Homenaje al GTI. Los Deportivos del Leon. 508 2da Gen.

508 GT 225 HP Berlina

El Peugeot 508 de 2da generación, como en el caso del 308 es un automovil totamente nuevo y no un restyling del anterior. Fué presentado en el Salón de 2018 en su versión berlina y en el de Paris del mismo año como SW. Se caracteriza por lineas mucho mas deportivas que el anterior, mas bajo, mas ancho y silueta de coupe de 4 puertas con ventanillas laterales sin marco y portón trasero (5 puertas). Respecto al anterior pierde un poco de habitabilidad, sobre todo en las plazas traseras pero es el precio a pagar por su diseño estilizado. Otra de sus principales características es su  espectacularinterior, muy moderno, tecnológico y con un importante avance en calidad, ya notado en e anterior 308. En su lanzamiento fué ofrecido con motorizaciones nafteras Puretech (Ex THP) 1.6 Lts turbo 180 o 225 HP. Y Diesel BlueHDI 1.5 130 HP o 2.0 160 y 180 HP. Con cajas de velocidad manual de 6 marchas o automática de 8.

508 GT BlueHDI SW

El nuevo 508 adoptó la plataforma modular MP2 en su versión de 2.79 Mts de entre ejes, con pesos de 1415 a 1535 Kg según acabado y versión, bastante limitados por su tamaño y aventajando a la competencia en el segmento. Sin duda la versión mas dinamica es de naftera de 225 HP que en acabado GT incorpora un toque deportivo. Su peso es de 1420 Kg obteniendo un 0 a 100 Km/h en 7.3s y una velocidad máxima limitada electronicamente a 250 Km/h, seguida por la BlueHDI 180 HP que con sus 1535 Kg obtiene un 0 a 100 Km/h en 8.3s y una velocidad máxima de 235 Km/h. 

Poco despues fue acompañada por las versiones SW, también diseñadas en base a un estilo mas deportivo que utilitario con pesos apenas 20 Kg superiores a sus versiones y acabados berlina. En ste caso las aceleraciones varían en solo ona decima de segundo mas y 2 Km/h menos de velocidad final.

En 2020 se sumo como entrada de gama la motorización tricilíndrica turbo Puretech 130 HP con un peso de solo 1400 Kg en la berlina y la hibrida Hybrid 225 que combina a su motor térmico uno eléctrico en la caja de velocidades disminuyendo las emisiones, aunque su desventaja es el peso que con el motor y bateria adicional se eleva a 1725 Kg y solo ofrece un 0 a 100 Km/h de 8.3s y una velocidad máxima de 230 Km/h. Ambas opciones se ofrecen en carrocerías Berlina o SW.

El primer PSE. A inicios de 2019 fué presentado en 508 PSE, hibrido recargable con un motor naftero Puretech de 1.6 Lts y dos motores eléctricos, uno adosado a la caja de velocidades (Como en el Hybrid 225) y otro en el tren trasero, lo que le confiere tracción integral. Estecnologia le confiere una potencia en modo Sport de 360 HP y 520 Nm a las ruedas, todo gestionado electronicamente y permitiendo 5 modos de funcionamiento con posibilidad de transiciones automáticas entre ellos. El Peugeot mas potente de la historia fabricado en serie. De mas está decir que para soportar las solicitudes generadas las suspensiones y frenos han sido reelaboradas profundamente y se distingue por sus apéndices aerodinámicos, faldones, detalles interiores, insignias y algunos toques de pintura "Vert Criptonite" específicos. Hoy ya se encuentra a la venta, luego de los atrasos infigidos por la pandemia de COVID y las primeras unidades serán entregdas en febrero de 2021 en versiones berlina y SW.  La versión Berlina pesa 1850 Kg y obtiene un 0 a 100Km/h en 5.2s.