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| La tercera generación del Peugeot 3008 lucirá un estilo muy marcado. |
Para la versión eléctrica de su próximo 3008, Peugeot ha encarado las cosas a lo grande ya que el SUV albergará baterías de 86 kWh. La autonomía podría entonces alcanzar los 700 km. La versión híbrida enchufable no se queda atrás con una batería de 21 kWh.
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| El Peugeot 3008 estará sobre la plataforma STLA Medium © Stellantis |
Prevista para septiembre, la tercera generación del Peugeot 3008 será sin duda una de las novedades más esperadas del año. Después de haber descubierto suinnovador salpicadero, ahora conocemos más sobre su ficha técnica, que hasta entonces se desconocía. Todavía fuertemente camuflados, los prototipos que finalizaron el desarrollo del 3008 en España han brindado información crucial para la variante eléctrica. Con respecto a las baterías a bordo del e-3008. En concreto , contaría con baterías de iones de litio de hasta 86 kWh , una alta capacidad nunca antes alcanzada en la categoría. Esta cifra sería en cualquier caso acorde con las capacidades técnicas de la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis. La autonomía debería rondar entonces los 700 km, mientras que las versiones avanzadas contarán con un dúo de motores eléctricos para tener tracción a las cuatro ruedas. La gran pregunta sigue siendo, sin embargo, ¿ dónde estará ubicado el motor en las versiones monomotor : delantero o trasero? Podríamos ver entonces el regreso de la propulsión Peugeot, desde el retiro del 505.
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| El Peugeot 3008 evoluciona tímidamente a bordo. Se cede a la moda del gran panel digital. |
En el nivel de entrada, el e-3008 podría contar con la batería de 51 kWh del e-308 asociada con un motor de imanes permanentes de 156 HP. El híbrido recargable, contaría con un acumulador de 21 kWh, permitiendo una conducción eléctrica durante 80 km. También se esperan modelos híbridos “simples”. Sabemos que el nuevo 3008 se inclinará por una silueta fastback, pero por el momento es imposible detectar con precisión su diseño. Lo cierto es que las diferencias entre los modelos eléctrico e híbrido serán tenues.
Apertura de pedidos a fin de año
La tercera generación del Peugeot 3008 se presentará en septiembre y encontrará mucha competencia en su camino. Los modelos híbridos se enfrentarán en particular al Volkswagen Tiguan y al dúo Renault Austral / Rafale , mientras que las versiones eléctricas se enfrentarán al Volkswagen ID.5, Tesla Model Y y Skoda Enyaq Coupé iV. La cartera de pedidos estará abierta antes de que finalice el año mientras que las primeras unidades se entregarán a inicios delen 2024.
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