.
En los asientos traseros el Peugeot no sobresale. Si bién el techo de cristal fijo estándar es muy agradable, resta altura disponible en las plazas posteriores lo que se hace evidente con pasajeros de mas de 1,80 m, Los asientos traseros son mas rígidos y menos perfilados (asiento mas corto y respaldo mas vertical) y ofrece menos espacio para las piernas que el Golf.
Por lo contrario el francés tiene un volumen de baúl 40 litros superior y es el mayor del segmento.
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