Un 205 muy especial va a subasta

Este Peugeot 205 GTI está equipado con un kit de carrocería Dimma.

 

Un raro Peugeot 205 GTI Dimma será subastado 

Un Peugeot 205 GTI Dimma se ofrece en una subasta en el Reino Unido. Este modelo es el 3er ejemplar de la serie "Signature" limitada a 10 unidades. Es tanto más raro cuanto que es el único equipado con motor 2.0 Turbo de 205 HP. Su precio de venta actualmente alcanza más de 20.000 €.

Muy buscado por los coleccionistas, el Peugeot 205 vuelve locos a los contadores durante las subastas. Las versiones GTI y T16 a veces se venden a precios exorbitantes. Pero una versión menos conocida parece más accesible. Así es el 205 GTI carrozado por el preparador belga Dimma. Y precisamente, una versión única se ofrece actualmente en una subasta de la empresa Collecting Cars. Esta unidad es la 3ra. de una serie llamada "Signature" que fue fue producida en 10 unidades en 2015 por Dimma UK. Sobre todo, el modelo en cuestión es el único que tiene un motor 2.0 turbo bajo el capó. El coche tiene algo más de 100 000 km en el cuentakilómetros. La puja por este modelo finaliza el jueves 27 de julio a las 20:36 h. 

Es más potente que una versión T16.

Equipado originalmente con el motor 1.9 del 205 GTI de 130 HP , esta versión Dimma ahora está propulsada por un motor tomado del Peugeot 406 SRi al que se le  agregó un turbo obteniendo una potencia de 205 HP, 5 más que la radical versión T16 . Lógicamente, hubo que revisar toda la mecánica para aceptar esta ganancia de potencia. El modelo tiene una caja de cambios mejorada de 5 velocidades, intercooler, frenos más eficientes y amortiguadores y resortes Eibach. El vehículo también está equipado con dirección asistida variable, una modificación realizada durante su conversión. 

El motor 2.0 de 406 SRi está en perfecto estado de funcionamiento.

Por el lado del diseño, el deportivo urbano se ha presentado en un color Miami Blue de origen Peugeot desde su transformación (anteriormente estaba pintado en gris). Se distingue por su kit de carrocería, sus llantas de aleación Dimma de 16 pulgadas y escape Powerflow de acero inoxidable con silenciador de 10 cm de diámetro. El interior revela asientos de cuero gris oscuro con costuras blancas y los logotipos "Dimma" bordados en la parte superior del respaldo. El volante está lógicamente colocado a la derecha ya que este modelo es de producción inglesa. La alfombra roja y las contrapuertas contrastan a la perfección con la oscuridad del habitáculo. 

Este 205 GTI Dimma está listo para volver a la carretera. El último servicio lo realizó Peugeot Racing Developments en Northwich en junio de 2022. Fue en esta ocasión que se realizó el cambio de aceite y se cambiaron las suspensiones y el sistema de frenos. El coche se mantuvo en un garaje y nunca se ha conducido bajo la lluvia. Pasó con éxito su última inspección técnica el 19 de julio , realizada a los 102.304 km. Tras veintidós ofertas, la propuesta de venta actual se sitúa en 18.250 libras, o 21.301 euros.