Volverá el Lancia Delta en 2028

Antiguo Lancia Delta

Dentro del program de relanzamiento de la marca Lancia, bajo la órbita de Stellantis se prevee el lanzamiento del Delta, tan notable en los 80s.

En 2024 el poblico comenzará a conocer los nuevos Lancia, todo comenzará el con un nuevo Ypsilon que tomará la base técnica del Peugeot 208 y el Opel Corsa. Un elegante coche urbano que apunta a competir con el Mini y el futuro DS3 cuyo tamaño rondará los 4 metros de largo.

Luego, en 2026, un SUV compacto con un largo aproximado a los 4,60 m, equivalente al de un Peugeot 5008 o un Toyota RAV4, se construirá sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis. Primeramente s consideró el nombre de Lancia Aurelia, denominación de un estupendo Lancia de los 50s pero que evocaba más un coupé y un descapotable, fue abandonado , finalmente, por el momento se piensa denominarlo Gamma , una denominación menos exitosa pero mas familiar y contemporanea.

Finalmente, para 2028, será el turno del Lancia Delta, una muy prestigiosa denominación que habla a varias generaciones de automovilistas para entrar en escena. El futuro Delta tendrá un formato de 4,40 m, que es exactamente el de un DS4, pero a diferencia de su primo premium, el italiano solo estará disponible con motorizaciones eléctricas. Como tal, compartirá muchos elementos con el Peugeot e-308 y el Opel Astra Electric. El Lancia Delta competirá con el Audi A3 y el BMW i1 , la variante eléctrica del futuro BMW Serie 1.

Un ancestro esencial... o no

Entre la nostalgia cubista, obviamente pensamos en las líneas toscas del mítico Lancia Delta HF Integrale, campeón de rally en los años 80 y 90 y registro estilístico revisado, habrá que medirlo hábilmente. De hecho, es muy poco probable que los diseñadores de la marca bajo la dirección del francés Frédéric Duvernier se inspiren en el último Delta, el que se comercializó entre 2008 y 2014 y cuyas ventas no alcanzaron las 116.000 unidades.